Elettro CF PLASMA 473, Instructions Manual

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 velocità elevata. Assicurarsi sempre che l’arco sfondi
completamente il pezzo da tagliare e che non abbia
mai un’inclinazione, nel senso di avanzamento,
superiore ai 10 -15°. Si eviteranno consumi non
corretti dell’ugello e bruciature al portaugello.

Spessore eccessivo del pezzo (vedere diagrammi
velocità di taglio, fig. 4)
 Morsetto di massa non in buon contatto elettrico con il
pezzo.
 Ugello ed elettrodo consumati.
 Corrente di taglio troppo bassa.
N.B.: Quando l’arco non sfonda le scorie di metallo fuso
ostruiscono l’ugello.
3.2 L’ARCO DI TAGLIO SI SPEGNE
Le cause di questo inconveniente possono essere:
 ugello, elettrodo o diffusore consumati
 pressione aria troppo alta
 tensione di alimentazione troppo bassa
3.3 TAGLIO INCLINATO
Qualora il taglio si presentasse inclinato spegnere
l’apparecchio e sostituire l’ugello.
Quando la corrente di taglio supera 45 A evitare che
l’ugello vada in contatto elettrico con il pezzo da tagliare
(anche attraverso scorie di metallo fuso), questa
condizione provoca una rapida, a volte istantanea,
distruzione del foro dell’ugello che provoca un taglio di
pessima qualità.
3.4 ECCESSIVA USURA DEI PARTICOLARI DI
CONSUMO
Le cause di questo problema possono essere:
a) pressione aria troppo bassa rispetto a quella consigliata.
b) eccessive bruciature sulla parte terminale del
portaugello.
4 CONSIGLI PRATICI
 Se l’aria dell’impianto contiene umidità ed olio in
quantità notevole è bene utilizzare un filtro essiccatore
per evitare un’eccessiva ossidazione ed usura delle
parti di consumo, il danneggiamento della torcia e che
vengano ridotte la velocità e la qualità del taglio.
 Le impurità presenti nell’aria favoriscono l’ossidazione
dell’elettrodo e dell’ugello e possono rendere
difficoltosa l’accensione dell’arco pilota. Se si verifica
questa condizione pulire la parte terminale
dell’elettrodo e l’interno dell’ugello con carta abrasiva
fine.
 Assicurarsi che l’elettrodo e l’ugello nuovi che stanno
per essere montati siano ben puliti e sgrassati.

Per evitare di danneggiare la torcia utilizzare
sempre ricambi originali.
5 MANUTENZIONE
Togliere sempre l'alimentazione all’apparecchio prima di
ogni intervento che deve essere eseguito da personale
qualificato.
5.1 MANUTENZIONE GENERATORE
In caso di manutenzione all'interno dell’apparecchio,
assicurarsi che l'interruttore
O sia in posizione "O" e che il
cavo di alimentazione sia scollegato dalla rete.
Verificare inoltre che non vi sia tensione ai capi dei
condensatori del gruppo IGBT.
Anche se l’apparecchio è provvista di un dispositivo
automatico per lo scarico della condensa, che entra in
funzione ogni volta che si chiude l’alimentazione dell’aria, è
buona norma, periodicamente, controllare che nella
vaschetta
N (fig.1) del riduttore non vi siano tracce di
condensa.
Periodicamente, inoltre, è necessario pulire l’interno
dell’apparecchio dalla polvere metallica accumulatasi,
usando aria compressa.
5.1.1 DIAGNOSI
Il led
B si accende quando si verificano le seguenti
condizioni:
LED B
CONDIZIONE RIMEDIO
Acceso
fisso All’accensione della
macchina.
Attendere 5 sec.
dall’accensione della
macchina.
Acceso
fisso
Pulsante premuto
durante l’accensione
della macchina. Rilasciare il pulsante
durante l’accensione
della macchina.
Acceso
fisso
Tensione di
pilotaggio degli IGBT
non corretta.
Contattare
l’assistenza.
Acceso
fisso
Contatto del reed
chiuso durante
l’accensione della
macchina.
Contattare
l’assistenza.
Acceso
fisso
Tensione di
alimentazione troppo
bassa. Controllare la
tensione di
alimentazione.
Acceso
fisso
Mancanza di una
fase nella linea di
alimentazione.
Verificare la linea di
alimentazione. Nota:
in alcune situazioni
la mancanza di una
fase non produce
l’accensione del led
B, pertanto in caso
di mancato
funzionamento
verificare comunque
le fasi della linea di
alimentazione.
Acceso
lampegg.
Corto circuito tra
elettrodo ed ugello
durante l’accensione
della macchina
oppure durante il
taglio.
Sostituire l’elettrodo
e l’ugello e
eventualmente
anche il diffusore.
5.2 ACCORGIMENTI DA USARE DOPO UN
INTERVENTO DI RIPARAZIONE.
Dopo aver eseguito una riparazione, fare attenzione a
riordinare il cablaggio in modo che vi sia un sicuro
isolamento tra il lato primario ed il lato secondario della
macchina. Evitare che i fili possano andare a contatto con
parti in movimento o parti che si riscaldano durante il
funzionamento. Rimontare tutte le fascette come
sull’apparecchio originale in modo da evitare che, se
accidentalmente un conduttore si rompe o si scollega,
possa avvenire un collegamento tra il primario ed il
secondario.
Rimontare inoltre le viti con le rondelle dentellate come
sull’apparecchio originale.