Unitec 20996, Инструкция по эксплуатации

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Falls die Meldung „VERBINDUNGSFEHLER“ erscheint, schalten Sie die Zündung für etwa 10 Sekunden aus,
prüfen Sie, ob der OBD II Anschluss des Scan-Tools sicher am DLC des Fahrzeugs angeschlossen ist, und
schalten Sie dann die Zündung erneut ein. Wiederholen Sie diesen Vorgang aus Schritt 4.1/1-5. Falls die
Meldung
„VERBINDUNGSFEHLER“ nicht verschwindet, kann das Scan-Tool möglicherweise nicht mit dem
Fahrzeug kommunizieren.
6) Warten Sie, bis das Hauptmenü erscheint, nachdem in einem kurzen Überblick die Scan-Resultate mit
der Gesamtanzahl von DTCs und dem allgemeinen I/M Monitorstatus angezeigt wurden.
7) Wählen Sie „Diagnostic (DTC)“ aus dem Hauptmenü, indem Sie die OK/ENTER -Taste drücken.
• Werden keine Diagnose-Fehlercodes abgerufen, erscheint im Display „KEINE CODES“,
• Sind Diagnose-Fehlercodes vorhanden, werden die Gesamtanzahl der Fehlercodes gefolgt von den
vermuteten Codes im Display angezeigt.
8) Lesen Sie die Diagnose-Fehlercodes ab, indem Sie die SCROLL -Taste drücken.
• Die erste Code-Nummer wird in der ersten Zeile des LCD-Displays angezeigt, die numerische Code-
Abfolge und die Gesamtanzahl der gespeicherten Codes erscheinen in der zweiten Zeile. Um zusätz-
liche Codes anzuzeigen, drücken Sie die
SCROLL -Taste, um gegebenenfalls soweit zu blättern,
bis alle Codes angezeigt wurden.
• Ist der abgerufene Code ein vermuteter Code, erscheint am Ende des LCD-Displays „PD“ .
• Um vorherige Codes anzuzeigen, drücken Sie die SCROLL -Taste, um bis zum Ende durchzublättern, und
beginnen Sie dann beim ersten der Liste.
9) Diagnose-Fehlercode-Definitionen finden Sie in Absatz 5. Vergleichen Sie die abgerufenen DTC(s)
mit den aufgeführten und lesen Sie sich die Definitionen durch.
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Bedienungshinweise
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Bedienungshinweise
3.3 Produktmerkmale
1. Funktioniert bei allen Fahrzeugmodellen Baujahr 1996 und neueren Fahrzeugen und Transportern,
welche OBD II kompatibel sind (einschließlich CAN, VPW, PWM, ISO und KWP 2000).
2. Liest und löscht allgemeine und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes (DTCs) und schaltet die
Leuchte „Motor überprüfen“ aus.
3. Unterstützt Mehrfachfehlercode-Anfragen, generische Codes, pending codes (vermutete Fehler) und
herstellerspezifische Codes.
4. Überprüft den Abgasbereitschaftsstatus von OBD-Monitoren.
5. Ruft die VIN (Fahrgestellnummer) bei Fahrzeugen ab Baujahr 2002 und neueren Modellen ab.
6. Bestimmt den Status der Motorkontrollleuchte (MIL).
7. Einfach zu benutzen mit einem Steckteil; Äußerst zuverlässig und genau.
8. Einfach abzulesendes, glasklares, zweizeiliges LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung.
9. Einzelgerät, für dessen Bedienung kein zusätzlicher Laptop-Computer erforderlich ist.
10. Klein und platzsparend.
11. Kommuniziert sicher mit dem On-Board-Computer.
12. Keine Batterien erforderlich -- Stromversorgung über abnehmbares OBD II Kabel.
3.4 Ausgerüstete Fahrzeuge
Alle Benzinfahrzeuge ab dem Baujahr 2000 sowie alle Dieselfahrzeuge ab dem Baujahr 2003 sind mit einem
OBD-II Anschluss ausgerüstet. Auch einige ältere Modelle haben bereits eine OBD-II Buchse. Die Informa-
tion erhalten Sie von Ihrer Fachwerkstatt.
Damit Ihr Fahrzeug OBD II kompatibel ist, muss es einen DLC (Datenübertragungsanschluss) mit 16-stelli-
gem Pin unter dem Armaturenbrett haben, und auf dem Label für die Abgasregelungsinformationen des
Fahrzeugs muss aufgeführt sein, dass das Fahrzeug OBD II kompatibel ist.
4. Bedienungsanleitung
4.1 Codes lesen:
ACHTUNG: Schließen Sie bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor keine Testausrüstung an und
klemmen Sie diese in diesem Zustand auch nicht ab.
1) Schalten Sie die Zündung aus.
2) Stecken Sie das Scan-Tool Kabelverbindungsstück in den Datenübertragungsanschluss (DLC)
mit 16-stelligem Pin.
3) Warten Sie, bis im LCD-Display UNITEC OBD-2 angezeigt wird. oder
4) Schalten Sie die Zündung ein. Aber starten Sie nicht den Motor.
5) Drücken Sie die
OK/ENTER -Taste. Eine Abfolge von Meldungen, welche die OBD-Protokolle anzeigen,
können im Display überwacht werden, bis das Fahrzeugprotokoll erfasst ist.
• Nicht alle oben aufgeführten Meldungen werden überwacht, sofern das vom getesteten Fahrzeug
genutzte Protokoll das letzte ist, das IS09141 Protokoll. Sie werden nicht mehr erscheinen, nachdem das
Fahrzeugprotokoll erfasst wurde und eine Bestätigungsmeldung des XXX Protokolls angezeigt wird.
UNITEC
OBD-2
SCAN...
VPW
SCAN...
PMW
SCAN...
CAN
SCAN...
ISO9141
SCAN...
KWP2000
DTC
06
I / M
YES
Menü:
1. Diagnostic (DTC)
KEINE
CODES
FEHLER: 03
PEND: 03
P0101
01/04
P0005 PD
01/05
C. A. N.
OBD-2
20996_Bed.kompl.:Layout 1 02.08.2010 14:05 Uhr Seite 8