12
NL
Pos: 9.5 /Inn enteil/A bstelle n de s Mo tors /1 ANHALTEN IM NO TFALL @ 5\m od_ 118 355 632 8817 _26 71. doc @ 361 16
11
STOPPEN IN GEVAL VAN NOOD
Pos: 9.6 /Inn enteil/A bstelle n de s Mo tors /Anhalt en i m Notf all Hinweis JS 63, Be nzin @ 3\m od_ 115 883 358 7385 _26 71. doc @ 204 05
OPGELET
Verwondingen vermijden! Motor en mesbalk moeten binnen 3 seconden stoppen. Anders de volgende
geautoriseerde vakwerkplaats consulteren.
Pos: 9.7 /Inn enteil/A bstelle n de s Mo tors /Anhalt en i m Notf all T ext m .A. Benzin @ 5\ mod _11 835 563 511 03_ 2671 .doc @ 3 6129
Veiligheidsschakelbeugel en aandrijfschakelbeugel loslaten.
– De maaier stopt.
– Het mes komt tot stilstand.
– De motor wordt uitgeschakeld.
Pos: 10. 1 /- --- -- --- - 1 Lee rzeile -- --- -- --- @ 0\ mod _11 146 117 871 40_2 671 .doc @ 32 21
Pos: 10. 2 /In nent eil/F ahr ant rieb/ 1 FAHRANTR IEB @ 0\ mod _11 1521 526 204 6_2 671. doc @ 29 11
12
RIJAANDRIJVING
Pos: 10. 3 /In nent eil/F ahr ant rieb/ 1.1 Be dienu ng des Hin ter rad antri ebes (Abbil dung G ) @ 0 \mo d_1 115 216 3004 53_ 267 1.do c @ 2 912
Bediening van de achterwielaandrijving (Afbeelding G )
Pos: 10. 4 /In nent eil/F ahr ant rieb/Be dien ung des Hin ter rad ant riebes Te xt @ 0\m od_1 115 216 328 921 _26 71.d oc @ 291 4
De achterwielaandrijving wordt d.m.v. de aandrijfbedieningshendel (1) aan het bovenstuk van de stuurboom (2) bij een
draaiende motor in- en uitgeschakeld:
– Aan de bedieningshendel trekken en vasthouden = maaier loopt.
– De bedieningshendel loslaten = maaier blijft staan (stand 0).
Pos: 11. 1 /- --- -- --- - 1 Lee rzeile -- --- -- --- @ 0\ mod _11 146 117 871 40_2 671 .doc @ 32 21
Pos: 11. 2 /In nent eil/M ähb etrie b/1 MÄHBETRIEB @ 0\ mod _11 153 580 111 09_ 2671 .doc @ 2 921
13
HET MAAIEN
Pos: 11. 3 /In nent eil/Siche rheits hinweis e/Siche rheits hinweis: Les en, Mess er, Stei n, Abst and, Mo torSt op @ 0\m od_ 111 5358 236 734 _26 71.d oc @ 268 1
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Pos: 11. 4 /In nent eil/M ähb etrie b/1. 1 M ähen an H angl age n @ 0 \mo d_1 115 358 4224 53_ 267 1.do c @ 2 923
Maaien op hellingen
Pos: 11. 5 /In nent eil/M ähb etrie b/M ähe n an H angl age n Siche rheits hinweis 25° Benzi n @ 1 9\m od_ 134 631 062 3849 _26 71. doc @ 152 463
OPGELET
Met de maaier kan in bermen en op hellingen met een schuinstand tot 25° gereden worden. Steilere schuinstanden
kunnen schade aan de motor veroorzaken.
Om veiligheidsredenen raden wij u echter dringend aan om dit theoretische potentieel niet te volle te benutten. Zorg
er altijd voor dat u stevig en stabiel staat. In principe mogen met de hand geleide grasmaaiers bij hellingen steiler
dan 15° niet worden ingezet. Het gevaar dreigt dat de stabiliteit verloren gaat!
Pos: 11. 6 /In nent eil/M ähb etrie b/1. 1 Ölsta ndk ontr olle @ 0\m od_ 111 5358 654 859 _26 71.d oc @ 292 4
Oliepeilcontrole
Pos: 11. 7 /In nent eil/M ähb etrie b/Ölst andk ontr olle Mähe r Text @ 0\ mod _111 535 869 367 1_2 671. doc @ 29 31
Vóór elk maaien het oliepeil controleren
Y1
. De motor nooit met te weinig of te veel olie laten lopen. Onherstelbare schade
zou het gevolg kunnen zijn.
Pos: 11. 8 /In nent eil/M ähb etrie b/1. 1 Prüf ung de r Betri ebssich erh eit @ 0\m od_ 1115 358 766 390 _26 71.d oc @ 292 5
Controle van de bedrijfsveiligheid
Pos: 11. 9 /In nent eil/M ähb etrie b/Prüf ung de r Betri ebssich erh eit Text Be nzin Seit ena uswur f @ 2 1\m od_ 135 0980 143 129 _26 71.d oc @ 159 833
Vóór elk maaien controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorrem foutloos functioneert. Als de schakelbeugel
wordt losgelaten, dan moeten motor en mesbalk binnen drie seconden blijven stilstaaan. Anders de dichtstbijzijnde
geautoriseerde vakwerkplaats opzoeken.
Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet beschadigd zijn!
Ter vermijding van een gevaar elke keer voordat u gaat maaien de toestand en de goede bevestiging van het mes
controleren. De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats worden aangedraaid.
Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd worden of
loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of beschadigd mes moet absoluut worden
vervangen (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de mesbalk”).
Om de 10 bedrijfsuren de meskoppeling controleren op slijtage en zitting. Daarnaast schroeven en moeren controleren op
goede bevestiging en eventueel aandraaien!
Controleren of de bougie goed bevestigd is! Aanraken is alleen gevaarlijk als de bougie niet volgens de voorschriften
geïnstalleerd is. Bougie nooit bij lopende motor eraf trekken! Gevaar: elektrische schok.
Bij blokkering van het maaiwerk, bijv. door tegen een hindernis aan te rijden, door een geautoriseerde vakwerkplaats laten
controleren of delen van de maaier beschadigd of vervormd zijn. Ook de eventueel noodzakelijke reparaties altijd door een
geautoriseerde vakwerkplaats laten uitvoeren.