BADU JET Smart, Translation Of Original Operation Manual

Page: 243 / 316

Installazione
06|2020 IT 33
 Utilizzare solo cavi di tipo adatto secondo le disposizioni
regionali.
 Adeguare la sezione minima dei cavi elettrici alla potenza del
motore e alla lunghezza dei cavi.
 Non piegare i cavi o schiacciare.
 Se possono presentarsi situazioni pericolose, predisporre un
interruttore di arresto di emergenza secondo DIN EN 809.
Secondo questa norma la decisione deve essere presa dal
costruttore/gestore.
5.4.1 Attacco elettrico del gruppo contro corrente
 Il circuito è completamente cablato ed i collegamenti
vengono eseguiti come illustrato nello schema elettrico.
 Collegare i tubi pneumatici dei pulsanti pneumatici al quadro
elettrico.
 Il quadro elettrico deve essere montato solo nei fori presenti.
Collegamento in sede di montaggio:
• Differenziale I
FN
≤ 30 mA
• Protezione 1 ~ 230 V / 3 ~ 400 V con fusibile 16 A ritardata o
con interruttore automatico K 16 A.
• Capacita di comando in corto circuito I
CN
≤ 6 kA
• Interruttore di emergenza, onnipolare, con contrassegni 0
e 1.
 Deve essere predisposto un collegamento per la
compensazione del potenziale collegato alla fascia di messa
a terra.
Per ulteriori informazioni vedere lo schema di collegamento. I
componenti su indicati non rientrano nel volume di fornitura e
devono essere messi a disposizione in sede di montaggio.