1 689 979 899
2012-10-18
|
Robert Bosch GmbH
42 | BA� 2�� | Manutenzione
it
5. Manutenzione
!
Tutti i lavori sui dispositivi elettrici devono essere
effettuati solo da persone con conoscenze ed espe-
rienze sufficienti nel campo elettrico!
�.1
Pulizia
!
Non utilizzare detergenti abrasivi e stracci pesanti da
officina!
¶
Pulire l’alloggiamento solo con un panno morbido e
un detergente neutro.
�.2
Parti di ricambio e parti soggette ad
usura
Denominazione
Numero di ordinazione
Cavo di ricarica per impianto elettrico
da 12 Volt
1 684 460 260
Targhetta adesiva
1 681 102 546
�.�
Controllo e carica della batteria
i
Caricare sempre BAT 250 a intervalli regolari!
i
Non conservare BAT 250 con la batteria parzialmente
scarica.
�.4
�est della batteria interna
Ad ogni accensione, BAT 250 verifica lo stato di carica
della pro-pria batteria. I
LED �, 4
o
�
indicano lo stato
di carica della batteria di BAT 250.
Pos.
Colore del
LED
Significato
3
verde
Batteria interna completamente carica
4
giallo
Batteria interna parzialmente scarica.Av-
viamento possibile, caricare la batteria in-
terna in ogni caso!
5
rosso
Batteria interna scarica.Avviamento im-
possibile, caricare la bat-teria interna in
ogni caso!
�.�
Protezione da sovrascarica
Per evitare una sovrascarica pericolosa della batteria
interna, la durata di funzionamento di BAT 250 in tutte
le modalità operative è limitata a 4 ore. A seconda della
modalità operativa, la tensione della batteria interna è
monitorata costantemente. In caso di superamento del
limite critico inferiore, BAT 250 si disinserisce.
�.6
Ricarica della batteria interna di
BA� 2��
�.6.1
Ricarica con caricatore interno
Il caricatore della batteria interna è integrato in
BAT 250.
1.
Innestare il connettore del cavo di rete (Fig. 1,
pos. 5) di BAT 250 in una presa di corrente.
2.
La batteria interna di BAT 250 viene ricaricata.
Il
LED 1
giallo si illumina.
3.
La ricarica termina e inizia la carica di mantenimento
della batteria interna di BAT 250.
Il
LED 1
giallo si spegne, il
LED 2
verde si illumina.
i
BAT 250 può rimanere collegato senza limiti di
tempo. La batteria rimane costantemente carica. Il
tempo di ricarica massimo con batteria scarica è di
ca. 14 ore. In caso di tensione di rete bassa, il tempo
di ricarica della batteria interna si allunga.
�.6.2
Ricarica con il cavo di ricarica per impianto
elettrico da 12 V
!
La presa di corrente dell’impianto elettrico da
12 Volt può essere utilizzata solo per la ricarica
della batteria interna di BAT 250.
i
Il circuito di ricarica è protetto con un fusibile auto-
matico 9 Ampere.
1.
Collegare la presa di corrente dell’impianto elettric
o da 12 Volt (Fig. 1, Pos. 3) e l’impianto elettrico di
bordo da 12 Volt con il cavo di ricarica da 12 Volt
(ad es. l’accendisigari del veicolo).
!
Inserire il cavo di ricarica dell’impianto elettrico di
bordo per prima cosa sempre nella presa di corrente
dell’impianto elettrico da 12 Volt di BAT 250.
2.
A motore del veicolo acceso, la batteria interna di
BAT 250 viene ricaricata.
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