
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B) EXTENSION - Tarage standard:
- 18 clicks (± 2 clicks)
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre inférieur (5)
en sens horaire jusqu’à ce que la position de tout fermé est at-
teinte. Retourner ensuite à l’arrière de déclics souscités. Pour
avoir une action freinante plus souple, tourner le registre en sens
antihoraire. Renverser les opérations pour avoir une action frei-
nante plus raide.
2. Nettoyer le contre-collier (1) et le collier de réglage (2) du res-
sort (3).
3. Desserrer le contre-collier à l’aide d’une clé à crochet, ou d’un
poinçon en aluminium.
4. Tourner le collier de réglage jusqu’à la position désirée.
5. Une fois ce réglage effectué (en fonction de votre poids et sty-
le de conduite), bloquer le contre-collier. (Couple de serrage: 5
Kgm).
6. Remonter le panneau latéral droite et la selle .
ATTENTION*: Lors d’un réglage de l’amor-
tisseur, veillez à ne jamais toucher un
tuyau d’échappement chaud.
REGLAGE AMORTISSEUR HYDRAULIQUE
La course de compression peut être réglée séparément de celle
d’extension.
A) REGLAGE FOURCHE - Tarage standard:
1) Basse vitesse d’amortissement:
- 15 clicks (± 2 clicks)
(registre 4)
2) Haute vitesse d’amortissement:
- 15 clicks (± 2 clicks)
(registre 6)
Pour rétablir le tarage standard, tourner les registres supérieurs
(4) et (6) en sens horaire jusqu’à ce que la position de tout fermé
est atteinte. Retourner ensuite à l’arrière de déclics souscités. Pour
avoir une action freinante plus souple, tourner les registres en
sens antihoraire. Renverser les opérations pour avoir une action
freinante plus raide.
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Summary of Contents for 2009 SMR 450
Page 83: ...IT 81 MUM2 250_310_450_510_2009 21 05 2008 11 22 Pagina 81 ...
Page 85: ...IT 83 DOTAZIONE MUM2 250_310_450_510_2009 21 05 2008 11 22 Pagina 83 ...
Page 87: ...IT 85 PARTI OPTIONAL MUM2 250_310_450_510_2009 21 05 2008 11 22 Pagina 85 ...
Page 93: ...1 ENGLISH MUM1 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 27 Pagina 1 ...
Page 173: ...81 EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 39 Pagina 81 ...
Page 175: ...83 EQUIPMENT EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 39 Pagina 83 ...
Page 177: ...85 OPTIONAL PARTS EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 59 Pagina 85 ...
Page 187: ...1 FRANÇAIS MUM1 250_310_450_510_2009 FR 21 05 2008 14 42 Pagina 1 ...
Page 267: ...81 FR MUM2 250_310_450_510_2009_FR 21 05 2008 12 30 Pagina 81 ...
Page 269: ...83 EQUIPEMENT FR MUM2 250_310_450_510_2009_FR 21 05 2008 12 30 Pagina 83 ...
Page 271: ...85 ELEMENTS EN OPTION FR MUM2 250_310_450_510_2009_FR 21 05 2008 12 31 Pagina 85 ...
Page 277: ...1 DEUTSCH MUM1 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 8 55 Pagina 1 ...
Page 357: ...DE 81 MUM2 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 9 15 Pagina 81 ...
Page 359: ...DE 83 AUSRüSTUNG MUM2 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 9 15 Pagina 83 ...
Page 361: ...DE 85 EXTRA TEILE MUM2 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 9 15 Pagina 85 ...
Page 367: ...1 ESPAÑOL MUM1 250_310_450_510_2009_ES 21 05 2008 12 04 Pagina 1 ...
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Page 449: ...83 EQUIPAMIENTO ES MUM2 250_310_450_510_2009_ES 21 05 2008 12 16 Pagina 83 ...
Page 451: ...85 PARTES OPCIONALES ES MUM2 250_310_450_510_2009_ES 21 05 2008 12 16 Pagina 85 ...
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