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Transporte
Transporte el motor sólo con el depósito de combus-
tible vacío
Transporte el motor con la bujía de encendido hacia
arriba, de lo contrario se produce:
Generación de humo
Arranque duro
Bujía de encendido desplazada
Control antes del funcionamiento
¡Advertencia!
Antes de la puesta en servicio, realice siempre un
control visual. El aparato no debe ser utilizado con
piezas de funcionamiento y/o de fijación sueltas,
dañadas o gastadas.
Controlar el estado general del motor
Parte exterior e inferior del motor para detectar fugas de
aceite y de gasolina
Indicios de daños
Todos los tornillos y tuercas están apretados
Todos los apantallamientos y cubiertas están colocados
Nivel de combustible
Nivel de aceite para el motor
Filtro de aire
Rellenar consumibles
Seguridad
Advertencia - ¡Peligro de incendio!
La gasolina es altamente inflamable.
Al arrancar el motor se generan chispas; estas
pueden encender gases inflamables que haya
cerca.
Cuerpos extraños inflamables tales como
hojas, hierba, etc. pueden encenderse.
Conserve la gasolina sólo en los recipientes previstos
para ello
Llene el depósito siempre al aire libre
Mientras llene el depósito de gasolina, no fume
No abra el tapón del depósito con el motor en marcha o
con el motor caliente
Sustituya el depósito o el tapón del depósito si están
dañados
Cierre siempre la tapa del depósito de forma firme
Si se ha salido gasolina:
No arranque el motor
Evite los intentos de encendido
Limpie el aparato
Antes de volver a introducir gasolina, deje que se
enfríe el motor y evite que se derrame.
Datos técnicos
Tipo de motor
AL-KO PRO 140 /QSS OHV
AL-KO PRO 160 /QSS OHV
Longitud x ancho x altura
430 x 380 x 380 mm
430 x 380 x 380 mm
Peso en vacío
11,9 kg
12 kg
Cilindrada
(taladro x carrera)
140 cm
3
(61 x 48 mm)
159 cm
3
(65 x 48 mm)
Potencia
2,1 kW / 2800 r.p.m.
2,3 kW / 2800 r.p.m.
Cantidad de llenado de aceite para
motores
0,55 L
0,55 L
Capacidad del depósito de gasolina
1,2 L
1,2 L
Sistema de refrigeración
Refrigeración por aire
Refrigeración por aire
Instalación de encendido
Encendido por magneto
transistorizado
Encendido por magneto
transistorizado
Giro del eje del motor
En el sentido de las agujas
del reloj
En el sentido de las agujas del
reloj
Distancia de electrodos
de bujía de encendido
0,7mm - 0,8 mm
0,7mm - 0,8 mm
Summary of Contents for PRO 140 /QSS OHV
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