
103
8. Setup
a) Fijntuning van de motor
Nadat de motor ingelopen is, kunt u met de fijntuning beginnen voor de verhoging van het vermogen. Hiertoe moet u het opgewekte mengsel voor stationair en
de overgang met de stationair-mengselregelschroef bijstellen en voor volgas met de hoofdsproeier bijstellen.
Afregelen van de hoofdsproeinaald (volgas mengsel)
• Laat de motor warm lopen.
• Rijd het modelvoertuig zoals u het gewend bent.
• Als de motor blijkbaar te rijk draait, moet u het mengsel verarmen door de hoofdsproeier zo lang telkens 1/16 slag in te draaien tot de gewenste instelling
bereikt is.
• Verzeker u ervan dat het mengsel niet te arm wordt. Er moet steeds een lichte witte rookpluim uit de uitlaat komen.
Stationair-mengselregelschroef afstellen
• Start de motor en regel de hoofdsproeinaald zoals boven beschreven.
• Neem gas terug tot de centrifugaalkoppeling niet meer grijpt en de wielen niet meer draaien als u het modelvoertuig van de grond neemt.
• Laat de motor ca. 10 - 15 sec. stationair draaien.
• Geef terwijl u het model vasthoudt één keer kort en krachtig volgas.
Let erop dat u niet in contact komt met onderdelen die bewegen!
• Als de motor stil valt zodra u volgas geeft, is het stationair mengsel te arm.
• Verrijk het mengsel door de schroef 1/16 omwenteling uit te draaien terwijl de motor stil staat.
• Start de motor opnieuw en herhaal de procedure zo lang tot de overgang van stationair naar volgas zacht en spontaan gebeurt. Het is normaal als de reactie
een beetje vertraagd is.
• Als de motor bij een abrupte overgang van stationair naar volgas heftig rookt en zeer schor klinkt, is het mengsel te rijk.
• Verarm het mengsel door de schroef 1/16 omwenteling in te draaien terwijl de motor stil staat.
• Start de motor opnieuw en herhaal de procedure zo lang tot de overgang van stationair naar volgas zacht en spontaan gebeurt. Het is normaal als de reactie
een beetje vertraagd is.
• Rijd het modelvoertuig zoals u het gewend bent om een gevoel te krijgen hoe de motor op snelheidswisselingen reageert.
• Verander de instellingen zo lang tot de ontwikkeling van het vermogen overeenkomt met uw wensen.
Als u deze instellingen gedaan heeft, moet ook de smooraanslag afgesteld worden.
Afstellen gasklepaanslagschroef (stationair schroef)
De stationair-afstelschroef regelt het stationair toerental via de positie van de smoorklep (de gasklepaanslag).
• Hoe groter de carburateurdoorlaat, des te hoger is het toerental.
• Draaien van de instelschroef in wijzerzin vergroot de doorlaat.
• Draaien in tegenwijzerzin brengt de schuiver terug naar binnen en vermindert op die manier de opening.
Содержание Carbon Breaker Pro
Страница 122: ...114 ...
Страница 123: ...115 ...