Accu-Turn 1400, Operator'S Manual

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ACCU 14 2 0 ACCU 14 2 0
Description
Manuel de l'opérateur
Funcionamiento
Manual para el Operador
5.3.5 Lancement de vérification.
Après la pose des masses, il convient de faire un lan-
cement de vérification.
•
Faites tourner la roue.
Si la roue est correctement équilibrée, “000” est affi-
ché pour les deux plans. Aucun indicateur Position de
masses n’est allumé. Pour vérifier la valeur au gramme
près:
•
Appuyer sur la touche fine.
•
La masse à appliquer apparaît sur l’afficheur.
•
Faire tourner la roue à la main pour trouver la posi-
tion de la masse.
Remarque: L’utilisateur décide si la pose des
masses indiquées est nécessaire.
5.3.6 Recalcul des valeurs.
Après un lancement de roue il est possible d’entrer
des nouveaux paramètres ou de sélectionner un autre
mode. Les valeurs sont recalculées automatiquement,
si possible.
Sélection d’un autre mode d’équilibrage
-
Entre NORMAL, ALU et STATIQUE: aucune étape
supplémentaire est nécessaire.
Pour recalculer:
•
Sélectionner le mode requis. Vérifier et/ou modifier
les paramètres de jante ou de plan selon le cas.
•
Faites tourner la roue jusqu’à l’allumage Indicateur
position Masses plan gauche et placer la masse.
•
Faites tourner la roue jusqu’à l’allumage Indica-
teur position Masses plan droit et placer la masse.
•
Faites une lancement de vérification.
Se reporter à la figure 5.3.6-1
La masse pourrait avoir été placée sur une position
erronée. Contrôler en plaçant la roue dans la position
de correction du plan externe. Si la masse se trouve
dans le secteur L ou R, la déplacer vers le haut d’en-
viron 2 cm (1").
Si la masse se trouve dans le secteur D, enlever un
morceau de la masse correspondant approximative-
ment au poids de la masse vue sur l’afficheur de droite,
ou remplacer la masse par une masse plus légère.
Si la masse se trouve dans le secteur U, ajouter une
masse correspondant au poids indiqué sur l’afficheur,
ou remplacer la masse par une masse plus lourde.
Répéter la même opération pour le plan interne.
5.3.5 Comprobar giro.
Es una buena practica realizar una comprobación del
giro después de aplicar los pesos.
•
Gire la rueda.
Si se ha equilibrado bien la rueda, se visualizará “000”
correspondiente a ambos planos. Ninguno de los
indicadores WAP estarán iluminados. Para compro-
bar el montante de desequilibrio restante::
•
Seleccione la tecla “FINE”.
•
En la pantalla se verá el peso a aplicar.
•
Gire la rueda manualmente para encontrar la posi-
ción de colocación del peso.
Nota: El operador deberá decidir si es necesa-
rio aplicar el peso reflejado.
5.3.6 Recalcular los resultados.
Después de rotar la rueda es posible introducir nue-
vos datos de la llanta o seleccionar otro tipo de rueda.
Los resultados se vuelven a calcular automáticamente,
si es posible.
Seleccionar otro tipo de rueda
•
Entre NORMAL, ALU y ESTATIC: no es necesario
ningún paso adicional.
Para volver a calcular:
•
Seleccionar el tipo de rueda requerido. Comprobar
y/o editar datos de la llanta o del plano en caso nece-
sario.
•
Gire la rueda hacia el plano izquierdo, posición
WAP y aplique el peso.
•
Gire la rueda hacia el plano derecho, posición WAP
y aplique el peso.
•
Realice una comprobación de giro.
Ver figura 5.3.6-1.
El peso podría estar colocado en una posición inco-
rrecta. Para comprobarlo, coloque la rueda en la posi-
ción de corrección del plano externo. Si el peso colo-
cado anteriormente está en el sector «L» o «R»,
desplácelo unos 2 cm (1") más arriba. Si el peso está
en el sector «D», corte una parte del peso equivalente
a un valor que corresponda aproximadamente al
visualizado en la pantalla de la derecha, o bien susti-
tuya el peso con uno más ligero.
Si el peso se halla en el sector «U», añada un peso
equivalente al valor indicado en la pantalla, o bien sus-
tituya el peso con uno más pesado. Repita la misma
operación para el plano interno.