ES
MOTOR INYECCIÓN (TE-SMR)
En los vehículos con motor a inyección la bomba de la gasolina
se encuentra incorporada en el deposito y en la instalación de
alimentación carburante no está montado el grifo. La indicación
de la reserva está indicada en el tablero de instrumentos digital
a través de la luz testigo correspondiente (ver pag. 14).
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1 Desenroscar el tapón de vaciado (1) en el deposito del car-
burante y cerrar el grifo;
2 Remueva el tubito (3) dal carburador y colocar el tubito en
un recipiente;
3 Abrir el grifo para eliminar el carburante del deposito;
4 Remover el grifo, después del desmontar los tornillos de fi-
jación. Limpiar el filtro de red con un solvente.
5 Reensamblar el grifo efectuando las operaciones inversas
respecto al montaje. Abrir el grifo y comprobar que no haya
pérdidas.
COMMANDES
GRIFOS CARBURANTE (TC)
El grifo (2), ubicado a la izquierda, es de tipo a rosca: enroscar la
tuerca (A) para cerrar el grifo, enroscar la tuerca para abrirlo.
ATENCIÓN *: Tener cuidado a no tocar el motor
caliente cuando se trabaja sobre el grifo carburan-
te.
El grifo lleva incorporado un filtro: la acumulación de suciedad
provoca una disminución del pasaje de carburante hacia el car-
burador. Por lo tanto es necesario efectuar la limpieza de la si-
guiente manera:
1. Tapón depósito del carburante
2. Grifo del carburante
3. Tuberia del carburante
A. Tuerca grifo
1
3
2
A
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