Jonsered CS2234, Operator'S Manual

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MANUTENZIONE
140 – Italian 1154232-26 Rev.4 2012-02-13
• Mettere in moto e accelerare al massimo. Rilasciare
l’acceleratore e controllare che la catena si fermi e
rimanga ferma. Se la catena si muove con
l’acceleratore al minimo controllare la regolazione
del minimo del carburatore.
Fermo della catena
Controllare che il fermo della catena sia integro e ben
montato nel corpo della motosega.
Protezione della mano destra
Controllare che la protezione della mano destra sia
integra e senza difetti apparenti, quali lesioni del
materiale.
Sistema di smorzamento delle vibrazioni
Controllare con regolarità che gli smorzatori non siano
deformati o lesi.
Controllare che gli smorzatori siano correttamente
ancorati tra gruppo motore e gruppo impugnature.
Interruttore di arresto
Mettere in moto e controllare che il motore si spenga
portando l’interruttore in posizione di arresto.
Marmitta
Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive
condizioni. Controllare con regolarità che la marmitta sia
ben fissa nella macchina.
Osservare: La rete parascintille (A) di questa macchina
è sostituibile. (48) Se la retina è danneggiata, va
sostituita immediatamente. Se la retina è ostruita la
macchina si surriscalda, danneggiando cilindro e
pistone. Non usare la macchina se la marmitta è in
cattive condizioni. Non usare mai una marmitta con la
retina danneggiata o senza retina.
Generalmente, in caso di uso privato, non occorre
sostituire la marmitta e la rete parascintille.
Filtro dell’aria
Pulire regolarmente il filtro dell’aria per evitare :
•
Disturbi di carburazione
• Problemi di messa in moto
• Riduzione della potenza sviluppata
• Inutile usura dei componenti del motore
• Consumi più elevati.
• Rimuovere il carter del cilindro, la vite (1) e il carter
del filtro dell’aria (2), quindi smontare il filtro dell’aria
(3). In sede di montaggio, verificare che il filtro
dell’aria sia perfettamente a tenuta sul portafiltro.
Pulire il filtro scuotendolo o spazzolandolo. (49)
Per una pulizia più accurata lavare il filtro in acqua
saponata.
Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va
sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro
danneggiato va sostituito immediatamente.
Candela
Lo stato della candela dipende da:
•
Carburatore non tarato.
• Miscela carburante/olio non corretta (quantità
eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
• Filtro dell’aria ostruito .
Questi fattori causano depositi sull’elettrodo della
candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di
messa in moto.
Se la macchina ha potenza insoddisfacente, difficoltà di
messa in moto o il minimo irregolare, controllare
innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e
controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere
0,5 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo
circa un mese di esercizio o prima se necessario. (50)
Osservare! Usare candele originali o di tipo
raccomandato! Altre candele possono danneggiare
cilindro e pistone. Controllare che la candela sia munita
di dispositivo di soppressione interferenze radio.