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I Instruções gerais de utilização
Accionar a alavanca do desviador traseiro
Alavanca
a
: trocar para uma cremalheira traseira maior.
A alavanca
a
engata nas posições 1, 2 e 3.
Alavanca
a
Posição inicial
da alavanca
a
1.ª posição de retenção
com clique
1. Trocar para uma
mudança acima na crema-
lheira traseira seguinte.
Exemplo
: Trocar da 3.ª
para a 4.ª velocidade
2. Trocar para duas
mudanças acima numa
cremalheira traseira
maior.
Exemplo
: Trocar da 3.ª
para a 5.ª velocidade
3: Trocar para três
mudanças acima numa
cremalheira traseira
maior.
Exemplo
: Trocar da 3.ª
para a 6.ª velocidade
2.ª posição de reten-
ção com clique
3.ª posição de reten-
ção com clique
Alavanca
b
: trocar para uma cremalheira traseira mais
pequena. Ao pressionar uma vez a alavanca
b
salta-se
uma mudança para a cremalheira traseira mais pequena
seguinte.
Alavanca
b
Posição inicial
da alavanca
b
1. Trocar para uma
mudança acima na crema-
lheira traseira seguinte.
Exemplo
: Trocar da 4.ª
para a 3.ª velocidade
A alavanca
b
movimenta-se juntamente com a ala-
vanca a quando esta é accionada. No entanto, evite
qualquer pressão na alavanca
b
. Da mesma forma,
deve ser evitada qualquer pressão na alavanca
a
ao
accionar a alavanca
b
. A pressão simultânea das duas
alavancas não resulta na troca de mudanças.
Accionar a alavanca do desviador dianteiro (padrão)
Alavanca
a
: trocar para uma cremalheira maior
Alavanca
a
Posição inicial
da alavanca
a
curso completo
da alavanca
do desviador
dianteiro
curso efectiva-
mente efectuado
Se o movimento da alavanca não provocar uma troca completa da
cremalheira, accione novamente a alavanca apenas na extensão do
percurso (X'), para efectuar o percurso em falta (X) e, com isso, a
troca de mudança.
Alavanca
b
Posição inicial
da alavanca
b
Curso da alavanca do
desviador dianteiro com-
pletamente efectuado
Posição de retenção
com clique
Posição de retenção
com clique
Alavanca
b
: trocar da cremalheira média para a mais pequena
A alavanca
b
movimenta-se juntamente com a alavanca
a
quando esta é accionada. No entanto, evite qualquer
pressão na alavanca
b
. Da mesma forma, deve ser evitada
qualquer pressão na alavanca
a
ao accionar a alavanca
b
.
A pressão simultânea das duas alavancas não resulta na
troca de mudanças.
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