Raleigh Fast Pedelec, Instrucoes De Utilizacao

Page: 319 / 482

N orsk–
2
Bosc h eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Tekniske data
Montering
Innsetting og fjerning av batteriet
For i nn setti n g og for fjer n i n g a v batteriet i el-sykkele n må d u
lese og følge driftsi n str u kse n for batteriet.
Innsetting og fjerning av styreenheten
(se bilde A)
For
innsetting
a v styree nh ete n
3
sky v er d u de n forfra i nn i
h oldere n
4
.
For
fjerning
a v styree nh ete n
3
trykker d u på låsi n ge n
15
og
sky v er de n fremo v er u t a v h oldere n
4
.
 Fjern styreenheten når du har satt fra deg el-sykkelen
slik at drivverket ikke kan brukes av uberettigede tred-
jepersoner.
Ute n styree nh et ka n el-sykkel-systemet ikke
i nn koples.
Det er også m u lig å sikre styree nh ete n i h oldere n mot at de n
fjer n es. Demo n ter til dette h oldere n
4
fra styret. Sett styree n -
h ete n i nn i h oldere n . Skr u sperreskr u e n
16
n ede n fra i nn i
gje n ge n e på h oldere n . M o n ter h oldere n igje n på styret.
Kontroll av hastighetssensoren (se bilde B)
Hastig h etsse n sore n
17
og de n til h øre n de ekemag n ete n
18
må v ære mo n tert slik at ekemag n ete n v ed omdrei n i n g a v h j u -
let be v eger seg i e n a v sta n d på mi n st 5 mm og maksimalt
17 mm fra h astig h etsse n sore n .
Merk:
H v is a v sta n de n mellom h astig h etsse n sor
17
og eke-
mag n et
18
er for lite n eller for stor eller h astig h etsse n sore n
17
ikke er riktig tilkoplet, s v ikter tac h ometeri n dikatore n
e
, og
el-sykkel-drifte n arbeider i n ødprogrammet.
D u må da løs n e skr u e n på ekemag n ete n
18
og feste ekemag-
n ete n slik på eke n , at de n går forbi markeri n ge n til h astig h ets-
se n sore n i e n så lite n a v sta n d som m u lig. H v is det deretter
fortsatt ikke v ises e n h astig h et på tac h ometeri n dikatore n
e
,
må d u h e nv e n de deg til e n a u torisert sykkel-for h a n dler.
Bruk
Igangsetting
Forutsetninger
Systemet til el-sykkele n ka n k un akti v eres n år følge n de for u t-
set n i n ger er oppfylt:
– Et tilstrekkelig ladet batteri er satt i nn (se driftsi n str u kse n
for batteriet).
– Styree nh ete n er satt riktig i nn i h oldere n (se «I nn setti n g og
fjer n i n g a v styree nh ete n », side N orsk–2).
– Hastig h etsse n sore n er tilkoplet riktig (se «Ko n troll a v h as-
tig h etsse n sore n », side N orsk–2).
Inn-/utkopling av el-sykkel-systemet
For
innkopling
a v el-sykkel-systemet h ar d u følge n de m u lig-
h eter:
– H v is styree nh ete n allerede er i nn koplet n år de n settes i nn
i h oldere n , koples el-sykkel-systemet a u tomatisk i nn .
– Trykk v ed i nn satt styree nh et og i nn satt batteri e n ga n g kort
på på-a v -taste n
5
til styree nh ete n .
– Trykk v ed i nn satt styree nh et på på-a v -taste n til batteriet
(se batteriets driftsi n str u ks).
Merk:
Pedale n e til el-sykkele n må ikke v ære belastet v ed i nn -
kopli n g a v el-sykkel-systemet, ellers i nn skre n kes motoreffek-
te n . I teksti n dikatore n
c
v ises feilmeldi n ge n
«Release pedal»
(a v last pedal).
Dersom el-sykkel-systemet v ed e n feiltagelse ble i nn koplet
med belastede pedaler, kopler d u det u t og i nn igje n u te n be-
last n i n g.
Dri vv erket blir akti v ert så s n art d u trør på pedale n e ( unn tatt
v ed f un ksjo n e n start h jelp, se «I nn -/ u tkopli n g a v start h jel-
pe n », side N orsk–3). M otoreffekte n retter seg etter i nn stil-
li n ge n e på styree nh ete n .
N år d u i n ormaldrift sl u tter å trø på pedale n e eller n år d u h ar
n ådd e n h astig h et på 45 km/ h , koples støtte n fra el-sykkel-
dri vv erket u t. Dri vv erket akti v eres a u tomatisk igje n n år d u
trør på pedale n e og h astig h ete n er un der 45 km/ h .
Drivenhet Drive Unit Speed
Prod u kt nu mmer 0 275 007 003
Ytelse W 350
Utgåe n de dreiemome n t
max. N m 50
N omi n ell spe nn i n g V 36
Driftstemperat u r ° C –5...+40
Lagertemperat u r ° C –10...+50
Beskyttelsestype IP 54 (stø v - og spr u t-
v a nn beskyttet)
V ekt, ca. kg 4
Styreenhet Intuvia
Prod u kt nu mmer 1 270 020 903
Ladestrøm USB-ko n takt
max. mA 500
Ladespe nn i n g USB-ko n takt V 5
Driftstemperat u r ° C –5...+40
Lagertemperat u r ° C –10...+50
Beskyttelsestype IP 54 (stø v - og spr u t-
v a nn beskyttet)
V ekt, ca. kg 0,15
Belysning*
N omi n ell spe nn i n g V 6
Ytelse
– Fro
n tlykt
– Baklykt
W
W 2,7
0,3
* a vh e n gig a v lo v bestemmelser ikke m u lig på alle n asjo n ale modeller
med el-sykkel-batteri
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 2 Friday, October 12, 2012 12:14 PM