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FIG. 1
1. Interruttore accensione
con bloccasterzo
1. Ignition switch with
steering lock
1. Contacteur principal avec
verrouillage de la
direction
1. Zündschalter mit
Lenkschloss
1. Interruptor encendido
con bloqueo dirección
FIG. 2
2. Tachimetro digitale
2. Digital speedometer
2. Tachymètre digital
2. Digitaltachometer
2. Taquímetro digital
3. Azzeratore
contachilometri parziale
3. Speedometer trip control
3. Mise à zéro compteur
journalier
3. Nullstellknopf des
Tageskilometerzählers
3. Puesta en cero
velocímetro parcial
4. Contagiri elettronico
4. Electronic Tachometer
4. Compte-tours
électronique
4. Elektronischer
Drehzahlmesser
4. Cuentarrevoluciones
electrónico
5. Spia GIALLA: riserva
carburante
5. YELLOW light “Fuel
reserve”
5. Voyant JAUNE: réserve
d’essence
5. Warnleuchte GELB
“Kraftstoffreserve”
5. Testigo AMARILLO
“Reserva carburante”
6. Spia VERDE: indicatori di
direzione
6. GREEN light “Blinkers”
6. Voyant VERT: indicateurs
de direction
6. Kontrolleuchte GRÜN
“Richtungsanzeiger”
6. Testigo VERDE
“Indicadores de
dirección”
7. Spia BLU: Abbaglianti
7. BLUE light “High beam”
7. Voyant BLEU: Feux de
route
7. Kontrolleuchte BLAU
"Fernlicht"
7. Testigo AZUL “luz
carretera”
8. Spia VERDE: Folle
8. GREEN light "Neutral"
8. Voyant VERT: point mort
8. Kontrolleuchte GRÜN
"Getriebeleerlauf"
8. Testigo VERDE
“desembragado”
9. Spia ROSSA: Pressione
minima olio e
temperatura acqua
9. RED pilot light: oil
minimum pressure and
water temperature
9. Voyant ROUGE: Pression
minimum huile et
température de l’eau
9. Kontrolllampe ROT:
Mindestöldruck und
Wassertemperatur
9. Testigo ROJO: Presión
mínima aceite y
temperatura agua
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
CON BLOQUEO DE DIRECCIÓN -
TESTIGOS INDICADORES -
INSTRUMENTOS
El interruptor de encendido con
bloqueo de dirección (1) consta de
cuatro posiciones:
ON:
Conectados encendido y
utilizadores; llave no
extraible.
OFF:
Apagado; llave extraible.
P:
Conectadas las luces de
estacionamiento y bloqueo
de dirección; para obtener
el encendido de las luces
de estacionamiento es
necesario girar el manillar
a fondo carrera antes de
poner la llave en la
posición P: llave extraible.
LOCK:
Conectado el bloqueo de
dirección; llave extraible.
Para bloquear la dirección, gire la
rueda delantera hacia la izquierda y
lleve la llave a la posición LOCK
haciendo presión al mismo tiempo
hacia abajo.
ATENCIÓN
No intente cambiar ninguna
función sobre el tablero de
instrumentos durante la marcha ya
que podría causar la pérdida de
control del vehículo.
FIG. 2
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FIG. 1
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Summary of Contents for XTRA - RAPTOR 1000
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