Raleigh Pedelic, User Manual

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Italia n o–
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Bosc h eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Visualizzazione dello stato di carica della batteria
L’i n dicatore dello stato di carica della batteria
f
v is u alizza lo
stato di carica della batteria ricaricabile dell’eBike e n o n della
batteria ricaricabile i n ter n a del comp u ter di co n trollo. Lo sta-
to di carica della batteria ricaricabile dell’eBike p u ò essere ri-
le v ato a n c h e ai LED s u lla batteria ricaricabile stessa.
N ella v is u alizzazio n e
f
og n i barretta n el simbolo della batteria
ricaricabile corrispo n de a circa il 20 % della capacità.
I n feriore al 5 % dell’a u to n omia, n o n è più possibile
l’assiste n za dell’azio n ame n to. I LED dell’i n dicatore
dello stato di carica s u lla batteria ricaricabile si
spe n go n o.
Se l’ill u mi n azio n e dell’eBike v ie n e fatta f un zio n are tramite la
batteria ricaricabile (specifico del paese di impiego), l’a u to-
n omia è s u fficie n te poi, a partire dalla prima comparsa del
simbolo vu oto della batteria ricaricabile, per a n cora circa
2 ore di ill u mi n azio n e. Q u a n do il simbolo i n izia a lampeggiare,
a n c h e l’ill u mi n azio n e è possibile a n cora solo per un bre v e las-
so di tempo.
Se il comp u ter di co n trollo v ie n e rimosso dal s u pporto
4
, ri-
ma n e memorizzato lo stato di carica della batteria ricaricabile
v is u alizzato per u ltimo.
Regolazione del livello di assistenza
È possibile regolare al comp u ter di co n trollo, q u a n to i n te n sa
do v rà essere l’assiste n za dell’azio n ame n to eBike d u ra n te la
pedalata. Il li v ello di assiste n za p u ò essere modificato i n q u al-
siasi mome n to, a n c h e d u ra n te la g u ida.
Nota bene:
I n si n goli modelli è possibile c h e il li v ello di assi-
ste n za sia preimpostato e c h e n o n possa essere cambiato. È
a n c h e possibile c h e v i sia n o a disposizio n e per la selezio n e
me n o li v elli di assiste n za di q u elli i n dicati n elle prese n ti istr u -
zio n i.
So n o a disposizio n e al massimo i seg u e n ti li v elli di assiste n za:
–
«OFF»
: L’azio n ame n to è disi n serito, l’eBike p u ò essere
mossa come un a bicicletta n ormale sempliceme n te peda-
la n do.
–
«ECO»
: assiste n za efficace alla massima efficie n za, per
massima a u to n omia
–
«TOUR»
: assiste n za regolare, per percorsi co n gra n de a u -
to n omia
–
«SPORT»
: assiste n za e n ergica, per g u ida sporti v a s u per-
corsi di mo n tag n a n o n c h é per traffico cittadi n o
–
«TURBO»
: Assiste n za massima fi n o alle massime freq u e n -
ze di pedalata, per g u ida sporti v a
Per
aumentare
il li v ello di assiste n za premere il tasto
«+» 13
s u ll’ un ità di coma n do fi n o a q u a n do compare n ella v is u alizza-
zio n e
b
il li v ello di assiste n za desiderato, per
ridurre
premere
il tasto
«
–
» 12
.
La pote n za del motore ric h iamata compare n ella v is u alizza-
zio n e
a
. La pote n za del motore massima dipe n de dal li v ello di
assiste n za selezio n ato.
Se il comp u ter di co n trollo v ie n e rimosso dal s u pporto
4
, rima-
n e memorizzato il li v ello di assiste n za v is u alizzato per u ltimo,
la v is u alizzazio n e
a
della pote n za del motore rima n e vu ota.
Attivazione/disattivazione dell’aiuto all’avviamento
L’ai u to all’a vv iame n to p u ò ser v ire q u ale u lteriore assiste n za
per i primi metri q u a n do l’a vv iame n to è più difficoltoso (come
ad. es. al semaforo opp u re i n salita).
 La funzione aiuto all’avviamento deve essere utilizzata
esclusivamente all’avviamento dell’eBike.
Se d u ra n te
l’impiego dell’ai u to all’a vv iame n to le r u ote dell’eBike n o n
h a nn o alc un co n tatto co n il terre n o esiste il pericolo di le-
sio n i.
Per l’
attivazione
dell’ai u to all’a vv iame n to premere il tasto
«WALK» 14
s u ll’ un ità di coma n do e te n erlo prem u to. L’azio-
n ame n to dell’eBike v ie n e i n serito.
L’ai u to all’a vv iame n to v ie n e
disattivato
n o n appe n a si v erifi-
ca un o dei seg u e n ti a vv e n ime n ti:
– V ie n e rilasciato il tasto
«WALK» 14
,
– V ie n e prem u to un altro tasto s u l comp u ter di co n trollo,
– Si pedala i n a v a n ti opp u re v eloceme n te i n dietro,
– Le r u ote dell’eBike v e n go n o bloccate (ad es. fre n a n do op-
p u re u rta n do co n tro un ostacolo),
– La v elocità s u pera 18 km/ h .
Accensione/spegnimento dell’illuminazione
A seco n da delle n orme specific h e del paese di impiego so n o
possibili d u e tipi di ill u mi n azio n e:
– Tramite il comp u ter di co n trollo posso n o essere accese e
spe n te co n tempora n eame n te la l u ce a n teriore, la l u ce po-
steriore e l’ill u mi n azio n e di fo n do del display.
I n q u esto tipo di ill u mi n azio n e compare all’acce n sio n e
dell’ill u mi n azio n e
«Luce accesa»
e allo speg n ime n to
dell’ill u mi n azio n e
«Luce spenta»
per ca. 1 s n ella v is u aliz-
zazio n e testo
c
.
– È possibile acce n dere e speg n ere solame n te l’ill u mi n azio-
n e di fo n do del display, la l u ce a n teriore e la l u ce posteriore
dell’eBike so n o i n dipe n de n ti dal comp u ter di co n trollo.
I n e n trambe le v ersio n i per
l’accensione e lo spegnimento
dell’illuminazione
premere og n i v olta il tasto
2
.
da 100 % a 80 % della capacità
da 20 % a 5 % dell’a u to n omia, la batteria ricarica-
bile do v rebbe essere ricaricata.
Livello di assistenza Potenza del motore*
(Cambio a catena)
«ECO»
30 %
«TOUR»
100 %
«SPORT»
180 %
«TURBO»
250 %
* I n si n goli modelli la pote n za del motore p u ò differire.
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