-
7
몇
Advertencia
Abra la válvula de toma de gas (3) exacta-
mente antes de la puesta en funcionamien-
to del aparato (véase el capítulo "Apara-
to").
Verifique el nivel de aceite del motor.
Comprobar el nivel en el recipiente de
compensación de refrigerante.
Comprobar el desgaste de los cepillos
rotativos y la escoba lateral y si hay cin-
tas enrolladas.
Comprobar si en las ruedas hay cuer-
das enrolladas.
Compruebe el separador centrífugo y el
filtro de aire; en caso necesario, límpie-
lo.
Compruebe el funcionamiento de todos
los elementos de mando.
Comprobar si las mangueras están da-
ñadas.
Limpiar el filtro de polvo con la tecla de
limpieza de filtros.
Nota:
Descripción, véase el capítulo "Cui-
dado y mantenimiento"
1 Palanca de regulación del asiento
2 Asiento del conducto
Tire de la palanca de regulación del
asiento hacia afuera.
Mueva el asiento, suelte la palanca y
asegure el encaje.
Moviendo el asiento hacia atrás y hacia
delante, verifique si está fijo.
Abra la válvula de toma de gas girando
en el sentido opuesto a las agujas del
reloj.
Nota:
El aparato está dotado de un inte-
rruptor de contacto del asiento. Cuando el
conductor se levanta del asiento, el dispo-
sitivo desconecta el equipo.
Tome asiento en la plaza del conductor.
Bloquear el freno de estacionamiento
(11).
Empujar 1/3 hacia adelante el reajuste
del régimen del motor (10).
Para arrancar el motor, el pedal de fre-
no tiene que estar pulsado.
Con temperaturas exteriores bajas: ex-
traer la válvula estranguladora (13).
Girar la llave de encendido hacia la de-
recha y arrancar el equipo.
Cuando el aparato se pone en marcha,
suelte la llave.
Si el motor funciona adecuadamente,
introducir la válvula estranguladora.
Nota:
No accione nunca el motor de arran-
que durante más de 10 segundos. Antes
de volver a accionarlo, espere por lo me-
nos 10 segundos.
1 Pedal del freno
2 Pedal acelerador "avance"
3 Pedal acelerador "retroceso"
Desplazar el reajuste de la velocidad
del motor totalmente hacia delante (ve-
locidad).
Pulsar el pedal de freno y mantenerlo
pulsado.
Suelte el freno de estacionamiento.
Presione lentamente el pedal "acelera-
dor".
PELIGRO
Peligro de lesiones
Al dar marcha atrás no puede correr na-
die peligro, si es necesario pedir que al-
guien de indicaciones.
Presione lentamente el pedal "marcha
atrás".
El pedal acelerador permite regular la
velocidad de forma escalonada.
Evitar accionar el pedal de forma brus-
ca, ya que el sistema hidráulico podría
dañarse.
Ante una pérdida de potencia en las
pendientes, reduzca ligeramente la
presión sobre el pedal acelerador.
Suelte el pedal acelerador. El aparato
frena automáticamente y se queda pa-
rado.
Nota:
Se puede apoyar el efecto de freno
si se presiona el pedal de freno.
Pasaje por encima de obstáculos fijos de
hasta 70 mm:
Pase hacia delante lenta y cuidadosa-
mente.
Pasaje por encima de obstáculos fijos de
más de 70 mm:
Los obstáculos deben superarse sólo
con una rampa adecuada.
CUIDADO
No barra cintas de embalaje, alambres o si-
milares, ya que ello puede provocar daños
en el sistema mecánico.
Nota:
Para obtener un óptimo resultado de
limpieza, hay que adaptar la velocidad a
las particularidades.
Nota:
Durante el funcionamiento, el filtro
de polvo debe limpiarse a intervalos regu-
lares.
Indicación
: Si se realizan trabajos fre-
cuentes en un área de polvo fino, se tiene
que limpiar el filtro con frecuencia.
1 Palanca de mando de cepillo cilíndrico
de barrido y cepillos laterales
2 Palanca de mando del recipiente de su-
ciedad
3 Palanca de mando del cepillo cilíndrico
de barrido
4 Palanca de mando de la tapa abatible
del recipiente
Palanca de mando de cepillo cilíndrico
de barrido y cepillos laterales
Palanca de mando (1) hacia delante:
cepillo cilíndrico de barrido acoplado y
bajar cepillos laterales y acoplar.
Palanca de mando (1) hacia atrás: ce-
pillo cilíndrico de barrido acoplado.
Trabajos de inspección y
mantenimiento
Diariamente antes de conectar la
instalación
Funcionamiento
Ajuste del asiento del conductor
Abrir el suministro de gas
Puesta en marcha del aparato
Arrancar el motor
Conducción del aparato
Avance
Retroceso
Comportamiento en marcha
Freno
Pasaje por encima de obstáculos
Servicio de barrido
Palanca de mando
90
ES
Summary of Contents for KM 120/250 R LPG
Page 2: ...2...
Page 182: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 HVBG 18 182 EL...
Page 184: ...4 1200 m 3 4 K rcher 70mm 2 2 851 kg 184 EL...
Page 186: ...6 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 km h 1 2 1 2 3 11kg 1 2 3 1 2 3 30 mm 186 EL...
Page 187: ...7 30 mm 3 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 M 70 mm 70 mm 1 2 3 4 1 1 187 EL...
Page 188: ...8 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4x 0 30 mm 188 EL...
Page 189: ...9 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 189 EL...
Page 190: ...10 1 2 3 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 1 2 3 Min Max DOT 5 190 EL...
Page 191: ...11 1 2 MIN MAX MIN MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 3 4 MIN MAX MIN K rcher 1 MIN MAX 20 191 EL...
Page 192: ...12 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50 mm 1 2 192 EL...
Page 215: ...2 7 0 C K rcher 18 215 RU...
Page 216: ...3 18 10 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 216 RU...
Page 217: ...4 Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Stellplatzverordnung DA BGV D34 2 1200 3 4 K rcher 217 RU...
Page 218: ...5 70 2 2 851 218 RU...
Page 219: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 13 219 RU...
Page 220: ...7 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 220 RU...
Page 221: ...8 30 3 1 2 11 1 3 10 13 10 10 1 2 3 70 70 221 RU...
Page 222: ...9 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 222 RU...
Page 223: ...10 0 4 0 30 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 223 RU...
Page 224: ...11 1 2 1 2 3 1 28 20 C 1 00 1 28 224 RU...
Page 226: ...13 Karcher 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 226 RU...
Page 227: ...14 10 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 2 1 227 RU...
Page 361: ...2 e PVC 0 C K rcher 18 18 361 BG...
Page 363: ...4 DA BGV D34 2 1200 m 3 4 K rcher 70 2 2 851 kg 363 BG...
Page 364: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 13 1 364 BG...
Page 365: ...6 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 365 BG...
Page 366: ...7 30 3 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 70 70 366 BG...
Page 367: ...8 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 367 BG...
Page 368: ...9 0 4 0 30 2 VDE 0701 0 K rcher Karcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 368 BG...
Page 369: ...10 1 2 1 2 3 20 C 1 28 1 00 1 28 369 BG...
Page 370: ...11 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MA 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 3 4 370 BG...
Page 371: ...12 K rcher 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 371 BG...
Page 372: ...13 10 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 K rcher 2 1 372 BG...
Page 426: ...2 0 C K rcher 18 10 18 426 UK...
Page 428: ...4 1200 3 4 K rcher 70 2 2 851 428 UK...
Page 429: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 13 429 UK...
Page 430: ...6 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 30 430 UK...
Page 431: ...7 3 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 50 70 1 2 3 4 1 1 431 UK...
Page 432: ...8 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 30 432 UK...
Page 433: ...9 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 433 UK...
Page 434: ...10 1 2 3 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 434 UK...
Page 435: ...11 MIN MAX DOT 5 1 2 M N MAX M N MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 3 4 M N MAX M N 1 MIN MAX 20 435 UK...
Page 436: ...12 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 436 UK...
Page 437: ...13 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 437 UK...
Page 443: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 BGV D34 1 443 ZH...
Page 444: ...3 TRF 1996 BGV D34 4 DA BGV D34 2 DA 1200 3 4 K rcher 70mm 2 2 851 kg 444 ZH...
Page 446: ...5 8 9 10 10km h 1 2 1 2 3 11 kg 1 2 3 1 2 3 30 mm 30 mm 3 1 2 11 446 ZH...
Page 448: ...7 4x 0 30 mm 2 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 448 ZH...
Page 449: ...8 1 2 3 20 C 1 28kg l 1 00 1 28kg l 1 2 3 DOT 5 1 2 MAX MIN MIN MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 449 ZH...
Page 450: ...9 1 2 3 4 MAX MIN MIN K rcher 1 20 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50mm 450 ZH...
Page 458: ...13 458 AR...
Page 460: ...11 1 2 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 7 9 10 1 2 1 2 1 2 2 1 460 AR...
Page 461: ...10 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 3 80 85 12 10 40 50 461 AR...
Page 462: ...9 1 2 3 DOT 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 1 2 25 10 1 2 3 4 MIN MAX MIN 462 AR...
Page 463: ...8 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 20 1 28 1 1 28 463 AR...
Page 464: ...7 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4X 0 30 VDE 0701 0 464 AR...
Page 465: ...6 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 465 AR...
Page 466: ...5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 30 3 466 AR...
Page 468: ...3 Nekal TRF 1996 D34 4 D34 2 1200 3 4 K rcher 70 2 851 468 AR...
Page 469: ...2 0 K rcher 18 10 A B DIN 51622 90 10 30 70 0 32 936 33 37 D34 1 469 AR...
Page 471: ......