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FRENI
BRAKES
FREINS
BREMSEN
FRENOS
N° 8000A4433
(06-04)
L.14
PURGA INSTALACION FRENANTE DELANTERA
La purga de la instalación frenante tiene que efectuarse cuando, a causa de la presencia de aire
en el circuito, la carrera de la palanca se vuelve larga o elástica.
Para realizar la purga haga lo siguiente:
- Desprenda la pinza del freno y posiciónela de manera que la fijación de la tubería (bomba-
pinza) se encuentre perpendicular al terreno.
- Remover la tapa (1) de corpo bomba.
- Saque el disco antiemulsión y llene el depósito con fluido nuevo (DOT 4).
- Aplique un tubito transparente de plástico en la válvula de purga de la pinza, e introduzca la
otra extremidad del tubo en un recipiente.
Asegúrese de que, durante toda la operación de purga, la extremidad del tubito esté constante-
mente sumergida en el fluido.
- Abra la válvula de purga de la pinza y accione la palanca.
Deje las pastillas en contacto con los discos.
- Durante esta operación, se notará la salida de aire del depósito de la bomba del freno; esto es
normal. Controle la tubería; cuando se notará la salida del fluido nuevo, claro y sin burbujas,
cierre la válvula de purga.
- Empuje, aparte, con cuidado las pastillas utilizando una palanca para forzarlas en los relativos
asientos de la pinza.
Repita las operaciones hasta que tanto en la tubería como en el depósito ya no se vean burbujas
de aire.
ATENCION!
Durante la purga, el manillar de la moto tiene que estar girado a la izquierda. De esta manera
el depósito de la bomba se encontrará en posición más alta y facilitará la operación.
Par de torsión para la válvula: 1,2÷1,6 Kgm (12÷16 Nm; 8.8÷11.8 ft/lb).
PURGA INSTALACION FRENANTE TRASERA
La purga de la instalación frenante se tiene que hacer cuando, a acusa de la presencia de aire en
el circuito, la carrera del pedal se vuelve más larga y elástica.
Para efectuar la purga haga lo siguiente:
- Remueva la tapa del depósito, la membrana y llene con fluido (DOT 4).
- Aplique un tubito transparente de plástico en la válvula de purga de la pinza, e introduzca la
otra extremidad del tubito en un recipiente.
- Baje completamente la palanca del pedal.
- Afloje la válvula de purga dejando salir el fluido (al inicio saldrá sólo aire), luego cierre ligera-
mente la válvula.
- Suelte el pedal y espere algunos segundos antes de repetir la operación hasta que del tubo
salga sólo fluido.
- Bloquee la válvula de purga al par de torsión prescripto y controle el nivel del fluido del depósito
antes de volver a montar la tapa.
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