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NOTA
Sul supporto della leva frizione è montato un interruttore di si-
curezza che consente di effettuare l’avviamento SOLO con il
cambio in folle o la marcia inserita e la leva frizione tirata.
IMPORTANTE
NON ESEGUIRE MAI L’AVVIAMENTO SE NEL
CIRCUITO NON É INSERITA LA BATTERIA.
AVVIAMENTO DEL MOTORE (TE-SMR)
A motore freddo, cioè dopo prolungato fermo del motociclo in
presenza di bassa temperatura ambientale, operare nel modo
seguente:
1) porre la chiave (1) dell’interruttore accensione in posizione
IGNITION (il ronzio che si avverte ruotando la chiave in posi-
zione IGNITION è dovuto alla pompa del carburante che porta
in pressione l’impianto di alimentazione);
2) tirare la levetta (2) dello starter;
3) tirare la leva (3) della frizione;
4) mettere il pedale (4) del cambio in folle e rilasciare la leva
della frizione;
5) premere l’interruttore avviamento-arresto motore (5) quin-
di il pulsante avviamento (6). Riportare la levetta (2) dello
starter nella posizione iniziale non appena il motore sarà in
grado di tenere il minimo. In caso di avviamento a caldo NON
utilizzare lo starter. Non far funzionare il motore freddo ad un
elevato numero di giri onde permettere il riscaldamento
dell’olio e la sua circolazione in tutti i punti che necessitano di
lubrificazione.
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TE-SMR
TE-SMR
TE-SMR
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Summary of Contents for 2009 SMR 450
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Page 173: ...81 EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 39 Pagina 81 ...
Page 175: ...83 EQUIPMENT EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 39 Pagina 83 ...
Page 177: ...85 OPTIONAL PARTS EN MUM2 250_310_450_510_2009_GB 21 05 2008 9 59 Pagina 85 ...
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Page 271: ...85 ELEMENTS EN OPTION FR MUM2 250_310_450_510_2009_FR 21 05 2008 12 31 Pagina 85 ...
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Page 359: ...DE 83 AUSRüSTUNG MUM2 250_310_450_510_2009_DE 21 05 2008 9 15 Pagina 83 ...
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