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Caractéristiques techniques
Type de moteur
AL-KO PRO 140 /QSS OHV
AL-KO PRO 160 /QSS OHV
Longueur x largeur x hauteur
430 x 380 x 380 mm
430 x 380 x 380 mm
Poids à vide
11,9 kg
12 kg
Cylindrée
(alésage x course)
140 cm
3
(61 x 48 mm)
159 cm
3
(65 x 48 mm)
Puissance
2,1 kW / 2 800 t/min
2,3 kW / 2 800 t/min
Capacité de remplissage en huile
de moteur
0,55 l
0,55 l
Capacité du réservoir de carburant
1,2 l
1,2 l
Circuit de refroidissement
Refroidissement à air
Refroidissement à air
Installation d'allumage
Allumage par magneto
transistor
Allumage par magneto transistor
Rotation de l'arbre moteur
Dans le sens des aiguilles
d'une montre
Dans le sens des aiguilles
d'une montre
Écartement des électrodes
des bougies d'allumage
0,7 mm - 0,8 mm
0,7 mm - 0,8 mm
Transport
Uniquement transporter le moteur lorsque son
réservoir de carburant est vide
Toujours transporter le moteur avec les bougies
d'allumage vers le haut pour éviter :
La formation de fumée
Un démarrage difficile
L'encrassement à la suie des bougies d'allumage
Contrôle avant utilisation
Avertissement !
Avant la mise en service, toujours effectuer un
contrôle visuel. Ne pas utiliser l'appareil en cas
de desserrement, endommagement ou usure des
pièces de commande et/ou de fixation.
Contrôle de l'état général du moteur
Traces de fuite d'huile ou d'essence sur la face
supérieure et la face inférieure du moteur
Traces de dommages
Serrage des vis et écrous
Bon positionnement des protections et recouvrements
Niveau de carburant
Niveau d'huile de moteur
Cartouche de filtre à air
Remplissage des consommables
Sécurité
Avertissement - Risque d'incendie !
L'essence est un liquide hautement inflammable.
Des étincelles sont produites au démarrage du
moteur ; celles-ci sont susceptibles d'enflammer
d'éventuels gaz inflammables se trouvant à proxi
-
mité. Des corps étrangers inflammables, tels que
des feuilles, l'herbe, etc. peuvent s'enflammer.
Conserver l'essence dans des récipients spécialement
prévus à cet effet
Uniquement remplir le réservoir à l'air libre
Ne pas fumer pendant le remplissage du réservoir d'es-
sence
Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir lorsque le
moteur est en marche ou chaud
Remplacer immédiatement le réservoir ou le bouchon
de fermeture du réservoir s'ils sont endommagés
Toujours bien fermer le bouchon du réservoir
Lorsque le réservoir d'essence est vide :
Ne pas démarrer le moteur
Ne pas essayer d'allumer le moteur
Nettoyer l'appareil
Avant tout nouveau remplissage d'essence, laisser
le moteur refroidir et éviter de le renverser.
Summary of Contents for PRO 140 /QSS OHV
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