39
ACCU 14
2
0
ACCU 14
2
0
Description
Manuel de l'opérateur
Funcionamiento
Manual para el Operador
Remarque :
Pour restaurer le mode Normal à par-
tir de n’importe quel programme ALU, ap-
puyez “STOP”.
Remarque:
Pour ALU4 et ALU5 le plan droit de la
position d’accrochage des masses corres-
pond au plan externe du plateau. Les mas-
ses doivent être posées dans ce plan. Les
écarts de positionnement par rapport à ce
plan doivent être compensées en augmen-
tant ou en diminuant les masses. Se reporter
à la Figure 5.3.2.2-6.
•
Après l’entrée des dimensions (cap.5.3.1), faites tour-
ner la roue.
•
Appliquer à la position MIDI les masses (suivant le pro-
gramme sélectionné) aggrafées ou adhésives (bords
intérieur et extérieur).
•
Effectuer un lancement de vérification lorsque vous avez
fini.
5.3.2.3
Equilibrage roue mode dynamique Moto.
Monter le plateau rapide moto comme décrit au chapitre
5.1 et introduire l’extension du détecteur de déport.
Une fois sélectionné, l’afficheur apparaît comme sur la Fi-
gure 5.3.2.3-1.
•
Entrer les dimensions (Ch. 5.3.1) et faire tourner la roue.
•
Placer les masses sur les plans indiqués par les leds
dans la position MIDI.
• •
Effectuer un lancement de vérification.
5.3.2.4
Mode Équilibrage Statique 1.
Seul un déséquilibre statique est mesuré et corrigé.
Lors de la sélection l’affichage apparaît comme sur la Fi-
gure 5.3.2.4-1.
•
Après l’entrée des dimensions (cap.5.3.1), faites tour-
ner la roue.
•
Placer les masses agrafées à la position MIDI.
•
Effectuer un lancement de vérification lorsque vous avez
fini.
5.3.2.5
Mode Équilibrage Statique 2.
Dans ce cas seul le déport statique est mesuré et corrigé.
Quand ce mode est sélectionné, l’affichage ressemble à la
Figure 5.3.2.5-1.
•
Entrez les dimensions (se reporter au chapitre 5.3.1) et
lancez la roue.
•
Appliquez la masse adhésive à la position à 12 heures.
Idéalement cette masse devrait être appliquée sur la
ligne médiane de la jante, de façon à éviter des déports
dynamiques.
Faites un tour de contrôle à la fin.
5.3.2.6
Equilibrage roue mode statique Moto.
Monter le plateau rapide moto comme décrit au chapitre
5.1 et introduire l’extension du détecteur de déport.
Ce mode permet de mesurer et corriger le déséquilibre sta-
tique de la roue uniquement.
Une fois sélectionné, l’afficheur apparaît comme sur la Fi-
gure 5.3.2.6-1.
•
Entrer les dimensions (Ch. 5.3.1) et faire tourner la roue.
•
Placer les masses agrafées/adhésives (sur les rayons)
à la position MIDI.
•
Effectuer un lancement de vérification.
Nota:
Para volver al modo Normal desde un
programa ALU cualquiera, pulse “STOP”.
Nota:
Para ALU4 y ALU5 el plano derecho es igual
a la superficie frontal de la pestaña. El peso
debe ser colocado en ese plano. Las desvia-
ciones al plano debe ser compensadas con
más o menos peso empleado. Ver Figura
5.3.2.2-6.
•
Después de introducir dimensiones (cap.5.3.1), gire rue-
da.
•
Coloque los pesos de sujeción/adhesivos en la posi-
ción de 12 horas tal como se indica.
•
Después, realice un giro de comprobación.
5.3.2.3
Tipo de rueda Movimiento Dinámico.
Monte el cono de fácil extracción tal y como se indica en el
capítulo 5.1 e introducir la prolongación del calculador ex-
tensible Offset.
Cuando se seleccione, la pantalla aparece como en la Fi-
gura 5.3.2.3-1.
•
Introduzca las dimensiones (cap. 5.3.1) y gire la rueda.
•
Coloque los pesos en los planos indicados por las lu-
ces testigo, en la posición de las 12 horas del reloj.
•
Al final de la operación, efectúe un giro de comproba-
ción
5.3.2.4
Modo Equilibrado Estático 1.
Solamente se miden y corrigen desequilibrios estáticos.
Una vez seleccionado, la pantalla es igual a la Figura
5.3.2.4-1.
•
Después de introducir dimensiones (cap.5.3.1), gire rue-
da.
•
Coloque el peso de sujeción en la posición de las 12
horas.
•
Después, haga un giro de comprobación.
5.3.2.5
Modo Equilibrado Estático 2.
Solamente se miden y corrigen desequilibrios estáticos.
Una vez seleccionado, la pantalla es igual a la Figura
5.3.2.5-1.
•
Después de introducir dimensiones (cap.5.3.1), gire rue-
da.
•
Coloque el peso adhesivo/de sujeción en la posición de
las 12 horas.
•
Después, haga un giro de comprobación.
5.3.2.6
Tipo de rueda Movimiento Estático.
Monte el cono de fácil extracción tal y como se indica en el
capítulo 5.1 e introducir la prolongación del calculador ex-
tensible Offset.
Con este modo se puede medir y corregir únicamente el
desequilibrio estático de la rueda.
Cuando se seleccione, la pantalla aparece como en la Fi-
gura 5.3.2.6-1.
•
Introduzca las dimensiones (cap. 5.3.1) y gire la rueda
•
Coloque el peso adhesivo o de sujeción (en los ra-
dios) en la posición de las 12 horas del reloj.
•
Al final de la operación, efectúe un giro de comproba-
ción.
Summary of Contents for 1400
Page 67: ...68...
Page 77: ...78 ACCU 1400 114 0 July 02...
Page 78: ...ACCU TURN 1400 SPARE PARTS EXPLODED VIEWS Digital Wheel Balancer...
Page 80: ...81 ACCU 1400 114 0 July 02...
Page 81: ......
Page 82: ......
Page 83: ...84 ACCU 1400 114 0 July 02...
Page 84: ...85 ACCU 1400 114 0 July 02...
Page 85: ...86 ACCU 1400 114 0 July 02...
Page 86: ...87 ACCU 1400 114 0 July 02...