S
v
e
n
ska–
6
Bosc
h
eBike Systems
0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Lär av erfarenhet
V
i rekomme
n
derar att d
u
lär dig
h
a
n
tera elcykel
n
a
v
sides tra-
fikerade
v
ägar.
Jämför olika assista
n
s
n
i
v
åer.
N
är d
u
är säker på di
n
sak, ka
n
d
u
med elcykel
n
delta i trafike
n
som med e
n
v
a
n
lig cykel.
Testa elcykel
n
s räck
v
idd
un
der olika
v
illkor i
nn
a
n
d
u
startar
för lä
n
gre t
u
rer.
Räckvidden påverkas av
Körsträcka
n
på
v
erkas dock a
v
må
n
ga fler faktorer som exem-
pel
v
is:
– assista
n
s
n
i
v
å,
–
v
äxli
n
gssätt,
– däcke
n
s typ oc
h
l
u
fttryck,
– batteriets ålder oc
h
tillstå
n
d,
–
v
ägprofil (motl
u
t) oc
h
-beskaffe
nh
et (
v
äge
n
s belägg
n
i
n
g),
– mot
v
i
n
d oc
h
omgi
vn
i
n
gstemperat
u
r,
– elcykel
n
s, cykliste
n
s oc
h
bagagets
v
ikt.
Därför är det i
n
te möjligt att ko
n
kret före e
n
tripp för
u
tsäga
räck
v
idde
n
. Allmä
n
t gäller:
–
V
id dri
v
e
nh
ete
n
s
samma
motoreffekt: J
u
mi
n
dre kraft d
u
måste a
nv
ä
n
da för att
u
pp
n
å e
n
v
iss
h
astig
h
et (t. ex.
v
id
optimal
v
äxli
n
g), desto mi
n
dre e
n
ergi förbr
u
kar elcykel
n
s
dri
v
e
nh
et oc
h
desto lä
n
gre blir körsträcka
n
med e
n
batte-
riladd
n
i
n
g.
– J
u
högre
assista
n
sgrade
n
är
un
der samma
v
illkor, desto
kortare blir körsträcka
n
.
Sköt elcykeln väl
Beakta elcykelkompo
n
e
n
ter
n
as drifts- oc
h
lagri
n
gstempera-
t
u
r. Skydda dri
v
e
nh
ete
n
, ma
n
ö
v
erdator
n
oc
h
batteriet mot
extrem temperat
u
r (t. ex.
v
id i
n
te
n
si
v
solbestrål
n
i
n
g
u
ta
n
v
e
n
-
tilatio
n
). Kompo
n
e
n
ter
n
a (speciellt batteriet) ka
n
skadas
v
id
extrema temperat
u
rer.
Underhåll och service
Underhåll och rengöring
Håll elcykel
n
s alla kompo
n
e
n
ter re
n
a, detta gäller speciellt
batteriets ko
n
takter oc
h
till
h
öra
n
de fäste.
R
e
n
gör försiktigt
med e
n
f
u
ktig, mj
u
k trasa.
Kompo
n
e
n
ter
n
a oc
h
dri
v
e
nh
ete
n
får i
n
te doppas i
v
atte
n
oc
h
i
n
te
h
eller re
n
göras med
h
ögtrycksaggregat.
För
un
der
h
åll oc
h
reparatio
n
a
v
elcykel
n
ko
n
takta e
n
a
u
ktori-
serad cykel
h
a
n
dlare.
Kundservice och kundkonsulter
V
id frågor beträffa
n
de elcykelsystemet oc
h
dess kompo
n
e
n
-
ter ko
n
takta e
n
a
u
ktoriserad cykel
h
a
n
dlare.
För a
u
ktoriserade cykel
h
a
n
dlare ka
n
d
u
h
itta ko
n
taktadresser
på i
n
ter
n
etsida
n
www.bosch-ebike.com
Transport
Batterier
n
a är
un
derkastade kra
v
e
n
för farligt gods. E
n
pri
v
at
perso
n
ka
n
u
ta
n
ytterligare förpliktelser tra
n
sportera batte-
rier
n
a på allmä
n
v
äg.
V
id tra
n
sport ge
n
om rörelsedri
v
a
n
de perso
n
eller tredje per-
so
n
(t.ex. flygfrakt eller speditio
n
) ska speciella
v
illkor för för-
pack
n
i
n
g oc
h
märk
n
i
n
g beaktas (t.ex. föreskrifter
n
a i AD
R
).
I detta fall måste
v
id förberedelse a
v
tra
n
sport e
n
expert för
farligt gods ko
n
s
u
lteras.
Batterier får försä
n
das e
n
dast om
h
öljet är oskadat. Tejpa
öpp
n
a ko
n
takter oc
h
förpacka batteriet så att det i
n
te ka
n
röras i förpack
n
i
n
ge
n
. Ta ä
v
e
n
h
ä
n
sy
n
till e
v
e
n
t
u
ella
n
atio-
n
ella föreskrifter.
V
id alla frågor beträffa
n
de tra
n
sport a
v
batterier ko
n
takta e
n
a
u
ktoriserad cykel
h
a
n
dlare. Hos
h
a
n
dlare
n
ka
n
d
u
ä
v
e
n
beställa e
n
lämplig tra
n
sportförpack
n
i
n
g.
Avfallshantering
Dri
v
e
nh
ete
n
, ma
n
ö
v
erdator
n
i
n
kl. ma
n
ö
v
ere
nh
ete
n
,
batteriet,
h
astig
h
etsse
n
sor
n
, tillbe
h
ör oc
h
förpack-
n
i
n
g skall om
h
ä
n
dertas på miljö
v
ä
n
ligt sätt för åter-
v
i
nn
i
n
g.
Slä
n
g i
n
te elcykel
n
eller till
h
öra
n
de kompo
n
e
n
ter i
hu
s
h
ålls-
a
v
fall!
Endast för EU-länder:
E
n
ligt e
u
ropeiska direkti
v
et 2002/96/E
G
måste obr
u
kbara elapparater oc
h
e
n
ligt
e
u
ropeiska direkti
v
et 2006/66/E
G
felak-
tiga eller förbr
u
kade batterier separat
om
h
ä
n
dertas oc
h
på miljö
v
ä
n
ligt sätt läm-
n
as i
n
för åter
v
i
nn
i
n
g.
I ma
n
ö
v
erdator
n
i
n
byggt batteri får demo
n
teras e
n
dast för
a
v
falls
h
a
n
teri
n
g.
O
m kåpa
n
öpp
n
as fi
nn
s risk för att ma
n
ö
v
er-
dator
n
förstörs.
Läm
n
a i
n
obr
u
kbara batterier oc
h
ma
n
ö
v
erdatorer till e
n
a
u
k-
toriserad cykel
h
a
n
dlare.
Li-jon:
Beakta a
nv
is
n
i
n
gar
n
a i a
v
s
n
ittet
”Tra
n
sport”, sida S
v
e
n
ska–6.
Ändringar förbehålles.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 6 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Summary of Contents for Pedelic
Page 2: ...I ltal nos haszn lati utas t s Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 68: ...I ltal nos haszn lati utas t s 67...
Page 70: ...II User Manual Fast Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 75: ...6 II User Manual Fast Pedelec...
Page 98: ...III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 105: ...8 III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral...
Page 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23...
Page 150: ...V User Manual Impulse Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 157: ...8 V User Manual Impulse Pedelec...
Page 183: ...VII User Manual Groove Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...