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SUBSTITUIÇÃO DO PÁRA-BRISA
OBSERVAÇÃO:
Antes de montar o pára-
brisa, verifique irregularidades como ressaltos,
impurezas, pontos de rebites soltos na moldura de
fibra. Elimine-os para obter perfeita vedação do
vidro.
1-
Remova os braços das palhetas do limpador de
pára-brisas.
2-
Remova o pára-brisa que será substituído,
empurrando-o com a mão e soltando a borracha do
vão do pára-brisa. (Fig.1)
3-
Verifique se o marco do pára-brisa está perfeito, sem
falhas ou calombos formados por excesso de resina ou
fibra de vidro. Elimine esses defeitos e remanche bem
os rebites.
4-
No caso de apresentar ruptura do pára-brisa sem causa
aparente, verifique a uniformidade do vão entre o pára-
brisa e a moldura (A) conforme indicado. (Fig.2)
5-
Monte provisoriamente o vidro no carro para verificar
a folga que deverá ser uniforme em todo o contorno.
(Fig.3)
SUSTITUCIÓN DEL PARABRISAS
OBSERVACIÓN:
Antes de montar el
parabrisas, verifique irregularidades como
relieves, impurezas, puntos de remache sueltos en la
moldura de fibra. Elimínelos para obtener el perfecto
sellado del vidrio.
1-
Remueva los brazos de las plumillas del limpiador
de parabrisas.
2-
Remueva el parabrisas que será sustituido,
empujándolo con la mano y soltando la goma del vano
del parabrisas. (Fig.1)
3-
Verifique si el marco del parabrisas está perfecto, sin
fallas o elevados formados por exceso de resina o fibra
de vidrio. Elimine estos defectos y remanche bien los
remaches.
4-
En el caso de que se presente ruptura en el parabrisas
sin causa aparente, verifique la uniformidad del vano entre
el parabrisas y la moldura (A) conforme indicado. (Fig.2)
5-
Monte provisoriamente el vidrio en el coche para
verificar la abertura que deberá ser uniforme en todo el
contorno. (Fig.3)
WINDSCREEN REPLACEMENT
NOTE:
Before mounting the windscreen,
check irregularities as balls, impurities and
loosen rivets spot in the fiberglass frame. Remove
them to have a glass perfect sealing.
1-
Remove the windscreen wiper blade.
2-
Remove the windscreen that will be replaced, pushing
it with the hand and releasing the windscreen rubber
trim. (Pic.1)
3-
Check if the windscreen frame is perfect, without
cracks or knolls made by fiberglass or resin excess.
Remove those imperfections and fold over the rivets
well.
4-
In case of windscreen breakage without an apparent
cause, check the alignment between windscreen and
frame uniformity (A) as showed. (Pic.2)
5-
Assembly temporarily the windscreen on the vehicle
to check the idleness/free space, which must be uniform
to the complete outline. (Pic.3)
Fig./Pic.1
Fig./Pic.2
Fig./Pic.3
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