Graissage de la chaîne avec bagues d’étanchéité OR
Lubrifier les éléments en métal et en cautchouc (bagues d’é-
tanchéité OR) en utilisant une brosse. Enduire d’huile avec vis-
cosité SAE 80-90 les parties intérieures et extérieures de la
chaîne.
5 - Si la chaîne a été coupée, la remonter en utilisant un joint.
6 - Monter le ressort (a) du joint de façon à avoir la partie fer-
mée tournée dans le sens de rotation de la chaîne, ainsi
comme a été indiqué dans la figure (en bas).
Note
* : Le joint est l’élément plus important de la chaîne
d’entrainement. Même si le joint est dans des bonnes condi-
tions, pour plus de sécurité il est avis de monter un nou-
veau joint quand la chaîne est remontée.
7- Régler la chaîne d’après la déscription à la page 47.
2 - Contrôler que la chaîne ne soit pas usée ou endommagée et
la remplacer en suivant les instructions données dans le
Tableau d’Entretien Périodique. Contrôler les rouleaux et les
mailles de la chaîne.
3 - Contrôler que le pignon et la couronne ne soient pas
endommagés.
4 - Laver et lubrifier la chaîne en suivant les instructions don-
nées ci-dessous.
Lavage de la chaîne sans bagues d’étanchéité OR
Laver avec pétrole, mazout, ou huile de paraffine. L’usage de
trichloréthylène ou d’essence prévoit l’essorage et le graissage
de la chaîne, afin d’éviter toute oxidation.
Lavage de la chaîne avec bagues d’étanchéité OR
Laver avec pétrole, mazout, ou huile de paraffine. Pour ne pas
endommager les bagues d’étanchéité OR, ne jamais utiliser de
l’essence, du trichloréthylène ou des solvants, mais utiliser des
sprays spécifiques pour chaînes ou bagues d’étanchéité OR.
Graissage de la chaîne sans bagues d’étanchéité OR
Dopo l’asciugatura, immergere la catena se possibile in un lu-
brificante specifico al Bisolfuro di Molibdeno oppure in olio m
tore ad alta viscosità riscaldato per renderlo fluido.
AVIS*: Le lubrifiant de la chaîne NE DOIT JA-
MAIS entrer en contact du pneu ou du
disque frein arrière.
Rouleau tendeur de chaîne, rouleau de guidage
chaîne, patin chaîne
Contrôler l’usure des éléments susdits et les remplacer si néces-
saire.
AVIS*: Contrôler l’alignement du rouleau de
guidage chaîne. Veillez à ce que ce rouleau
ne soit pas cintré, car il pourrait provoquer
une usure excessive de la chaîne, ou un dé-
raillement de la chaîne du pignon.
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1- Rouleau tendeur de chaîne
2- Rouleau de guidage de
chaîne
3- Guidage de chaîne
4- Patin de chaîne
a- Ressort du joint
FR
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