
FD2200 stage 5
/ Traduction des instructions originales
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Un interrupteur de sécurité est placé sur le système de la pédale de la marche arrière. Il active l’alarme
sonore de la marche arrière (fig. 48).
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L’électrovanne du blocage différentiel (fig. 46, réf. A) se trouve derrière le radiateur: quand elle s’active,
un témoin rouge s’allume.
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L’interrupteur de sécurité du bac plein est monté sur le déflecteur mobile dans le bac et envoie le signal
de déclenchement des lames quand le bac est plein (fig. 14, réf. A).
ÉLECTROVANNE ENCLENCHEMENT TURBINE DE CHARGEMENT
L’électrovanne enclenchement turbine de chargement se trouve sur le côté gauche de la machine, près de la
batterie (fig. 21, réf. C) et elle commande l’enclenchement de la turbine quand on appuie sur le bouton placé
sur le tableau de bord. Il est possible de la débloquer en utilisant l’axe central placé au centre de l’arbre qui
porte la bobine. Quand l’électrovanne est en fonction, un témoin rouge s’allume.
ÉLECTROVANNE ENCLENCHEMENT EMBRAYAGE
L’électrovanne enclenchement embrayage se trouve sous la plate-forme (fig. 49): pour la contrôler il faut
ouvrir la trappe qui se trouve sous le siège. Le tarage est de 9,5 bar et il est important de le maintenir pour
éviter de détériorer l’embrayage. En cas d'émergence en vissant point A sur la fig. 49 l'embrayage s'active.
Si l'embrayage reste enclenché il faut dévisser légèrement point B sur fig. 49 e revisser. Couple de serrage
41-47 Nm.
NETTOYAGE
Laver le plateau de coupe, la conduite de chargement, la turbine de ramassage et le bac. Ne pas laver le
logement du moteur avec le nettoyeur à jet d’eau haute pression, mais utiliser de l’air comprimé ou bien un
aspirateur.
ATTELAGE DE REMORQUAGE
L’attelage de remorquage se trouve à l’arrière de la machine (fig. 33). On peut traîner des rouleaux
compresseurs, et des remorques jusqu’à un maximum de 400 kg de poids en plaine. Il est interdit de traîner
les remorques sur la route.
REMORQUAGE DE LA MACHINE A MOTEUR ÉTEINT
Attention! Pour déplacer la machine avec le moteur éteint il faut, préalablement, dévisser de deux tours la vis
sur la pompe hydrostatique (fig. 26). Porter un attention particulière car, ainsi faisant, l’efficacité du dispositif
auto-freinant (frein de service) est annulée.
Remorquer la machine à vitesse très lente et pendant de
très courtes distances, 100 m maximum, afin d’éviter le blocage de la pompe hydraulique ou des
moteurs.
CROCHETS DE RELEVAGE ET DE TRANSPORT
Les crochets de relevage (fig. 34) sont placés de façon à permettre à la machine, avec le plateau de coupe
monté, de rester en équilibre lorsque l’on doit la soulever avec une grue. Contrôler le poids de la machine
indiqué dans la plaque et utiliser un équipement adéquat (rampes, grues, etc.). Si la machine est transportée
à bord d’un camion ou une remorque, porter le plateau de coupe dans la position la plus basse, activer le
frein de stationnement et l’assurer au moyen de transport par des cordes, câbles ou chaînes.
MISE EN DÉPÔT ET INACTIVITÉ PROLONGÉE
Placer la tondeuse dans un local sec, à l’abri des intempéries et, si possible, la recouvrir d’une bâche.Si l’on
prévoit une période prolongée d’inactivité (supérieure à 1 mois), déconnecter le câble rouge de la batterie et
respecter les indications contenues dans le manuel d’instructions du moteur; graisser également toutes les
articulations. Contrôler périodiquement que le voltage de la batterie ne descende pas au dessous de la
valeur de 12,5 Volt et, s’il en était ainsi, recharger.
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