
108
16
English
SPARK PLUG
Remove fascia panel. Remove the spark plug and clean
the electrodes section with a wire brush or sandpaper. Next,
set the gap at .028/.031inches (0.7-0.8 mm) by adjusting the
negative electrode
.
Replace the spark plug with correct
torque: 14 ft-lb (20 N.m)
OIL TYPE
Use new good quality oil, SJ or later service category.
The oil to be used depends upon the temperature at which the
engine is operated:
Below 32° F (0° C) . . . . . . . . . . . . . . .SAE 5W-30, or 10W-30
32 to 85° F (0 to 29° C) . . . . . . . . . . . . .SAE 10W-30, or 30W
Above 85° F (29° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30W
OIL REPLACEMENT
1. Change oil while engine is warm.
2. Place the generator unit on a level surface.
3. Remove the oil filler cap.
4. Open the oil drain plug and let oil drain completely into a
pan placed under the engine.
5. Check gaskets. Replace if required.
6. Reinstall the oil drain plug and refill engine with clean
oil.
7. Replace the oil filler cap.
AIR FILTER CLEANING
1. Unscrew the air filter cover.
2. Remove filter element and wash well in solvent.
3. Pour a small amount of oil onto the filter element and
gently squeeze out any excess oil.
4. Replace the filter element and air filter cover.
5. Be sure the filter cover seals properly all around.
MAINTENANCE
MAINTENANCE
ITEM
NOTES
Daily (Before
operation)
Initial
25 hours
Every
50 hours
Every
100 hours
Spark Plug
Check condition. Adjust gap and
clean. Replace if necessary.
ü
Engine Oil
Check oil level.
ü
Replace.
ü
ü
Air Filter
Clean, replace if necessary.
ü
Fuel Line
Check fuel hose for cracks or other
damage. Replace if necessary.
ü
Exhaust
System
Check for leakage. Retighten or
replace gasket if necessary.
ü
Check spark arrester screen.
Clean/replace if necessary.
ü
Carburetor
Check choke operation.
ü
Starting
System
Check recoil starter operation.
ü
Fittings/
Fasteners
Check. Replace if necessary.
ü
PERIODIC MAINTENANCE
PERIODIC MAINTENANCE
Replace with only the same type of spark plug which
was removed. An improper spark plug can cause the
engine to overheat, emit smoke, or otherwise
perform poorly.
FASCIA
PANEL
ITEM
NOTAS
Diária
(antes do
funcionamento)
Inicial
20
horas
A cada 50
horas
A cada 100
horas
Vela de
ignição
Verificar
estado.
Ajustar
folga
e limpar.
Substituir
se
necessário.
ü
Óleo do
motor
Verificar
nível do
óleo.
ü
Substituir.
ü
ü
Filtro do
ar
Limpar,
substituir
se
necessário.
ü
Linha do
combustível
Verificar a
mangueira do
combustível
quanto à existência de
rachas
ou
outros
danos.
Substituir
se
necessário.
ü
Sistema de
escape
Verificar
se existem
fugas.
Voltar a apertar
ou substituir a
junta
se
necessário.
ü
Verificar o
ecrã do
supressor de
faíscas.
Limpar/substituir
se
necessário.
ü
Carburador
Verificar o
funcionamento do
acelerador.
ü
Sistema de
arranque
Verificar o
funcionamento da
bobina de
ignição.
ü
Verificação dos
acessórios/
elementos de fixação.
Substituir
se
necessário.
ü
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
MANUTENÇÃO
VELA DE IGNIÇÃO
Remova o painel frontal. Remova a vela de ignição e limpe
a seção dos elétrodos com uma escova de arame ou lixa. Em
seguida, defina a folga entre 0,7-0,8 mm (0,028/.031 polegadas)
ajustando o elétrodo negativo. Substitua a vela de ignição com
torque correto: 14 pés-libras (20 N.m).
PAINEL
FRON-
TAL
CUIDADO
Substitua apenas com o mesmo tipo de vela de ignição que foi
removida. Uma vela de ignição inadequada pode provocar
sobreaquecimento do motor, emitir fumo, ou ter um fraco um
fraco desempenho.
TIPO DE ÓLEO
Use óleo novo de boa qualidade, categoria de serviço SJ
ou superior. O óleo a utilizar depende da temperatura à qual o
motor funciona:
Inferior a 0 ºC (32 °F) SAE 5W-30 ou 10W-30
Entre 0 e 29 °C (32 e 85 °F) .................... SAE 10W-30 ou 30W
Superior a 29 ºC (85 °F) ............................................. SAE 30W
SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO
1. Substitua o óleo enquanto o motor estiver quente.
2. Coloque a unidade do gerador sobre uma superfície
nivelada.
3. Remova a tampa de enchimento do óleo.
4. Abra o bujão de drenagem do óleo e deixe o óleo drenar
totalmente para uma bandeja colocada sob o motor.
5. Verifique as juntas. Substitua-as se necessário.
6. Volte a colocar o bujão de drenagem do óleo e reabasteça o
motor com óleo limpo.
7. Volte a colocar a tampa de enchimento do óleo.
LIMPEZA DO FILTRO DO AR
1. Desparafuse a tampa do filtro do ar.
2. Remover o elemento filtrante e lave-o bem com solvente.
3. Despeje uma pequena quantidade de óleo sobre o elemento
filtrante e aperte suavemente para remover qualquer
excesso de óleo.
4. Substitua o elemento filtrante e a tampa do filtro do ar.
5. Certifique-se de que a tampa do filtro sela corretamente a
toda a volta.
PARAFUSO DE BLOQUEIO
COBERTURA
FRONTAL
COBERTURA
TRASEIRA
ELEMENTO
FILTRANTE
DEFLETOR
Português