-
3
Следить
за
тем
,
чтобы
оператор
носил
плотно
прилегающую
одеж
-
ду
.
Носить
прочную
обувь
и
избе
-
гать
ношения
свободной
одежды
.
Перед
началом
движения
проверить
мертвую
зону
(
например
,
на
нали
-
чие
детей
).
Обеспечить
достаточ
-
ный
обзор
!
Запрещается
оставлять
без
при
-
смотра
прибор
с
работающим
дви
-
гателем
.
Обслуживающему
персо
-
налу
разрешается
покидать
прибор
только
после
того
,
как
двигатель
будет
остановлен
,
прибор
будет
защищен
от
случайного
перемеще
-
ния
и
ключ
будет
вынут
.
Во
избежание
несанкционированно
-
го
использования
прибора
следует
вынимать
ключ
.
Работать
с
прибором
разрешается
исключительно
лицам
,
которые
прошли
инструктаж
по
эксплуата
-
ции
или
подтвердили
свою
квалифи
-
кацию
по
обслуживанию
и
на
кото
-
рых
возложено
использование
при
-
бора
.
Данный
прибор
не
предназначен
для
использования
людьми
(
включая
де
-
тей
)
с
ограниченными
физически
-
ми
,
сенсорными
или
умственными
способностями
или
с
отсутствием
опыта
и
/
или
отсутствием
знаний
,
за
исключением
случаев
,
когда
за
ними
следит
ответственное
за
безопасность
лицо
или
они
получа
-
ют
от
него
указания
по
примене
-
нию
прибора
.
Необходимо
следить
за
детьми
,
чтобы
они
не
играли
с
прибором
.
ОСТОРОЖНО
Опасность
повреждения
!
Не
допускать
попадания
в
устройство
лент
,
веревок
или
проволоки
,
поскольку
они
могут
на
-
мотаться
на
подметающий
вал
.
ОПАСНОСТЬ
Опасность
получения
травм
!
Прове
-
рить
несущую
способность
грунта
пе
-
ред
ездой
.
ОПАСНОСТЬ
Опасность
несчастных
случаев
,
опа
-
сность
получения
травм
!
Скорость
движения
корректиро
-
вать
в
зависимости
от
условий
.
Опасность
опрокидывания
прибора
на
слишком
крутых
склонах
.
В
направлении
движения
допускает
-
ся
езда
по
склонам
до
18%.
Опасность
опрокидывания
на
неста
-
бильном
грунте
.
Разрешается
перемещать
прибор
только
по
прочному
основанию
.
Опасность
опрокидывания
прибора
при
большом
боковом
уклоне
.
В
направлениях
,
поперечных
к
на
-
правлению
движения
,
допускается
передвижение
аппарата
только
по
склонам
до
макс
. 10%.
Главное объединение ремесленных
профессиональных корпораций, зареги-
стрированное объединение (HVBG).
Сжиженными газами (газообразным то-
пливом) являются бутан, пропан или
смесь бутана и пропана. Они поставля-
ются в специальных баллонах. Рабочее
давление этих газов зависит от темпера-
туры окружающей среды.
Опасность
Взрывоопасность
!
Сжиженные
газы
требуют
иного
обращения
чем
бензин
.
Бензин
испаряется
медленно
,
сжижен
-
ный
газ
сразу
переходит
в
газообраз
-
ную
форму
.
Поэтому
опасность
воз
-
никновения
загазованности
помеще
-
ний
и
воспламенения
для
сжиженных
га
-
зов
намного
выше
,
чем
для
бензина
.
Опасность
Опасность
получения
травм
!
Разреша
-
ется
использовать
только
газовые
баллоны
,
наполненные
газовым
топли
-
вом
в
соответствии
с
DIN 51622
каче
-
ства
А
или
В
.
ОСТОРОЖНО
Использовать
бытовой
газ
строго
за
-
прещено
.
Для
газовых
двигателей
раз
-
решается
использовать
только
смеси
сжиженных
газов
,
состоящих
из
пропа
-
на
/
бутана
в
соотношении
90/10 - 30/70.
Для
лучшего
запуска
при
низких
темпе
-
ратурах
,
ниже
0 °C (32 °F),
рекоменду
-
ется
использовать
сжиженный
газ
с
более
высоким
содержанием
пропана
,
так
как
его
испарение
происходит
и
при
низких
температурах
.
– Для безопасной эксплуатации весь
персонал, работающий с сжиженным
газом, должен владеть достаточны-
ми знаниями в отношении свойств
сжиженных газов. Даная брошюра
должна всегда находиться на подме-
тающей машине.
– Работоспособность и герметичность
установок, работающих на газоо-
бразном топливе, должны регуляр-
но, но не реже чем раз в год прове-
ряться специалистами (согласно
BGG 936).
– Проверка должна иметь письменное
подтверждение. Основанием для
проверки являются § 33 и § 37 UVV
(Правила техники безопасности) "
Использование сжиженных газов"
(BGV D34).
– В качестве общих норм действуют
предписания относительно проверки
транспортных средств, двигатели ко-
торых работаю на сжиженных газах,
Федерального министерства тран-
спорта.
– Забор газа должен всегда происхо-
дить только из одного баллона. При
заборе газа одновременно с не-
скольких баллонов может происхо-
дить переток сжиженного газа из од-
ного баллона в другой. Вследствие
этого переполненный баллон после
закрытия вентиля (см. 1 данного ру-
ководства) может оказаться под
чрезмерным давлением.
– При монтаже полного баллона, нуж-
но учитывать монтажное положение
газопровода, более подробная ин-
формация в главе «Монтаж газового
баллона».
Замену газовых баллонов следует про-
водить с особой тщательностью. При
установке и снятии выпускной патрубок
вентиля баллона должен быть закрыт
глухой гайкой, затянутой ключом.
– Нельзя использовать негерметич-
ные газовые баллоны. С них следует
спустить газ на открытом воздухе с
соблюдением всех мер предосто-
рожности, и после этого сделать на
них маркировку, свидетельствую-
щую об их негерметичности. При до-
ставке или вывозе поврежденных га-
зовых баллонов лицо, сдающее бал-
лоны на прокат или его представи-
тель (заправщик и.т.д.) должны
получить письменное уведомление о
существующих повреждениях.
– Перед подключением газовых бал-
лонов следует проверить надлежа-
щее состояние присоединительного
штуцера.
– После подсоединения баллона он
должен быть проверен на герметич-
ность с помощью пенообразующего
средства.
– Вентили следует открывать медлен-
но. При открытии и закрытии нельзя
пользоваться ударным инструмен-
том в качестве вспомогательного
средства.
– Тушение сжиженного газа допускает-
ся осуществлять только с безопасно-
го расстояния и из укрытия.
Для тушения разрешается использо-
вать только огнетушители с сухим
или газообразным углекислым газом.
Для охлаждения газовых баллонов
необходимо применение большого
количества воды.
– Следует проверять надежность, осо-
бенно герметичность всей установ-
ки, работающей на сжиженном газе.
Запрещается использовать тран-
спортные средства с негерметичны-
ми газовыми системами.
– Перед отсоединением труб и шлан-
гов следует закрыть вентиль балло-
на. Контактную гайку на баллоне сле-
дует откручивать медленно и снача-
ла только незначительно, в против-
ном случае может произойти резкий
выброс газа, который находился в
системе под давлением.
Указания по безопасности в
режиме движения
Предписания по технике
безопасности для транспортных
средств, работающих на
сжиженном газе
Обязанности руководства и
работодателей
Проведение технического
обслуживания специалистами
Ввод в эксплуатацию/эксплуатация
216
RU
Summary of Contents for KM 120/250 R LPG
Page 2: ...2...
Page 182: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 HVBG 18 182 EL...
Page 184: ...4 1200 m 3 4 K rcher 70mm 2 2 851 kg 184 EL...
Page 186: ...6 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 km h 1 2 1 2 3 11kg 1 2 3 1 2 3 30 mm 186 EL...
Page 187: ...7 30 mm 3 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 M 70 mm 70 mm 1 2 3 4 1 1 187 EL...
Page 188: ...8 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4x 0 30 mm 188 EL...
Page 189: ...9 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 189 EL...
Page 190: ...10 1 2 3 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 1 2 3 Min Max DOT 5 190 EL...
Page 191: ...11 1 2 MIN MAX MIN MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 3 4 MIN MAX MIN K rcher 1 MIN MAX 20 191 EL...
Page 192: ...12 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50 mm 1 2 192 EL...
Page 215: ...2 7 0 C K rcher 18 215 RU...
Page 216: ...3 18 10 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 216 RU...
Page 217: ...4 Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Stellplatzverordnung DA BGV D34 2 1200 3 4 K rcher 217 RU...
Page 218: ...5 70 2 2 851 218 RU...
Page 219: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 13 219 RU...
Page 220: ...7 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 220 RU...
Page 221: ...8 30 3 1 2 11 1 3 10 13 10 10 1 2 3 70 70 221 RU...
Page 222: ...9 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 222 RU...
Page 223: ...10 0 4 0 30 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 223 RU...
Page 224: ...11 1 2 1 2 3 1 28 20 C 1 00 1 28 224 RU...
Page 226: ...13 Karcher 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 226 RU...
Page 227: ...14 10 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 2 1 227 RU...
Page 361: ...2 e PVC 0 C K rcher 18 18 361 BG...
Page 363: ...4 DA BGV D34 2 1200 m 3 4 K rcher 70 2 2 851 kg 363 BG...
Page 364: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 13 1 364 BG...
Page 365: ...6 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 365 BG...
Page 366: ...7 30 3 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 70 70 366 BG...
Page 367: ...8 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 367 BG...
Page 368: ...9 0 4 0 30 2 VDE 0701 0 K rcher Karcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 368 BG...
Page 369: ...10 1 2 1 2 3 20 C 1 28 1 00 1 28 369 BG...
Page 370: ...11 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MA 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 3 4 370 BG...
Page 371: ...12 K rcher 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 371 BG...
Page 372: ...13 10 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 K rcher 2 1 372 BG...
Page 426: ...2 0 C K rcher 18 10 18 426 UK...
Page 428: ...4 1200 3 4 K rcher 70 2 2 851 428 UK...
Page 429: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 13 429 UK...
Page 430: ...6 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 30 430 UK...
Page 431: ...7 3 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 50 70 1 2 3 4 1 1 431 UK...
Page 432: ...8 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 30 432 UK...
Page 433: ...9 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 433 UK...
Page 434: ...10 1 2 3 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 434 UK...
Page 435: ...11 MIN MAX DOT 5 1 2 M N MAX M N MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 3 4 M N MAX M N 1 MIN MAX 20 435 UK...
Page 436: ...12 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 436 UK...
Page 437: ...13 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 437 UK...
Page 443: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 BGV D34 1 443 ZH...
Page 444: ...3 TRF 1996 BGV D34 4 DA BGV D34 2 DA 1200 3 4 K rcher 70mm 2 2 851 kg 444 ZH...
Page 446: ...5 8 9 10 10km h 1 2 1 2 3 11 kg 1 2 3 1 2 3 30 mm 30 mm 3 1 2 11 446 ZH...
Page 448: ...7 4x 0 30 mm 2 VDE 0701 0 K rcher K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 448 ZH...
Page 449: ...8 1 2 3 20 C 1 28kg l 1 00 1 28kg l 1 2 3 DOT 5 1 2 MAX MIN MIN MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 449 ZH...
Page 450: ...9 1 2 3 4 MAX MIN MIN K rcher 1 20 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50mm 450 ZH...
Page 458: ...13 458 AR...
Page 460: ...11 1 2 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 7 9 10 1 2 1 2 1 2 2 1 460 AR...
Page 461: ...10 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 3 80 85 12 10 40 50 461 AR...
Page 462: ...9 1 2 3 DOT 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 1 2 25 10 1 2 3 4 MIN MAX MIN 462 AR...
Page 463: ...8 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 20 1 28 1 1 28 463 AR...
Page 464: ...7 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4X 0 30 VDE 0701 0 464 AR...
Page 465: ...6 1 2 11 10 1 3 13 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 465 AR...
Page 466: ...5 6 7 8 9 10 10 1 2 1 2 3 11 1 2 3 1 2 3 30 30 3 466 AR...
Page 468: ...3 Nekal TRF 1996 D34 4 D34 2 1200 3 4 K rcher 70 2 851 468 AR...
Page 469: ...2 0 K rcher 18 10 A B DIN 51622 90 10 30 70 0 32 936 33 37 D34 1 469 AR...
Page 471: ......