BRÄNSLEHANTERING
54 – Svenska
1154232-26 Rev.4 2012-02-13
Drivmedel
Notera! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor och
måste alltid köras på en blandning av bensin och
tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt
blandningsförhållande är det viktigt att noggrant mäta
den oljemängd som skall blandas. Vid tillblandning av
små bränslemängder inverkar även små felaktigheter i
oljemängden kraftigt på blandningsförhållandet.
Bensin
•
Använd blyfri eller blyad kvalitetsbensin.
•
Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om
man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än
90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till
ökad motortemperatur och ökad lagerbelastning,
som kan orsaka svåra motorhaverier.
•
Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal (t ex
kvistning) rekommenderas högre oktantal.
Inkörning
Körning på alltför högt varvtal under längre perioder skall
undvikas under de första 10 timmarna.
Tvåtaktsolja
•
För bästa resultat och funktion använd JONSERED
tvåtakts motorolja, som är speciellt tillverkad för våra
luftkylda tvåtaktsmotorer.
•
Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda
utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW).
•
Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer.
•
En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning
kan äventyra katalysatorns funktion och minska dess
livstid.
Blandningsförhållande
1:50 (2%) med JONSERED tvåtaktsolja.
1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda
tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB.
Blandning
•
Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare
godkänd för bensin.
•
Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som
skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden.
Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående
mängd bensin.
•
Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt
innan maskinens bränsletank fylls.
•
Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov.
•
Om maskinen inte används under en längre tid skall
bränsletanken tömmas och rengöras.
Kedjeolja
•
Som smörjning rekommenderas en speciell olja
(kedjesmörjolja) med god vidhäftningsförmåga.
•
Använd aldrig spillolja. Detta medför skador på
oljepumpen, svärdet och kedjan.
•
Det är viktigt att använda rätt oljetyp i förhållanden till
lufttemperaturen (lämplig viskositet).
•
Lufttemperaturer under 0
°
C gör en del oljor
trögflytande. Detta kan orsaka överbelastning av
oljepumpen med skador på pumpdelar som följd.
•
Kontakta din serviceverkstad vid val av
kedjesmörjolja.
Tankning
Torka rent runt tanklocken. Rengör bränsle- och
kedjeoljetanken regelbundet. Bränslefiltret skall bytas
minst en gång per år. Föroreningar i tankarna orsakar
driftstörningar. Se till att bränslet är väl blandat genom att
skaka behållaren innan tanken fylls. Volymen av
kedjeolje- och bränsletanken är väl avpassade till
varandra. Fyll därför alltid kedjeolje- och bränsletanken
samtidigt.
!
VARNING! Sörj för god luftventilation
vid bränslehantering.
Bensin, liter
Tvåtaktsolja, liter
2% (1:50)
3% (1:33)
5
0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60
!
VARNING! Följande
försiktighetsåtgärder minskar
brandrisken:
Rök inte och placera heller inte något
varmt föremål i närheten av bränsle.
Stanna motorn och låt den svalna några
minuter före tankning.
Öppna tanklocket sakta vid
bränslepåfyllning så att eventuellt
övertryck sakta försvinner.
Drag åt tanklocket noga efter tankning.
Flytta alltid maskinen från
tankningsplatsen före start.
!
VARNING! Bränsle och bränsleångor är
mycket brandfarliga. Var försiktig vid
hantering av bränsle och kedjeolja. Tänk
på brand-, explosions- och
inandningsrisker.
Summary of Contents for CS2234
Page 2: ...2 English 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 3: ...English 3 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 4: ...4 English 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 5: ...English 5 1154232 26 Rev 4 2012 02 13 ...
Page 504: ......
Page 505: ......
Page 506: ......
Page 507: ......