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Mode d’emploi
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Mode d’emploi
1.
INTRODUCTION
1.1 A propos du lecteur de codes OBD-2
Avec ce puissant outil entre les mains, vous détenez de quoi passer maître en fait d’entretien et de mainten-
ance de votre véhicule. Les véhicules actuels utilisent des systèmes de contrôle électronique qui aident à
réduire les émissions et à diminuer la consommation de carburant, tout en garantissant la performance. Ces
systèmes permettent aussi d’effectuer des auto-vérifications et des diagnostics sur différents systèmes et
composants du véhicule et d’obtenir ainsi de précieuses informations constituant une aide très appréciable
dans les opérations d’entretien et de réparation. Mais l’accès aux informations internes de ces systèmes
nécessitait un appareillage et des équipements de contrôle hors de prix pour le consommateur, alors obligé
d'avoir recours à un technicien spécialisé pour s’assurer du parfait état de fonctionnement de son véhicule.
Le lecteur de codes OBD-2 offre désormais aux propriétaires de véhicules tout ce pourquoi il fallait recourir
à un technicien, dans un seul kit économique et facile d’utilisation. Que vous apparteniez à la catégorie des
clients qui veulent « juste tourner la clé dans le contact et partir », que vous soyez mécanicien amateur ou
bricoleur, ce lecteur de codes vous offre exactement les caractéristiques et les fonctions qu’il faut pour
avoir la haute main sur les exigences de contrôle, d'entretien et de maintenance de votre véhicule.
1.2 Mesures de sécurité
Veuillez lire attentivement ce manuel et vous familiariser avec l’outil avant de le mettre en marche.
Conservez ce manuel en lieu sûr. Il contient d’importantes informations sur la mise en service et l’utilisation
de votre outil. Remettez-le au futur propriétaire si vous revendez l’outil !
Observez les précautions de sécurité !
Celles-ci visent à garantir l’utilisation conforme, à éviter toute
confusion et à prévenir d’éventuels dommages.
Pour prévenir des dysfonctionnements, des dommages ou des nuisances à la
santé, respectez les consignes suivantes :
•
Lisez d’abord le présent manuel avant d'utiliser le lecteur de codes de diagnostic.
•
Vérifiez que votre véhicule est compatible.
•
Coupez toujours le contact avant de brancher le lecteur.
•
Assurez toujours une ventilation suffisante lors des contrôles de gaz d’échappement ou effectuez
lesdits contrôles uniquement à l’air libre pour prévenir tout risque d’intoxication.
•
Tenez les vêtements, les cheveux, les mains, l’appareillage et le lecteur de codes à bonne distance
de toute pièce en mouvement ou des composants chauds du moteur. Évitez de poser le cordon
d’alimentation sur des bords et coins coupants ou sur des surfaces chaudes.
•
Soyez très prudent en cas de travaux sur la bobine d’allumage, le couvercle de distributeur, les câbles
d’allumage et les embouts de bougie d’allumage. Ces zones provoquent des tensions dangereuses
lorsque le moteur est en marche. Risque mortel !
•
Placez le levier de vitesses en position Park (P), pour les véhicules à boîte automatique, ou au point
mort, pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique. Assurez-vous que le frein à main est tiré.
•
Cessez toute utilisation si le lecteur de codes ou le cordon d’alimentation est endommagé, faites
impérativement réparer par un technicien.
•
Le lecteur de codes doit être tenu propre, sec et libre de toute huile, eau ou graisse.
•
N’ouvrez pas l’appareil. N’essayez pas de le réparer car il ne contient aucune pièce que vous pouvez
remplacer ou réparer vous-même. Contactez notre service après-vente en cas de panne.
•
Contactez votre garagiste spécialisé si vous avez le moindre problème avec votre lecteur de codes
OBD-2 ou avec votre véhicule lors de la procédure de contrôle.
•
Contactez votre garagiste spécialisé à la moindre incertitude, au moindre doute quant à vos
capacités personnelles pendant l’utilisation ou le travail avec l’appareil.
1.
INTRODUCTION
1.1
A propos du lecteur de codes OBD-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.2
Mesures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.
GENERALITES
2.1
Qu’est-ce que l’OBD-2 ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
2.2
Codes de diagnostic de défauts (DTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
2.3
Emplacement du connecteur DLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2.4
Sondes de contrôle OBD-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2.5
Etat de fonctionnement ou non du dispositif de contrôle OBD-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2.6
Terminologie OBD-2
3.
INFORMATIONS PRODUIT
3.1
Vue d’ensemble… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.2
Fiche technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3
Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.4
Véhicules équipés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
4.
MODE D’EMPLOI
4.1
Pour lire les codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
4.2
Pour effacer les codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
4.3
Contrôle de l’état de préparation pour l’I/M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
4.4
Visualiser le numéro d’identification du véhicule (NIV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
4.5
Pour re-lire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
4.6
Langues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
5.
DEFINITIONS DE CODES DE DIAGNOSTIC DE-DEFAUTS (DTC)
5.1
Définitions de codes OBD-2 génériques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
5.2
Extrait des définitions de codes OBD-2 spécifiques constructeurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
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