Ducati MULTISTRADA V45 2021, Manual

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La moto est équipée de deux capteurs radar : un à
l'avant et un à l'arrière. Le BSD utilise uniquement
les informations du capteur radar arrière. Le BSD,
dans les limites du système (y compris les limites
technologiques du système appelées limites
fonctionnelles du système, voir la section
spécifique), avertit le pilote de la présence de
véhicules qui s'approchent de la moto ou qui se
trouvent dans les angles morts.
L'avertissement au pilote est donné par l'allumage
de LEDs spéciales situées sur les rétroviseurs. La
LED sur le rétroviseur gauche fournit l'indication dite
de l'angle mort gauche ; la LED sur le rétroviseur
droit fournit l'indication dite de l'angle mort droit.
Selon la situation, la fonction du BSD peut fournir
deux niveaux de signalisation : une information sur la
présence de véhicules (niveau 1) ou un signal
d’avertissement (niveau 2).
Niveau 1 : Information
Si le clignotant n'est pas allumé, le BSD informe le
pilote de la présence de véhicules détectés dans les
angles morts ou de véhicules sur le point de pénétrer
dans les angles morts et classés comme critiques. La
LED du rétroviseur du côté concerné s'allume de
manière fixe.
Niveau 2 : Avertissement
Si le clignotant est déjà allumé ou s'il est allumé, le
BSD donne un avertissement au pilote de la possible
présence de véhicules détectés dans les angles
morts ou sur le point de pénétrer dans les angles
morts et classés comme critiques. Dans ce cas, la
LED du rétroviseur située du côté du clignotant
allumé clignote rapidement.
Si cela se produit, il faut être particulièrement
vigilant et vérifier les conditions de circulation sur le
côté et/ou à l'arrière.
Remarques
La luminosité de la LED de niveau 1 est
inférieure à celle de la LED de niveau 2. Vous pouvez
régler la luminosité des LED sur les rétroviseurs (voir
section « Réglage de la luminosité des LED »).
Informations générales
Le BSD est disponible à des vitesses supérieures à 25
km/h (environ 15 mph).
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