Kärcher KM 120/250 R LPG, Manual

Page: 387 / 472

-
11
 Kontrollige kõigi hüdraulikavoolikute ja
liitmike tihedust.
1 Jahutusvedeliku kompensatsioonipaak
 Kontrollige taset, kui mootor on külm.
 Kontrollige jahutusvedeliku kompensat-
sioonipaagi täituvust.
Õige jahutusvedeliku tase peab jääma
MIN ja MAX vahele.

OHT
Põletusoht!
 Laske radiaatoril vähemalt 20 minutit
jahtuda.
 Veeradiaatori jahutusvedeliku taset
kontrollitakse jahutusvedeliku kompen-
satsioonipaagis.
Vt ptk „Jahutusvedeliku taseme kontrol-
limine“.
 Puhastage radiaatori ribisid.
Kõrvaldage mustus pehme harja või su-
ruõhuga.
 Kontrollige radiaatori voolikute ja liitmi-
ke tihedust.
 Puhastage ventilaatorit.
 Käivitage mootor.

Tõstke prahimahuti lõpuni üles.
 Seisake mootor.

Seisupidur fikseerida
 Paigaldage üleval toimuva tühjenduse
jaoks kinnituslatt.
 Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või
nöörid.
 Võtke kinnituslatt välja.

Käivitage mootor.
 Langetage prahimahuti lõpuni alla.

Seisake mootor.
1 Võti
2 Küljepaneel
 Tõstke prahimahuti üles ja toestage
kinnituslatiga.
 Avage võtmega külgmised katted.
1 Kinnitusklamber
2 Tiibmutter
3 Külgmine tihend
 Kruvige tiibmutrid maha.
 Võtke kinnitusklamber ära.
 Lükake külgmine tihend välja.
 Keerake välja pühkimisvaltsi kinnitus-
pesa kruvi ja lükake kinnituspesa välja.
 Võtke pühkimisvalts välja.
Pühkimisvaltsi paigaldusasend sõidusuu-
nas (pealtvaade)
Märkus: Uut pühkimisvaltsi paigaldades
jälgige harjaste asendist.
 Paigaldage uus pühkimisvalts. Pühki-
misvaltsi sooned tuleb panna vastas-
oleva nookuri nukkidele.
Märkus: Pärast uue pühkimisvaltsi paigal-
damist tuleb pühkimistaset uuesti regulee-
rida.
Märkus : Pühkimiskõrguseks on tehases
seadistatud 80 mm, pühkimisvaltsi kulumi-
se korral saab seda sujuvalt reguleerida.
 Rehvirõhu kontrollimine.

Lülitage välja puhur.
 Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.

Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) ta-
ha: pöördhari sisse.
Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari
langeb allapoole.
 Laske pöördharjal ca 10 sekundit tööta-
da.
 Pöördharja ja külgharja juhthoob (1)
keskmisesse asendisse.
Pöördharja juhthoob (3) ette: pöördhari
tõuseb ülespoole.
 Sõitke masin tagurpidi minema.
 Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimisjälje vorm peab olema ühtlane
ristkülik laiusega 80-85 mm.

Avage kulumist reguleeriv stoppkruvi
(12) ja seadistage.
Stoppkruvi ülespoole: kitsam pühkimis-
ala.
Stoppkruvi allapoole: laiem pühkimis-
ala.
 Keerake stoppkruvi uuesti kinni.
 Kontrollige pöördharja pühkimisala
uuesti, nagu juba kirjeldatud.
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
 Laske külghari juhthoova abil alla ja las-
ke ca 10 sekundit töötada.
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke masin tagurpidi minema.
 Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimistaseme laius peaks olema 40-
50 mm.
 Korrigeerige pühkimisasendit kahest
seadekruvist.
 Kontrollige pühkimistaset.
Jahutusvedeliku taseme kontrollimine
Vee-/hüdroõliradiaatori kontrollimine ja
puhastamine
Pühkimisvaltsi kontrollimine
Pühkimisvaltsi väljavahetamine
Pühkimisvaltsi pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
Külgmise harja pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
387 ET