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Manuel d’Utilisation
Description
4.1 Commandes
Avant de travailler avec la machine, s’assurer
d’avoir bien compris la position et les fonctions des
commandes , comme il est décrit dans ce chapitre.
Les commandes de la machine se trouvent sur trois
unités fondamentales :
1
- Interface Utilisateur (
Fig.
4.1-1
)
2
- Unité de Commande (
Fig.
4.1-2
)
3
- Pédalier Actionnement (
Fig.
4.1-3
)
4.1.1
Interface Utilisateur
L’interface Utilisateur (
Fig. 4.1-1
) sert à saisir
les données relatives à la roue, sélectionner le
type de pneu et activer/désactiver les fonctions
AUTOMATIQUE et MANUEL.
Le pupitre comprend deux parties :
- Clavier (
A, Fig.
4.1-1
), avec lequel l’utilisateur
intervient sur le logiciel.
- Affi cheur (
B, Fig.
4.1-1
), qui restitue à l’opérateur
les informations relatives aux paramétrages
effectués.
Description des Commandes Figure 4.1-1
CLAVIER Fig.
4.1-1
Touche 1
et
Touche 2
(dans le Mode MANUEL seulement) permettent de
saisir les données. Saisie du diamètre de la jante.
Remarque
: Il n’est pas possible de modifi er le
diamètre de la jante après l’excitation
des capteurs de contrôle de la machine.
Pour modifi er la valeur, il est nécessaire
de remettre à zéro c’est-à-dire débloquer
et bloquer à nouveau la roue.
La pression simultanée des deux touches pendant
quelques secondes autorise la fonction «EXPERT
CHOICE» pour l’accès avancé aux programmes
secondaires automatiques, voir la rubrique s’y rapportant.
Touche 3
et
Touche 4
Réservés aux techniciens du Service.
Touche 5
Autorise la procédure automatique de montage.
Touche 6
Autorise la procédure automatique de démontage.
Touche 7
M o d e M A N U E L : p r o v o q u e l a s o r t i e d u M o d e
AUTOMATIQUE. A tout moment de la procédure, il permet
de tronquer l’automatisme en cours. Effacer les éventuels
messages d’erreur ou de mise en garde, pour que
l’équipement puisse reprendre à fonctionner normalement.
Touche 8
Choix du type de pneu : NORMAL, SPORT, SOFT, voir
rubrique Type de Pneu.
Manual de Operador
Disposición
4.1 Mandos
Antes de trabajar con la máquina hay que estar bien
seguro de que se ha comprendido bien la posición y las
funciones de los mandos, como se indica en este capítulo.
Los mandos de la máquina están divididos en tres
unidades fundamentales:
1
- Interfaz del Usuario (Fig. 4.1-1)
2-
Unidad de Mando
(Fig. 4.1-2)
3-
Juego de pedales de Accionamiento
(Fig. 4.1-3)
4.1.1
Interfaz del Usuario
La interfaz del Usuario
(Fig. 4.1-1)
sirve para
introducir los datos de la rueda, para seleccionar el
tipo de neumático y habilitar/inhabilitar las funciones
AUTOMÁTICO y MANUAL.
El panel está subdividido en dos partes:
- Teclado
(A, Fig. 4.1-1)
, a través del cual el usuario
interviene sobre el software.
- Display
(B, Fig. 4.1-1)
, que envía al operador la
información correspondiente a las confi guraciones
realizadas.
Descripción de los Mandos Figura 4.1-1
TECLADO Fig. 4.1-1
Tecla 1
y
Tecla 2
(sólo en Modo MANUAL) permiten la introducción de
datos. Introducen el diámetro de la llanta.
Nota
:
No se puede modifi car el diámetro de la
llanta después de que la máquina haya
realizado las mediciones pertinentes con
los sensores. Para modifi car el valor es
necesario resetear, es decir desbloquear
y volver a bloqueare la rueda.
Pulsando las dos teclas al mismo tiempo durante algunos
segundos se habilita la función “EXPERT CHOICE” para
el acceso avanzado a los Subprogramas Automáticos,
hágase referencia al capítulo correspondiente.
Tecla 3
y
Tecla 4
Reservados a los técnicos del Service.
Tecla 5
Habilita el procedimiento automático de montaje.
Tecla 6
Habilita el procedimiento automático de desmontaje.
Tecla 7
Modo MANUAL: provoca la salida del Modo
AUTOMÁTICO. En cualquier fase del procedimiento,
aborta el automatismo en curso. Cancelar también los
posibles mensajes de error o aviso, permitiendo así
continuar la operación.
Tecla 8
Selección del tipo de neumático: NORMAL, SPORT,
SOFT, hágase referencia al capítulo Tipo de Neumático.
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