Raleigh Pedelic, User Manual

Page: 18 / 482

I Általános használati utasítás 17
A kormányszárat sohase húzza ki a maximum vagy
stopjelzésen túl a tengelyből. Amennyiben nem talál
jelzést, illessze a kormányszárat legalább 6,5 cm mé-
lyen a kormánycsőbe. Ellenkező esetben a kormány-
szár kioldódhat vagy eltörhet.
9.3.2 A kormánymagasság beigazítása
A-Head rendszerek esetén
Az itt ábrázolt A-Head kormányszárak esetén szakszerviz-
nek kell végeznie a kormánymagasság beigazítását.
9.3.3 A kormány hozzáigazítása az első
kerékhez A-Head rendszerek esetén
A kormánynak az első kerékhez való hozzáigazításához az
alábbi módon járjon el:
›
Megnyitás céljából a kormányszár hátsó oldalán
lévő imbuszcsavarokat imbuszkulccsal forgassa az
óramutató járásával ellentétes irányba.
›
A kormánykengyelt úgy igazítsa be, hogy pontosan
derékszögben álljon az első kerékhez viszonyítva.
›
Húzza meg az imbuszcsavart az óramutató járásá-
val megegyező irányban imbuszkulcs alkalmazásá-
val (lásd:
➠
30. fejezet „Műszaki adatok“ ).
9.3.4 A kormánypozíció beállítása a kormány
elforgatása révén
Lazítsa meg az imbuszcsavarokat a kormányszár elülső
oldalán. Forgassa el a kormányt, amíg el nem ért egy,
az Ön számára kényelmes helyzetet. Ügyeljen rá, hogy a
kormányt pontosan a kormányszár közepén rögzítse. Most
pedig az imbuszcsavarokat újból húzza meg az óramutató
járásával megegyező irányban. Ha a meghúzási nyomaték
a kormányszáron bevésve szerepel, használja ezt az érté-
ket, ellenkező esetben a meghúzási nyomatékokat az aláb-
bi helyen találja:
➠
30. fejezet „Műszaki adatok“ .
Miután a kormányt beállította, a fék- és a sebes-
ségváltó fogantyút kell beszabályozni. Oldja ki az
imbuszcsavarokat a fogantyúvédőkön. Üljön rá a nyeregre
és ujjait helyezze a karra. Fordítsa el a kart, amíg keze
nem kerül egyenes vonalba az alkarjával. Húzza meg ismét
a fogantyúvédő csavarjait az óramutató járásával meg-
egyező irányban. (A meghúzási nyomatékokat lásd:
➠
30. fejezet „Műszaki adatok“ ).