YLEISET TURVAOHJEET
70 – Finnish
1154232-26 Rev.4 2012-02-13
Perussäännöt
•
Käytä vain suosittelemiamme terälaitteita!
Katso
ohjeita kappaleessa Tekniset tiedot.
•
Pidä teräketjun leikkuuhampaat hyvin ja oikein
teroitettuina! Noudata ohjeitamme ja käytä
suositeltua viilausohjainta.
Väärin teroitettu tai
vaurioitunut teräketju lisää onnettomuuksien vaaraa.
•
Pidä kouru- ja säätöhampaan korkeusero
oikeana! Noudata ohjeitamme ja käytä
suositeltua säätöhampaan viilausohjainta.
Liian
suuri korkeusero lisää takapotkun vaaraa.
•
Pidä teräketju kireällä!
Liian löysä teräketju lisää
teräketjun irtoamisvaaraa sekä lisää terälevyn,
teräketjun ja ketjupyörän kulumista.
•
Voitele terälaite hyvin ja huolla se oikein!
Riittämättömästi voideltu teräketju lisää teräketjun
katkeamisvaaraa sekä lisää terälevyn, teräketjun ja
ketjupyörän kulumista.
Takapotkuja ehkäisevä terälaite
Takapotkut voidaan välttää vain siten, että sinä
käyttäjänä huolehdit siitä, että terälevyn
takapotkusektori ei koskaan osu mihinkään esineeseen.
Käyttämällä terälaitetta, jossa on ”sisäänrakennettu”
takapotkusuoja, sekä teroittamalla ja huoltamalla teräketjun
oikein voidaan takapotkun voimakkuutta vähentää.
Terälevy
Mitä pienempi kärkisäde, sitä pienempi takapotkualttius.
Teräketju
Teräketju koostuu erilaisista lenkeistä, joiden rakenne voi
olla joko vakio tai takapotkuja ehkäisevä.
Terälevyn ja teräketjun määritteleviä käsitteitä
Kaikkien terälaitteen turvalaitteiden pitäminen
toimintakelpoisena edellyttää, että kuluneet ja
vaurioituneet terälevy/teräketjuyhdistelmät vaihdetaan
Jonsered suosittelemiin terälevyihin ja teräketjuihin.
Katso tiedot suosittelemistamme terälevy/
ketjuyhdistelmistä otsikon Tekniset tiedot alta.
Terälevy
•
Pituus (tuumaa/cm)
•
Kärkipyörän hampaiden lukumäärä (T).
•
Teräketjun jako (=pitch) (tuumaa). Terälevyn
kärkipyörän ja moottorisahan ketjupyörän on oltava
sovitettu vetolenkkien välisen etäisyyden mukaan.
•
Vetolenkkien lukumäärä (kpl). Vetolenkkien
lukumäärä riippuu terälevyn pituudesta, ketjujaosta
ja kärkipyörän hampaiden lukumäärästä.
•
Terälevyn ohjausuran leveys (tuumaa/mm).
Ohjausuran leveyden on oltava sovitettu teräketjun
vetolenkkien vahvuuden mukaan.
•
Teräketjun öljyreikä ja ketjunkiristystapin reikä.
Terälevyn on oltava sovitettu moottorisahan
rakenteen mukaan.
Teräketju
•
Teräketjun jako (=pitch) (tuumaa)
•
Vetolenkin vahvuus (mm/tuumaa)
•
Vetolenkkien lukumäärä (kpl)
Teräketjun teroitus ja kouru- ja
säätöhampaan korkeuseron säätö
Yleistä kouruhampaan teroittamisesta
•
Älä koskaan sahaa tylsällä teräketjulla. Teräketju on
tylsä, jos sinun täytyy painaa terälaitetta puuhun ja
jos sahanpuru on erittäin hienoa. Jos teräketju on
erittäin tylsä, ei lastuja synny lainkaan. Tuloksena on
vain sahajauhoa.
•
Hyvin teroitettu teräketju painuu itsestään puun läpi
ja tekee suuria ja pitkiä lastuja.
•
Teräketjun leikkaavaa osaa kutsutaan
hammaslenkiksi ja sen osat ovat kouruhammas (A)
ja säätöhammas (B). Näiden korkeusero ratkaisee
leikkuusyvyyden. (7)
Kouruhampaan teroituksessa on otettava huomioon
neljä mittaa.
1 Viilauskulma
2 Etukulma
3 Viilan asento
4 Pyöröviilan halkaisija
Teräketjua on erittäin vaikea teroittaa oikein ilman
apuvälineitä. Siksi suosittelemme viilausohjaimemme
käyttöä. Ohjain varmistaa, että teräketju teroitetaan niin,
että se ehkäisee mahdollisimman hyvin takapotkuja ja
antaa mahdollisimman hyvän sahaustehon.
Katso luvusta Tekniset tiedot, mitkä arvot pätevät sinun
moottorisahasi teräketjun teroittamiseen.
Kouruhampaan teroitus
Kouruhampaan teroitusta varten tarvitaan pyöröviila ja
viilausohjain. Katso luvusta Tekniset tiedot, mitä
pyöröviilan halkaisijaa ja viilausohjainta suositellaan
moottorisahasi teräketjulle.
•
Tarkasta, että teräketju on kireällä. Riittämätön
kiristys tekee teräketjusta epävakaan
sivusuunnassa, mikä vaikeuttaa oikeaa teroitusta.
•
Viilaa aina kouruhampaan sisäsivulta ulospäin.
Kevennä otetta paluuvedon ajaksi. Viilaa kaikki
!
VAROITUS! Väärä terälaite tai väärä
terälevy/teräketjuyhdistelmä lisää
takapotkun vaaraa! Käytä vain
suosittelemiamme terälevy/
teräketjuyhdistelmiä ja noudata
teroitusohjeita. Katso ohjeita
kappaleessa Tekniset tiedot.
TÄRKEÄÄ! Yksikään teräketju ei eliminoi takapotkuvaraa.
!
VAROITUS! Jokainen pyörivän
teräketjun kosketus voi aiheuttaa
erittäin vakavia vahinkoja.
!
VAROITUS! Suojaa kätesi vahingoilta
käyttämällä aina käsineitä, kun
käsittelet ketjua.
!
VAROITUS! Teroitusohjeista
poikkeaminen lisää teräketjun
takapotkualttiutta merkittävästi.
Summary of Contents for CS2234
Page 2: ...2 English 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 3: ...English 3 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 4: ...4 English 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 5: ...English 5 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 504: ......
Page 505: ......
Page 506: ......
Page 507: ......