4 ročica zagonske vrvi
Ročica je na koncu zagonske vrvi, s katero zaženete
motor.
5 dušilec
(s sistemom za preprečevanje isker) Zmanjšuje
glasnost izpuha motorja in usmerja izpušne pline
stran od uporabnika.
6 plinska ročica
Namenjena je nadzoru hitrosti delovanja motorja.
7 plinska ročica
Stikalo morate sprostiti, da bo plinska ročica
ponovno aktivna.
8 ročica dovoda zraka
Enostavnejši zagon motorja s primernejšo mešanico
zraka in goriva.
9 pokrov zračnega filtra
Zadržuje zračni filter na svojem mestu.
10 pokrovček rezervoarja za gorivo
S pokrovčkom zaprete odprtino za dolivanje goriva
v rezervoar.
11 rezervoar za gorivo
V rezervoarju je gorivo, ki je mešanica bencina in
olja.
12 podpora motorja
Za odlaganje motorja na tla.
13 ukrivljen ročaj
S tem ročajem lažje vodite orodje.
14 pogonski drog
V drogu je pogonska gred, ki povezuje motor in
prenosni mehanizem.
15 stikalo za izklop
Izklopi vžigalni sistem in tako izklopi delovanje
motorja.
16 spoj za povezovanje cevi
Povezuje pogonsko gred s spodnjim delom
pogonske gredi (klin gredi).
17 krilati vijak
Zavaruje spodnji del pogonske gredi (klin gredi).
Montaža ukrivljenega ročaja
Ukrivljen ročaj s podpornikom
•
Štirikotne matice (1) vstavite v podpornik (2).
1
2
•
Vijak (1) namestite v eno od lukenj na pogonskem
drogu (2). Na voljo imate 3 luknje.
•
Podpornik (2) in ukrivljen ročaj (3) namestite na
pogonsko gred (4).
•
Vstavite vijake (5) v luknje in jih privijte v podpornik.
•
Vijake dobro privijte.
Gorivo
Motor ima certifikat, da lahko deluje na neosvinčen ben
-
cin, mešan z oljem za dvotaktne motorje v razmerju 40:1.
Vaš motor potrebuje mešanico visokokakovostnega ben
-
cina in kakovostnega olja za dvotaktne motorje z zračnim
hlajenjem.
Bencin z manjšim oktanskim številom lahko povečuje se
-
grevanje motorja. To poveča nevarnost prijemanja valja
v cilindru in s tem okvaro motorja. Prav tako je pomemb
-
na kemična sestavina goriva. Nekateri dodatki gorivu
škodujejo elastičnim lastnostim elementov (kot je opna
uplinjača, tesnila za olje, cevi za gorivo …), prav tako ma
-
gnezijevim odlitkom in katalizatorju. To lahko povzroča
težave pri delovanju ali okvaro motorja. Zato predlagamo,
da uporabljate samo visokokakovostni neosvinčen ben
-
cin, ki ga preverja država.
Ne uporabljati olja za mešanico goriva tipa BIA ali TCW
(dvotaktno in vodno hlajeno) ali druga olja, ki so namen
-
jena za uporabo vodno in zračno hlajenih motorjev (kot
so izvenkrmni motorji za čolne, motor za snežne sani,
motorne žage, kolesa z motorjem in podobno).
Pri ravnanju z gorivom bodite zelo prevodni. Preprečite
stik goriva s kožo in ne vdihavajte hlapov goriva. Kadar
SI-11