Kärcher KM 120/250 R LPG, Manual

Page: 282 / 472

-
3
jest zatem wi ę ksze przy gazie ciek ł ym ni ż
przy benzynie.
 Niebezpiecze ń stwo
Niebezpiecze ń stwo zranienia! U ż ywa ć tyl-
ko butli gazu ciek ł ego z gazem nap ę dowym
ciek ł ym wed ł ug DIN 51622 jako ś ci A
wzgl ę dnie B, w zale ż no ś ci od temperatury
otoczenia.
OSTRO Ż NIE
Zasadniczo zabrania si ę stosowania gazu
przeznaczonego do u ż ycia w gospodar-
stwach domowych. Dla silnika gazowego
dozwolone s
ą mieszaniny propanu i buta-
nu, których stosunek mieszaniny mie ś ci si ę
w przedziale 90/10 do 30/70. Z uwagi na
lepszy zimny rozruch przy temperaturach
zewn
ę trznych poni ż ej 0 °C (32 °F) zaleca
si ę stosowanie gazu p ł ynnego z wi ę ksz ą
zawarto ś ci ą propanu, gdy ż parowanie za-
chodzi tutaj ju ż w niskich temperaturach.
– Wszelkie osoby, które stykają się z ga-
zem płynnym są zobowiązane do zdo-
bycia wiedzy o właściwości gazów płyn-
nych niezbędnej do bezpiecznej eks-
ploatacji urządzenia. Niniejszy druk po-
winien zawsze znajdować się na
zamiatarce.
– Instalacje na gaz płynny powinny być
sprawdzane przez rzeczoznawcę pod
kątem sprawności i szczelności w regu-
larnych odstępach czasu, przynajmniej
raz w roku (zgodnie z BGG 936).
– Przeprowadzenie kontroli należy po-
świadczyć na piśmie. Podstawą prze-
prowadzenia kontroli są § 33 i § 37 UVV
"Użycie gazów płynnych" (BGV D34).
– Ogólnymi obowiązującymi przepisami
w tym zakresie są dyrektywy Ministra
Federalnego ds. Transportu dotyczące
kontroli pojazdów, których silniki napę-
dzane są gazami płynnimi.
– Pobór gazu powinien następować za-
wsze tylko z jednej butli. Pobór gazu z
kilku butli jednocześnie może spowodo-
wać, że gaz ciekły będzie przechodzić z
jednej butli do drugiej. Na skutek tego
po późniejszym zamknięciu zaworu
butli (porównaj B. 1 tych dyrektyw) w
przepełnionej butli może dojść do nie-
dozwolonego wzrostu ciśnienia.
– Podczas montażu pełnej butli należy
zwracać uwagę na położenie montażo-
we przyłącza gazu, więcej informacji
znajduje się w rozdziale „Montaż butli
gazowej”.
Wymianę butli należy przeprowadzić sta-
rannie. Podczas montażu i demontażu kró-
ciec wylotowy gazu zaworu butli należy
uszczelnić zakrętką butli mocno dokręconą
kluczem.
– Nie należy używać nieszczelnych butli.
Należy z nich natychmiast wypuścić
gaz na wolnym powietrzu przy zacho-
waniu wszelkich środków ostrożności i
następnie oznaczyć jako nieszczelne.
Podczas dostawy lub odbioru uszko-
dzonych butli gazowych należy na piś-
mie poinformować podmiot wypożycza-
jący butle lub jego przedstawiciela
(właściciela stacji itp.) o zaistniałych
uszkodzeniach.
– Przed podłączeniem butli gazowej na-
leży sprawdzić, czy króciec podłącze-
nia butli jest w dobrym stanie technicz-
nym.
– Po podłączeniu butli należy sprawdzić
szczelność za pomocą środków pienią-
cych.
– Te zawory należy otwierać wolno. Nie
należy otwierać i zamykać przy użyciu
narzędzi udarowych.
– Pożar gazu płynnego gasić jedynie z
bezpiecznej odległości i z zastosowa-
niem zabezpieczeń.
- stosować wyłącznie gaśnice proszko-
we zasilane kwasem węglowym lub
gaśnice zasilane kwasem węglowym
do gaszenia gazów.
- do chłodzenia zbiornika gazu używać
dużej ilości wody.
– Cała instalacja gazowa powinna być na
bieżąco sprawdzana pod względem
bezpieczeństwa eksploatacji, zwłasz-
cza szczelności. Zabrania się używania
pojazdu z nieszczelną instalacją gazo-
wą.
– Przed poluzowaniem połączenia ruru
lub węży należy zamknąć zawór butli.
Zakrętkę butli należy poluzowywać po-
woli i początkowo tylko nieznacznie,
gdyż w przeciwnym wypadku nastąpi
spontaniczne uwolnienie gazu znajdu-
jącego się w przewodach pod ciśnie-
niem.
– Jeżeli gaz tankowany jest z dużych
zbiorników należy zapytać danego dys-
trybutora gazu płynnego o odpowiednie
przepisy.
 Niebezpiecze ń stwo
Ryzyko obra ż e ń !
– Gaz p ł ynny w postaci p ł ynnej na go ł ej
skórze powoduje rany z odmro ż enia.
– Po monta ż u zakr ę tk ę butli nale
ż y moc-
no zakr ę ci ć na gwincie pod łą czenio-
wym butli.
– Do wykonania próby szczelno ś ci u ż y ć
wody z myd ł em, roztworu ś rodka Nekal
lub innych ś rodków pieni ą cych. O ś wie-
canie instalacji gazu p ł ynnego za po-
moc ą otwartego ognia jest zabronione.
– Podczas wymiany poszczególnych ele-
mentów instalacji nale
ż y przestrzega ć
przepisów monta ż u producenta. Nale ż y
przy tym zamkn ąć zawór butli i g ł ówny
zawór zamykaj ą cy.
– Nale ż y na bie żą co kontrolowa ć stan in-
stalacji elektrycznej pojazdów mecha-
nicznych nap
ę dzanych gazem p ł yn-
nym. W przypadku nieszczelno ś ci ele-
mentów instalacji prowadz ą cych gaz,
iskry mog ą spowodowa ć wybuch.
– Po d ł u ż szym nieu ż ywaniu pojazdu me-
chanicznego nap ę dzanego gazem
p ł ynnym nale ż y gruntownie przewie-
trzy ć pomieszczenia nastawy przez
uruchomieniem pojazdu lub jego insta-
lacji elektrycznej.
– Wypadki zwi ą zane z butlami gazowymi
lub instalacj ą gazu p ł ynnego nale ż y
niezw ł ocznie zg ł asza ć spó ł dzielni bran-
ż owej oraz w odpowiednim urz ę dzie
nadzoru. Cz ęś ci uszkodzone nale ż y
zachowa ć do zako ń czenia ekspertyzy.
– Przechowywanie butli z gazem napę-
dowym lub płynnym musi być zgodne z
przepisami TRF 1996 (Zasady Tech-
niczne dla Gazu Płynnego, patrz DA do
BGV D34, załącznik 4).
– Butle gazowe należy przechowywać w
pozycji stojącej. Zabrania się używania
otwartego ognia oraz palenia tytoniu w
miejscu ustawienia zbiorników oraz
podczas naprawy. Butle ustawione na
wolnym powietrzu należy zabezpieczyć
przed dostępem osób niepożądanych.
Puste butle należy zawsze zamykać
nakrętką.
– Zawór butli oraz główny zawór zamyka-
jący należy zamknąć niezwłocznie po
ustawieniu pojazdu mechanicznego.
– Położenie i właściwości pomieszczeń
nastawy pojazdów mechanicznych na-
pędzanych gazem płynnym regulują
niemieckie przepisy dotyczące garaży
oraz przepisy budowlane danego kraju
zwiazkowego.
– Butle gazowe należy przechowywać w
specjalnych pomieszczeniach oddzie-
lonych od pomieszczeń nastawy (patrz
DA do BGV D34, załącznik 2).
– Stosowane w pomieszczeniach lampy
ręczne musza posiadać zamknięty,
uszczelniony klosz oraz mocną kratę
ochronną.
– Podczas prac w warsztatach napraw-
czych należy zamknąć zawór butli oraz
główny zawór zamykający oraz chronić
butle z gazem napędowym przed wpły-
wem ciepła.
– Przed przerwą w eksploatacji lub jej za-
kończeniem osoba odpowiedzialna ma
obowiązek sprawdzić, czy zamknięte
są wszelkie zawory, a zwłaszcza zawo-
ry butli. Nie wolno wykonywać prac z
użyciem ognia, zwłaszcza spawania
lub cięcia w pobliżu butli z gazem napę-
dowym. Butli z gazem napędowym - na-
wet jeśli są one puste - nie wolno prze-
chowywać w warsztatach.
– Pomieszczenia nastawy i magazyny, a
także warsztaty naprawcze powinny
być dobrze wentylowane. Należy zwra-
cać uwagę na to, aby gazy płynne były
cięższe, niż powietrze. Zbierają się one
przy podłożu, w zagłębiebiach podłoża
i mogą tam tworzyć niebezpieczne wy-
buchowe mieszaniny gazu i powietrza.
 Nie u ż ywa ć urz ą dzenia na wysoko ś ci
powy ż ej 1200 m.

Niebezpiecze ń stwo
Ryzyko obra ż e ń !
 Nie wolno zamyka ć otworu wydecho-
wego.
Obowiązki kierownictwa zakładu i
pracowników
Konserwacja przez rzeczoznawcę
Uruchomienie/eksploatacja
W pomieszczeniach nastawy i
magazynach oraz warsztatach
naprawczych
Urządzenia z silnikiem spalinowym
282 PL