Jonsered CS2234, Operator'S Manual

Page: 479 / 508

ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
Turkish – 479
1154232-26 Rev.4 2012-02-13
Bu her iki kesimin birleflti¤i yer ise yön kesim çizgisi olarak
adlandírílír. Yön kesim çizgisi tam tamína yatay olmalí ve
ayní zamanda, seçilmifl yíkím yönü karflísínda bir doflru açí
(90˚) oluflturmalídír.
(40)
Yíkím kesimi
Yíkím kesimi, a¤acín öteki tarafíndan yapílmalí ve kesinlikle
yatay olmalídír. A¤acín sol tarafínda durunuz ve çekifl
durumundaki bíçkí zinciriyle kesim yapíníz.
Yíkím kesimi’ni, yön kesimi’nin yatay do¤rultusunun
yaklaflík 3–5 cm (1,5-2 inç) yukarísíndan yapíníz.
Kílíç koruyucusunu (e¤er takílmíflsa) kírílma derecesinin
arkasína getiriniz. Tam gaz vererek kesim yapíníz ve bíçkí
zincirini/kílící, yavaflça a¤acín içine do¤ru sürünüz. A¤acín,
seçilmifl yíkím yönünün tersine do¤ru hareket edip etmedi¤ine
dikkat ediniz. Kesim derinli¤inin elvermesiyle birlikte, yön
kesimi bofllu¤una bir takoz koyunuz.
(41)
Yíkím kesimi, her ikisi arasindaki mesafenin, a¤aç gövdesi
çapínín en az 1/10’i kadar oldu¤u yön kesimi çizgisi ile paralel
olarak sonuçlandírílacaktír. Gövdenin kesilmemifl bölümü
kírílma derecesi olarak adlandírílír.
Kírílma derecesi, yíkílmakta olan a¤acín yönünü belirleyen bir
takoz ifllevi görür.
(42)
Kírílma derecesi’nin gere¤inden küçük ya da kesilmifl olmasí
ya da yön kesimi ve yíkím kesiminin yanlífl yerlerde
bulunmasí, a¤acín yíkím yönü üzerindeki denetimin tümüyle
yitirilmesine yol açar.
Yíkím kesimi ve yön kesimi tamamlandíktan sonra a¤aç ya
kendili¤inden ya da takoz ya da levye yardímíyla yíkílmalídír.
Yıkım ve yön kesimi’nin, basit bıçkı kesimi olarak
adlandırılan bir biçimde gerçeklefltirilebilmesi için a¤aç
çapından daha büyük bir kılıç uzunlu¤u öneririz. Motorlu
bıçkı modeliniz için hangi kılıç uzunluklarının önerildi¤ini
ö¤renmek için Teknik bilgiler bölümüne bakınız.
A¤aç çapínín kílíç uzunlu¤undan daha büyük olmasí
durumunda da a¤aç yíkím yöntemleri bulunmaktadír. Bu
yöntemler, kílícín geri tepme tehlikesi sektörünün bir cisimle
temas etmesi gibi büyük bir tehlikeyi de taflímaktadírlar.
Kötü yíkílmífl bir a¤ací gevfletme
Takílmífl bir a¤açín düflürülmesi
Takı lmı fl bir a¤acı kurtarmak oldukça tehlikelidir ve çok
büyük kaza tehlikesi vardı r.
Üzerine a¤aç devrilmifl bir a¤acı kesmeye asla çalıflmayın.
Sıkıflmıfl veya asılı kalmıfl bir a¤aç nedeniyle riskli olan bir
bölgede asla çalıflmayın.
Vinç kullanmanín en güvenlikli yöntemi.
•
Traktöre monte edilmifl
•
Taflínabilir
Gergin durumdaki a¤aç ve dallarín kesimi.
Hazírlíklar: Gerginli¤in hangi yöne do¤ru oldu¤unu ve
”kírílma noktasí” ní (yani daha da gerginlefltirilmesi
durumunda, kírílabilece¤i yer) anlamaya çalíflíníz.
Gerginli¤i nasíl giderece¤inize ve bunu baflaríp
baflaramayaca¤íníza karar veriniz. Özel olarak daha karmaflík
durumlarda en güvenlikli yöntem, motorlu bíçkídan vazgeçip
bir vinç kullanmaktír.
Genel olarak flunlar geçerlidir:
Gerginli¤in giderilmesi anínda a¤acín/dalín size çarpmasí
tehlikesini önlemek için uygun bir yerde durunuz.
Kírílma noktasí üzerinde ya da yakínínda bíçkí ile bir ya da
birkaç iz açíníz. A¤acín/dalín, ”kyrílma noktasí” ndan
kírílarak gerginlikten kurtarílmasí için elden geldi¤ince
derinlemesine ve çok sayída bíçkí izi açíníz.
Gergin durumda bulunan bir nesneyi asla tümüyle
kesmeyiniz!
A¤aç / dal boyunca kesim yapmak zorundaysanız, 3 – 5 cm
derinli¤inde ve 3 cm aralıklarla iki veya üç kesik yapın.
A¤aç/dal e¤ilinceye ve gerginlik boflalıncaya kadar kesmeye
devam edin.
Gerginlik boflalınca a¤acı/dalı ters taraftan kesin.
Geri tepmeyi önleyici önlemler
Geri tepme nedir?
Geri tepme, bíçkí ve kílícín, kílíç üst yuvarlak köflesiyle bir
cisimin temas etti¤i, geri tepme tehlikesi sektörü olarak
adlandírílan yerde fírlatíldí¤í, apansíz bir tepki demektir.
(43)
Geri tepme her zaman kílícín ön do¤rultusu yönünde
gerçekleflir. En ola¤an olaní, bíçkí ve kílícín yukaríya ve
arkaya, yani kullanícíya do¤ru fírlatílmasídír. Fakat, geri
tepme tehlikesi sektörünün bir cisimle temas etti¤i anda
bíçkínín hangi durumda bulundu¤una ba¤lí olarak de¤iebilir.
Geri tepme, yalnízca geri tepme tehlikesi sektörünün bir
cisimle temas etti¤i anda meydana gelebilir.
(44)
Budama
Güvenlikli olarak yürüyebilme ve ayakta durabilmeye dikkat
ediniz! A¤aç gövdesinin sol tarafínda çalíflíníz. En iyi biçimde
denetim safllamak için elden geldi¤ince motorlu biçkíya yakín
durarak çalíflíníz. Uygun durumda, bíçkíyy a¤aç gövdesine
dayandíríníz.
A¤aç gövdesinin, yalnízca, sizinle motorlu bíçkí arasínda
bulunmasí durumunda bir yerden bir yere yer
de¤ifltirebilirsiniz.
Kütü¤e dönüfltürülmek üzere a¤aç gövdesinin kesimi
Temel kesim teknikleri adlí bölümdeki talimatlara bakíníz.
!
UYARI! Geri tepme alabildi¤ine ani ve sert
olabilir ve bíçkíyí, kílící ve zinciri kullanícíya
do¤ru fírlatabilir. E¤er kullanícíya
rastladí¤índa zincir hareket durumunda ise
ciddi hatta ölümcül bir kazaya neden
olabilir. Geri tepmeye nelerin sebep
oldu¤unu ve bunu nasíl engelleyebilece¤inizi
anlamaníz çok önemlidir.
!
UYARI! Geri tepme kazalarının ço¤u
parçalara bölme sırasında ortaya çıkar.
Çubu¤un geri tepme alanını kullanmayın.
Çubu¤un ucunun kütükle, baflka dallarla
veya nesnelerle temas etmemesine özellikle
dikkat edin. Gergin durumdaki dallara
özellikle dikkat edin. Size çarpabilir ve
kontrolünüzü kaybetmenize neden
olabilirler, bu da yaralanmalara neden
olabilir.