Por favore, asegúrese de que el eje esté correctamente
asentado en su carcasa, el muelle se encuentra bajo la
línea del eje, y los extremos del eje están dirigidos al ex-
terior a través de los ojales.
Sustitución del cordón o hilo de corte
Retire el elemento atornillado girando en sentido horario.
Quitar la bobina y el muelle del eje.
Retire el cordón de corte restante.
Doble unos 5 m x 2,2 mm de cordón o hilo de corte por la
mitad. Ponga el extremo del bucle en la ranura del carrete.
La ranura se encuentra en el muro central que divide las
dos cámaras.
Hacer las dos mitades de la cuerda al mismo tiempo
alrededor de la bobina. La dirección de envoltura está
grabada en el carrete�
Asegúrese de que el hilo esté siempre tenso y que cada
mitad de la cuerda se queda en la cubierta del carrete
separado de forma apropiada.
ES-23
Enrolle el cordón de corte; unos 15 cm, deben permanecer
en cada extremo.
Cada extremo del cordón páselo a través de las aberturas
en el lado opuesto, respectivamente, de la bobina.
Lleve cada extremo de la cuerda a través de los ojales,
por los lados opuestos de la bobina.
Asegúrese de que el muelle esta en la posición correcta
en relación a la bobina y la carcasa.
Cuando la bobina se asienta en su posición correcta en
la caja, presione firmemente en la caja de modo que el
resorte se tense. Tire firmemente en ambos extremos
del hilo de modo que este no quede comprimido entre
la bobina y la carcasa. Mantener la tensión del resorte a
través de una presión continua en la caja de la bobina y
fijar el tornillo girando en sentido antihorario. Fijar el tornillo
manualmente solamente.