Jonsered CS2234, Operator'S Manual

Page: 501 / 508

Romanian – 501
ÎNTREÖINERE
1154232-26 Rev.4 2012-02-13
Planificarea întreöinerii
Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul
Întreöinere.
Întreöinere zilnicã
(la fiecare 5-10 h.)
Întreöinere sãptãmânalã
(la fiecare 10-25 h.)
Întreöinere lunarã
(la fiecare 25-40 h.)
Curãöaöi maäina în exterior.
Controlaöi demarorul, änurul lui äi arcul de
rapel.
Verificaöi uzura curelei frânei lanöului.
Înlocuiöi-o atunci când în locul de uzurã
maximã are mai puöin de 0,6 mm.
Controlaöi cã pãröile componente ale
reglajului acceleraöiei funcöioneazã corect
din punct de vedere al securitãöii.
(Clichetului de blocare a acceleraöiei äi
reglajul acceleraöiei.)
Controlaöi ca elementele amortizoare de
vibraöii sã nu fie deteriorate. Controlaöi uzura saboöilor, a tamburului äi
a arcurilor ambreiajului.
Curãöaöi frâna de lanö äi verificaöi
funcöionarea acesteia conform
instrucöiunilor. Asiguraöi-vã cã opritorul
de lanö nu este deteriorat, în caz contrar
schimbaöi-l imediat.
Piliöi eventualele bavuri de pe laturile lamei
de ghidaj. Curãöaöi bujia. Controlaöi ca distanöa
dintre electrozi sã fie 0,5 mm.
Lama de ghidaj trebuie întoarsã zilnic
pentru a oböine o uzurã mai uniformã.
Controlaöi ca orificiul de ungere de pe
lamã sã nu fie înfundat. Curãöaöi canelura
lamei. Dacã lama este prevãzutã cu pinion
de vârf, atunci acesta se va unge.
Curãöaöi blocul carburatorului äi spaöiul în
jurul lui.
Curãöaöi exteriorul carburatorului.
Verificaöi funcöionarea corespunzãtoare a
lubrifierii lamei äi a lanöului. Curãöaöi filtrul de aer. Schimbaöi-l dacã
este necesar.
Verificaöi filtrul de combustibil äi furtunul
combustibilului. Schimbaöi-le dacã este
necesar.
Verificaöi lanöul: acesta nu trebuie sã
prezinte crãpãturi vizibile ale niturilor äi
zalelor, lanöul nu trebuie sã fie rigid,
niturile äi zalele nu trebuie sã fie foarte
uzate. În caz de nevoie înlocuiöi.
Goliöi rezervorul de carburant äi curãöaöi
interiorul.
Ascuöiöi lanöul äi verificaöi tensiunea äi
starea acestuia. Controlaöi uzura roöii de
lanö, schimbaöi-o dacã este necesar.
Goliöi rezervorul de ulei äi curãöaöi
interiorul.
Curãöaöi priza de aer a demarorului.
Controlaöi toate cablurile äi conexiunile
electrice.
Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie
strânse.
Controlaöi cã contactul de oprire
funcöioneazã.
Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de
combustibil de la motor, rezervor sau
tuburile de combustibil.