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Falsches Treibstoffgemisch (zuviel Öl im Benzin), ein ver-
schmutzter Luftfilter und häufiger Betrieb bei zu niedriger
Drehzahl verändern den Zustand der Zündkerze. Diese
Faktoren verursachen Ablagerungen an der Zündelektro-
de und können zu Betriebsstörungen führen.
Wenn der Motor weniger Leistung bringt, schwer zu star-
ten ist oder im Leerlauf schlecht läuft, überprüfen Sie zu-
nächst die Zündkerze.
•
Nehmen Sie die Zündkerze heraus
•
Säubern Sie sie
•
Überprüfen Sie den Elektrodenabstand (A) und stellen
ihn ggf. neu ein
•
Benutzen Sie nur Widerstandzündkerzen im zugelas-
senen Bereich
Beheben Sie die Ursachen, die zur Verschmutzung der
Zündkerze geführt haben:
•
Zuviel Öl im Treibstoffgemisch
•
Verschmutzter Luftfilter
•
Häufiger Betrieb bei zu niedriger Drehzahl
Ersetzen Sie die Zündkerze nach etwa 100 Betriebs-
stunden
oder vorher, wenn die Elektroden stark ver-
schmutzt waren.
Verwenden Sie nur die empfohlenen Zündkerzen,
um Feuer- und Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Passen Sie den Zündkerzenstecker (2) stets ge-
nau auf das Anschlussgewinde (1) mit der richtigen
Größe ein (Achtung: bei einer abnehmbaren SAE-
Anschlussmutter muss diese aufgesetzt werden).
Wenn der Zündkerzenstecker nicht richtig am
Anschlussbolzen im Gewinde sitzt kann dies zu
Funkenbildung, die brennbare Dämpfe entzünden
kann, und zu Feuer führen.
Der Starter
Beachten Sie folgende Punkte, um die Lebensdauer
des Starterseils zu verlängern:
•
Ziehen Sie das Starterseil nur in die angegebene Rich-
tung
•
Ziehen Sie es nicht über die Kante der Führungsbuch-
se
•
Ziehen Sie es nicht weiter heraus als angewiesen, da
es reißen kann
•
Lassen Sie den Griff nicht zurückschnappen, führen
Sie ihn zurück zum Gehäuse
Siehe auch Abschnitt „Motor starten / abschalten“!
Ersetzen Sie ein defektes Starterseil innerhalb kur-
zer Zeit oder lassen Sie es von einer Fachwerkstatt
ersetzen!
3 Hochentaster
Hauptbestandteile und Steuerungselemente
10
1 = Sägekette
2 = Sägeschiene
3 = Öltank
4 = Öltank-Deckel
5 = Antriebsachse
6 = Kettenradabdeckung
7 = Haken
8 = Kettenschutz (Schutzmantel)
9 = Kettenrad
10 = Kettenspanner
Erläuterung
1. Sägekette
Eine Kette aus Messern, Befestigungsbändern und
dynamischen Gliedern
2. Sägeschiene
Hält und führt die Sägekette
3. Öltank
Öltank zum Schmieren der Kette
4. Öltank-Deckel
Verschließt den Öltank
5. Antriebsachse
Verbindungselement zwischen dem Motor und Ge-
triebekasten
6. Kettenradabdeckung
Deckt das Kettenrad ab
7. Haken
Zum Einhaken des Geräts an Zweige, um diese zur
Seite zu ziehen
8. Kettenschutz (Schutzmantel)
Schützt die Kette während das Gerät außer Betrieb
ist und während des Transports
9. Kettenrad
Zahnrad, das die Sägekette bewegt
10. Kettenspanner
Sorgt für die genaue Einstellbarkeit der Kettenspan-
nung
Nutzung des Geräts
Vorbereitung
•
Tragen Sie geeignete Schutzbekleidung und -ausrüs-
tung – siehe „Sicherheitshinweise“
•
Starten Sie den Motor
•
Legen Sie den Schulterriemen an