ALB
32
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
Përshkrimi i pjesëve kryesore (Fotografia A)
1. Rezervuari për karburant
2. Etiketë e temperaturës së lartë
3. Nafta e naftës
4. Bosht me gunga
5. Muffler
6. Pastrues ajri
7. Mbulesa e rezervuarit të karburantit
8. Mbulesa e kokës së cilindrit
9. Karburatori
10. Fillimi Comp
11. Grip fillestar
Të dhënat teknike
Lloji / zhvendosja e motorit:
4stroke/196cc
Prodhimi maksimal:
6.5Hp
Kapaciteti i spërkatjes:
36lt/min - 160lt
Motor
Prezantimi
Ju lutemi kërkoni që të lexoni me kujdes manualin e pronarit përpara se të përdorni motorin e benzinës.
Motori i benzinës me qëllime të përgjithshme ka cilësi të shkëlqyeshme pasi mbart avantazhet e fillimit të lehtë, prodhimin e besueshëm të energjisë,
kursimin e karburantit, zhurmën e vogël të rrjedhës dhe dridhjet, zhvendosjen e ulët, llojin e tifozëve me shumë energji dhe sistemin e shërbimit perfekt pas
shitjes për t'ju lejuar të përdorni pa merak.
Ky motor benzinë i serisë miraton cilindër të vetëm, katër goditje, ftohje të ajrit të detyruar, OHV25 ° të pjerrët, shufër në vendin e poshtëm, ndezjen pa kon
-
takte të transistorit dhe sistemin e besueshëm të ngrohjes së vajit të makinerisë. Isshtë me madhësi të vogël, me peshë të lehtë dhe në strukturë kompakte.
Ky manual përfshin seritë e motorëve të benzinës kohët e fundit dhe informacionin e funksionimit dhe shërbimit në kohë (vizatimi i manualit nuk paraqet
plotësisht lëndën aktuale dhe është vetëm për referencë). Ka udhëzime për funksionimin tuaj. Meqenëse produkti është duke u përmirësuar gjatë gjithë
rrugës, motori i benzinës do t'i nënshtrohet modifikimeve dhe përmirësimit pa njoftim paraprak.
Nëse ky motor benzine rishitet, manuali duhet të konsiderohet si pjesë fikse, duke u shoqëruar me motor benzinë për të shitur.
Kujdes: Ju lutemi lexoni me kujdes këtë manual para se të funksiononi dhe të veproni në mënyrë rigoroze sipas kërkesave të manualit. Motori ynë i benzinës
është i besueshëm dhe i sigurt pa u dëmtuar personi dhe pa u dëmtuar pajisjet, por nëse nuk i përmbahen kërkesës së manualit në punë, do të çojë në një
person të dëmtuar dhe pajisje të dëmtuara.
Udhëzimet e përdorimit
Përgatitja dhe kontrolloni para operacionit
MOS VAJ MAKINA N THE ENGINE, ju lutemi plotësoni vajin e makinerisë brenda!
Kontrolloni nivelin e vajit të motorit (Fotografitë B, B1):
Shkulni kutinë e vajit për të kontrolluar nëse vaji i motorit është brenda kufirit të caktuar. Nëse niveli i vajit është shumë i ulët, shtoni vajin e motorit nga vrima e
mbushjes deri në lartësinë e specifikuar.
Përdorimi i vajit të motorit të markave të ndryshme do të ndryshojë në bazë të temperaturës së mjedisit. Vaji ynë i rekomanduar i motorit është SAE 10W-30.
Gama e aplikimit
Motori i benzinës me Marrëveshje për Vendim, Duke qenë si burim energjie, mund të bëjmë për gjenerimin e kompleteve, pompën e zgjedhjes, mini-ng
-
jitësit, makineri kopshtesh dhe arkitekturash, etj., Terminale produkte, përdorimin automobilistike.
Shënime të Sigurisë
Paralajmërim: Për të siguruar një operacion të sigurt, mos përdorni kur jeni të lodhur, të sëmurë ose nën ndikimin e alkoolit, përndryshe, mund të rezultojë
në lëndime serioze.
Kujdes: • Operatorët duhet të jenë të trajnuar posaçërisht. Personave të cilët nuk janë të kualifikuar për të përdorur motorin me benzinë, u është ndaluar
rreptësisht të përdorin këtë motor benzinë.
• Gjatë funksionimit të motorit të benzinës, gazi i shkarkimit përmban disa përbërës të CO dhe CH (mbajtja e përmbajtjes brenda standardit). Për të shman
-
gur aksidentet, motori nuk duhet të përdoret brenda. Nëse duhet të përdoret brenda, gazi i shkarkimit duhet të çohet në ambientet e jashtme dhe dalja e
tubit udhëzues duhet të jetë jo më pak se 1m nga dyert dhe dritaret, ndërkohë, ajri në dhomë duhet të jetë i lirë nga ndalimin.
• Për ju dhe të tjerët sigurinë, ju lutemi kushtoni vëmendje etiketave të mëposhtme të sigurisë:
• Mbajeni benzinën larg ورزش.
• Mos lejoni për përcaktimin e lëndëve të ndezshme, eksplozive dhe çdo materiali tjetër të shërbimit rreth motorit të benzinës për të shmangur zjarrin.
• Gjendja e punës është e ventiluar. Burimi i zjarrit kërkon të mbahet jo më pak se 10m larg nga motori. Për më tepër, motori kërkohet të përmirësohet në
drejtimin e sipërm të erës së burimit të zjarrit.
• Kur plotësni karburantin dhe vajin e vajosjes, motori duhet të ndalet.
• Ndaloni rreptësisht tymin në plotësje, mos lejoni derdhjen e karburantit dhe vajit të vajosjes. Nëse karburanti ose vaji i lubrifikimit tejkalohet ose vazhdon,
pastroni jep para se të nisë motori.
• Mos lejoni fillimin e motorit të benzinës për të shmangur motorin e benzinës të mbrojtuar para se të plotësoni vajin e vajosjes ose plotësni vajin e vajosjes
jo të mjaftueshme.
Kujdes: Nëse kontakti i përsëritur me mua, të zgjatjes me benzinë, mund të çoj në kancer të lëkurës. Megjithëse është më e vogël, por çdo ditë kontakti me
benzinë mund të zgjasë. Pas përdorimitimi të benzinës, lani duart me ujë dhe sapun sa më shpejt që të keni mundësi të mundur. Mbajeni larg nga fëmijët.
Kujdes: Mbroni me kujdesin tuaj kur largoni benzinë e qytetit. Ne sugjerojmë që të dërgoni në stacionin e produkteve të tretura pas enës së mbyllur.
Mos e derdhni benzinën e luftës në pluhurin ose tokën dhe kanalizimet.
Mbajeni pozicionin e nivelit të makinës mund të kullojë shpejt dhe lejon benzinë kur motori është i nxehtë.
Sistemi i motorit dhe shkarkimit bëhet shumë i nxehtë gjatë funksionimit dhe mbetet i nxehtë për një kohë pasi të ndalet.
Kontakti me përbërësit e nxehtë të motorit mund të shkaktojë dëmtime nga djegia dhe mund të ndezë disa materiale
Fotografitë B - B1
1. Vrimë shishe me naftë
2. Niveli më i lartë i naftës
3. Niveli më i ulët i vajit
