Raleigh Pedelic, User Manual

Page: 33 / 482

32 I Általános használati utasítás
A sebességváltókar működtetése
Sebességváltókar a : Átkapcsolás nagyobb fogaskoszorúra.
Az a kar az 1., 2. és 3. pozíciókba kattan be.
Kar
a
Kiindulási hely-
zet kar
a
1. Kattanási helyzet
1. Átkapcsolás egy
fokozattal nagyobb
fogaskoszorúra.
Példa: Átkapcsolás a 3-ról
a 4. fokozatra
2. Átkapcsolás két
fokozattal nagyobb
fogaskoszorúra.
Példa: Átkapcsolás a 3-ról
az 5. fokozatra
3. Átkapcsolás három
fokozattal nagyobb
fogaskoszorúra.
Példa: Átkapcsolás a 3-ról
a 6. fokozatra
2. Kattanási helyzet
3. Kattanási helyzet
Sebességváltókar b : Átkapcsolás kisebb fogaskoszorúra. A
b kar egyszeri lenyomásával a váltó egy sebességgel át-
kapcsol a sorrendben következő kisebb fogaskoszorúra.
Kar
b
Kiindulási
helyzet kar
b
1. Átkapcsolás egy
fokozattal kisebb
fogaskoszorúra.
Példa: Átkapcsolás a 4-ról
a 3. fokozatra
A b kar az a kar működtetésekor vele együtt mozog.
Mindazonáltal ne gyakoroljon semmilyen nyomást a
b karra. Ennek megfelelően semmilyen nyomást nem
szabad gyakorolni az a karra a b kar működtetésekor.
Mindkét kar egyidejű mozgatásakor elmarad a sebes-
ségváltás.
Az első váltókar (standard) működtetése
Sebességváltókar a : Átkapcsolás nagyobb lánckerékre
Kar
a
Kiindulási
helyzet kar
a
teljes első
váltókar-húzás
ténylegesen vég-
bemenő húzás
Amennyiben a kar mozgása hatására a lánckerék nem vált át teljesen,
a kart ismét ugyanannyi fokozattal (X') kell elmozdítani a hiányzó
karelmozdulás és ezáltal a sebességváltás végrehajtásához.
Kar
b
Kiindulási
helyzet kar
b
teljesen végbemenő
első váltókar-húzás
Kattanási helyzet
Kattanási helyzet
Sebességváltókar b : Átkapcsolás a középsőről a legkisebb lánckerékre
A b kar az a kar működtetésekor vele együtt mozog. Mind-
azonáltal ne gyakoroljon semmilyen nyomást a b karra.
Ennek megfelelően semmilyen nyomást nem szabad gya-
korolni az
a karra a b kar működtetésekor. Mindkét kar
egyidejű mozgatásakor elmarad a sebességváltás.