1 689 979 899
2012-10-18
|
Robert Bosch GmbH
Ud-af-drifttagning | BA� 2�� | 8�
da
BA� 2�� er underlagt kravene i det europæi-
ske direktiv 2��2/96/EF (WEEE).
Affald af elektrisk og elektronisk udstyr
inklusive ledninger og tilbehør samt batterier
skal bortskaffes adskilt fra husholdningsaf-
fald.
¶
Anvend de tilgængelige returnerings- og
indsamlingssystemer ved bortskaffelsen.
¶
Den korrekte bortskaffelse af BAT 250 er
med til at forhindre potientelt negativ på-
virkning af miljø og menneskers helbred.
6. Ud-af-drifttagning
6.1
Midlertidig standsning
Når anlægget ikke anvendes i et længere tidsrum:
6.2
Flytning
¶
Ved videregivelse af BAT 250 skal dokumentationen,
der fulgte med ved leveringen, også gives videre i fuldt
omfang.
¶
BAT 250 må kun transporteres i original emballage
eller tilsvarende emballage.
¶
Henvisningerne om første idrifttagning skal følges.
¶
Afbryd den elektriske forbindelse.
6.�
Bortskaffelse og ophugning
1.
BAT 250 afbrydes fra elnettet og netledningen fjer-
nes.
2.
BAT 250 adskilles, sorteres efter materiale og bort-
skaffes i henhold til forskrifterne.
¶
Kobl strømforsyningen fra BAT 250.
7. Tekniske data
Betegnelse
Værdi
Starthjælpsstrøm
Imax = 700 A
Støttestrøm
Imax = 50 A
Spænding
U
N
= 12 V
Kunststofkabinet (B x H x D i mm)
216 x 272 x 277
Vægt
14,9 kg
Længde/tværsnit startkabler
2,0 m / 25 mm²
Kapslingsklasse (DIN 40050)
IP 34
Driftstemperatur
–10 °C til 45 °C
Integreret ladeapparat
Ladekarakteristik
IUoU
Nettilslutning
230 V, 50/60 Hz
Beskyttelsesklasse (DIN 40530)
II
Batteriladeren BAT 250 opfylder automobilindustriens
krav.
Summary of Contents for BAT 250
Page 2: ......
