⑬
Дюза вис. налягане
⑭
Diesel
⑮
резервоара за препарат
⑯
pезервоар за омекотител
Пилотни:
⑥
Пилотни сигнални светлини: резервен Diesel
(OPTIONAL)
⑥
A: Мотора на помпата е ON / включен – свети
зелена светлина
⑥
B: С-ветлина за теч: свети и мига когато спусъка
на пистолета повтарящо са натиска за кратко
време или когато има теч по системата за
високо налягане. Отстранете теча или се
обърнете към оторизиран сервизен център.
-Остава ON / включена когато машината е
оставена в STAND-BY изчакваща позиция
повече от 20 минути. Включете и изключете
старт бутона на мотопомпата
⑥
C: Ключ на горелката
-Свети и мига когато резервоара за гориво е
празен; горелката е спряла.
-Остава ON светеща постоянна когато
горелката е включена и работи.
(АКО Е НАЛИЧНО)
T.S.
- АВТОМАТИЧНА СТОП СИСТЕМА
Машини, оборудвани с Total Stop за отложено
пълно спиране и в ниско напрежение с "умно"
изключване:
Когато машината работи, освобождавайки
лоста на пистолета, след около 15 секунди,
моторът автоматично ще спре, за да предотврати
износването на частите в етапа на by-pass на
помпата (мотор в режим stand-by).
Натискайки лоста на пистолета, моторът
автоматично се включва.
•
ВНИМАНИЕ: не оставяйте в режим stand-by за
по-дълго от 5 минути.
В случай, че машината остане в режим stand-by за
по-дълго от 20 минути, машината автоматично ще
се изключи напълно: всъщност, при натискането
на лоста на пистолета, машината НЯМА да се
включи.
Затова, ако желаете да включите машината, ще
трябва да поставите прекъсвача в положение
(0)“OFF” и след това в (I) “ON”.
прекъсвача в положение "OFF". Задействайте
пистолета за пръскане на ръка, докато уреда
остане без налягане.
РЕГУЛАТОР ЗА НАЛЯГАНЕТО:
Ако машината е оборудвана с регулатор за
налягането:
· Когато налягането е настроено на минимум T.S.
може да не се задейства. Поради тази причина,
не позволявайте машината да работи така
повече от 1 минута.
· Не натискайте спусъка на пистолета много
често (това може да предизвика малфункции).
> ИНСТАЛИРАНЕ И СТАРТИРАНЕ
ЗАРЕЖДАНЕ
Diesel -НАФТА (виж фиг.
A)
Указания за вида дизелово гориво, което да се
използва:
Дизел за автомобилен транспорт и без добав-
ки.
Напълнете резервоара с гориво както е показа-
но на техническата идентификационна платка
(DIESEL)
•
ВНИМАНИЕ: Употребата на неправилно
и накачествено гориво води до сериозни
рискове.
ПРЕПАРАТ (виж фиг.
A)
Пълнете резервоара за препарат с препоръчани
продукти, подходящи за типа измиване, което
ще се извършва.
•
ВНИМАНИЕ: Използвайте само течни
препарати, не използвайте киселини или
прекалено алкални продукти.
Препоръчваме употребата на нашите продукти,
които са предназначени за използване
специална с паро- и водоструйки.
> ИНСТАЛАЦИЯ
(виж фиг.
CDEFG
)
- Проверете дали главния ключ да е завъртян на
позиция ON и дали водния филтър е монтиран
на тръбата преди вохд.отвор към помпата
- Завъртете връзката с ръце, без да е нужно да
ползвате инструменти
- Свържете градински маркуча за вода към
връзката. Маркучът трябва да е с вътрешен
BG
172
Summary of Contents for HTL
Page 6: ...6 4 4 5 5 fig L 1 1 2 2 3 3 6 6 7 7 H H2 2 O O Water Filter Water Filter Diesel Diesel...
Page 9: ...9 LP_1Ph_230V LP_3Ph TS2 IG M3 TS EV TR IB M2 GG L1 IT...
Page 94: ...29 FFP 2 0 OFF KL 1 13mm 30 l min 40 C 1Mpa EL 94...
Page 97: ...I 0 OFF 5 va 1 100 C 100 C 32 bar 3 749 0183 I EL 97...
Page 98: ...50 500 SAE 20 30 15W 40 20W 40 11 12 5 10 30 15 10 Optional 180 200 EL 98...
Page 99: ...E 2012 19 27 2003 2012 19 E 7 8 7 8 12 EL 99...
Page 100: ...EL 100...
Page 101: ...EL 101...
Page 142: ...29 FFP 2 1 A H 13 30 40 C 1Mpa RU 142...
Page 144: ...A OPTIONAL Diesel DIESEL OPTIONAL A B 20 C S A Diesel A CDEFG OFF 13 1 2 40 C H RU 144...
Page 145: ...I Total Stop 15 5 20 0 I T S ON A A 100 C 32 3 749 0183 I RU 145...
Page 146: ...1 0 OFF 5 50 500 SAE 20 30 15W 40 20W 40 11 30 15 10 Optional RU 146...
Page 147: ...180 200 7 8 7 8 12 2012 19 EU RU 147...
Page 148: ...RU 148...
Page 149: ...RU 149...
Page 170: ...13 30 l min 40 1 IEC60364 1 BG 170...
Page 173: ...32 bar cod 3 749 0183 OPTIONAL I I 0 OFF 13 40 1 H ON A A 100 C BG 173...
Page 174: ...5 1 1 1 2 2 2 2 5 0 3 3 4 4 4 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 BG 174...
Page 175: ...8 8 8 9 10 11 12 13 14 14 15 15 BG 175...
Page 176: ...Optional 180 200 14 3 L 50 500 ISO150 80 90 0 45 LP SAE 20 30 20 40 15 40 0 7 15 30 10 BG 176...
Page 177: ...7 8 7 8 12 2012 19 EU 2012 19 EU BG 177...
Page 188: ...188 3 13 1 2 30 40 1 IEC 60364 1 0 03 A 30 ms 0 H VV F XY XJ Diesel Diesel 12 DIESEL...
Page 191: ...191...