92001i-DF-EU - 1900W RATED DUAL FUEL INvERTER GENERATOR
FELSÖkNING
170
FELSÖkNING
Problem
Orsak
Lösning
Motorn startar inte.
Inget bränsle.
Fyll på bränsle.
Defekt tändstift.
Rengör och justera tändstiftet eller byt ut det.
Låg oljenivå.
Fyll på vevhuset till lämplig nivå.
Ställ generatorn på ett plant och jämnt underlag.
Tändstiftskabeln sitter löst.
Fäst kabeln på tändstiftet.
Bränsleventilen är stängd.
Öppna bränsleventilen.
Gammalt bränsle eller vatten i bränslet.
Tappa av bränslet och byt ut till nytt bränsle.
För mycket bränsle.
Låt enheten stå 10 minuter.
Motorn startar men går ojämnt.
Choken står i fel läge.
Flytta choken tills den stannar i KÖR-läget eller
tryck in den helt.
Smutsigt luftfilter.
Rengör eller byt ut filtret.
Smutsig bränsleventil.
Rengör bränsleventilen.
Igensatt gnistskydd.
Rengör gnistskyddet.
Motorn stängs av under drift.
Slut på bränsle.
Fyll bränsletanken.
Låg oljenivå.
Fyll på vevhuset till lämplig nivå. Ställ generatorn
på ett plant och jämnt underlag.
Igensatt gnistskydd.
Rengör gnistskyddet.
Generatorn alstrar inte tillräckligt med
ström eller överhettas.
Generatorn är överlastad.
Kontrollera lasten och justera. Se ”Anslutning av
elektriska laster”.
Smutsigt luftfilter.
Rengör eller byt ut filtret.
Choken står i fel läge.
Flytta choken tills den stannar i KÖR-läget eller
tryck in den helt.
Motorn går men ingen
växelströmsutmatning.
Dålig kabelanslutning.
Kontrollera alla anslutningar.
Kretsbrytaren är öppen.
Återställ kretsbrytaren.
Lösa kablar.
Kontrollera och sätt fast kabelanslutningarna.
Överlast växelström: Knappen lyser röd
Minska växelströmslasten och tryck på återställ-
ningsknappen för överlast tills den lyser grön.
Övrigt.
Kontakta hjälplinjen.
Motorn svänger och hackar.
Motorregulatorn är defekt.
Kontakta hjälplinjen.
Smutsig bränsleventil.
Rengör bränsleventilen.
Förgasaren är smutsig och
bränsleblandningen till motorn är mager.
Kontakta hjälplinjen.
Choken står i fel läge.
Flytta choken tills den stannar i KÖR-läget eller
tryck in den helt.
ENDAST FÖR MODELLER MED DUBBELT
BRÄNSLE: Motorn stannar inte.
Propanventilen är fortfarande öppen.
Vrid propanventilen till läget STÄNGD på tanken.
Kretsbrytaren utlöses upprepade gånger.
Överlast.
Kontrollera lasten och justera. Se ”Anslutning av
elektriska laster”.
Defekta elkablar eller defekt enhet.
Kontrollera beträffande skadade, frilagda eller
fransiga kablar. Byt ut den defekta enheten.
Kretsbrytaren är fortfarande för varm.
Låt enheten stå fem minuter.
För andra problem och teknisk support.
Summary of Contents for 92001i-DF-EU
Page 200: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 200 PARTS DIAGRAM...
Page 203: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 203 Engine Parts Diagram...
Page 205: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 205 Wiring Diagram...