37
IT
A
B
+
-
2
TE-TC
serbatoio trasparente (SMR).
Un eventuale abbassamento del livello del fluido può permet-
tere l'ingresso di aria nell'impianto con conseguente allunga-
mento della corsa della leva.
ATTENZIONE*: Se la leva del freno risulta
troppo “morbida”, si è in presenza di aria
nella tubazione o di un difetto dell’impian-
to. Essendo pericoloso guidare il motociclo
in queste condizioni, fare immediatamente
controllare l’impianto frenante presso il
Concessionario Husqvarna.
AVVERTENZA*: Non versare fluido freni su
superfici verniciate o lenti (es. di fanali)
AVVERTENZA*: Non mischiare due tipi di
fluido diversi. Se si sceglie di impiegare
una diversa marca di fluido, eliminare com-
pletamente quello esistente.
AVVERTENZA*: Il fluido freni può causare ir-
ritazioni. Evitare il contatto con la pelle e
gli occhi. In caso di contatto, pulire comple-
tamente la parte colpita e, qualora si trat-
tasse degli occhi, chiamare un medico.
REGOLAZIONE LEVA COMANDO E CONTROLLO
LIVELLO FLUIDO FRENO ANTERIORE
Sul modello SMR la leva sul manubrio può essere regolata su 4
posizioni, a seconda della dimensione della mano del pilota. Per
avvicinare la leva alla manopola ruotare il registro (B) in senso
ORARIO, per allontanare la leva dalla manopola ruotare il regi-
stro (B) in senso ANTIORARIO. Sui modelli TE e TC il registro (2)
posto sulla leva di comando consente di regolare la corsa a vuoto
(a). La corsa a vuoto (a) deve essere almeno di 3 mm.
Il livello del fluido nel serbatoio della pompa non deve mai
trovarsi al di sotto del valore minimo (1) visibile dall’oblò ri-
cavato posteriormente sul corpo pompa (TE, TC) o indicato sul
SMR
A: per aumentare il gioco
B: per diminuire il gioco
SMR
MUM1-250_310_450_510_2009 21-05-2008 11:20 Pagina 37
Summary of Contents for 2009 SMR 450
Page 83: ...IT 81 MUM2 250_310_450_510_2009 21 05 2008 11 22 Pagina 81 ...
Page 85: ...IT 83 DOTAZIONE MUM2 250_310_450_510_2009 21 05 2008 11 22 Pagina 83 ...
Page 87: ...IT 85 PARTI OPTIONAL MUM2 250_310_450_510_2009 21 05 2008 11 22 Pagina 85 ...
Page 93: ...1 ENGLISH MUM1 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 27 Pagina 1 ...
Page 173: ...81 EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 39 Pagina 81 ...
Page 175: ...83 EQUIPMENT EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 39 Pagina 83 ...
Page 177: ...85 OPTIONAL PARTS EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 59 Pagina 85 ...
Page 187: ...1 FRANÇAIS MUM1 250_310_450_510_2009 FR 21 05 2008 14 42 Pagina 1 ...
Page 267: ...81 FR MUM2 250_310_450_510_2009_FR 21 05 2008 12 30 Pagina 81 ...
Page 269: ...83 EQUIPEMENT FR MUM2 250_310_450_510_2009_FR 21 05 2008 12 30 Pagina 83 ...
Page 271: ...85 ELEMENTS EN OPTION FR MUM2 250_310_450_510_2009_FR 21 05 2008 12 31 Pagina 85 ...
Page 277: ...1 DEUTSCH MUM1 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 8 55 Pagina 1 ...
Page 357: ...DE 81 MUM2 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 9 15 Pagina 81 ...
Page 359: ...DE 83 AUSRüSTUNG MUM2 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 9 15 Pagina 83 ...
Page 361: ...DE 85 EXTRA TEILE MUM2 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 9 15 Pagina 85 ...
Page 367: ...1 ESPAÑOL MUM1 250_310_450_510_2009_ES 21 05 2008 12 04 Pagina 1 ...
Page 447: ...81 ES MUM2 250_310_450_510_2009_ES 21 05 2008 12 16 Pagina 81 ...
Page 449: ...83 EQUIPAMIENTO ES MUM2 250_310_450_510_2009_ES 21 05 2008 12 16 Pagina 83 ...
Page 451: ...85 PARTES OPCIONALES ES MUM2 250_310_450_510_2009_ES 21 05 2008 12 16 Pagina 85 ...
Page 470: ...A14 MEMORANDUM Appendice_A_2009 21 05 2008 11 04 Pagina A14 ...
Page 471: ...A15 A MEMORANDUM Appendice_A_2009 21 05 2008 11 04 Pagina A15 ...
Page 472: ...A16 MEMORANDUM Appendice_A_2009 21 05 2008 11 04 Pagina A16 ...
Page 473: ...A17 A MEMORANDUM Appendice_A_2009 21 05 2008 11 04 Pagina A17 ...
Page 474: ...A18 MEMORANDUM Appendice_A_2009 21 05 2008 11 04 Pagina A18 ...