22
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
BG
Отстраняване на неизправности
проблем
кауза
Решение
Без запалване на запалителната
свещ
Свещ
Депозит на свещ.
Пропастта на свещта е твърде
голяма или твърде малка
Запалена свещ Изолаторът е
повреден
Изчисти депозит
Регулирайте 0,7-0,8
Обновете свещта
друг
Запалващо устройство
Маховик слаба магнитна сила
Обновете запалителя
Обновете маховика
Като запали свещта
Компресиране на фино
Цилиндър гориво твърде много
Бедно гориво, има вода или
мръсотия
Извийте свещта, изсушете и
завийте.
Подновете горивото
Не се изтича бензин след
отвинтване на изпускателния винт в
долната част на карбуратора.
Пиновият клапан е блокиран
Измийте или подновете
карбуратора
Доставка на масло нормално, но
компресиране лошо
Износен бутален пръстен
Освободете свещта
Изтичане на цилиндровата глава,
грешка на клапана или грешка във
времето
Подновете
Завийте здраво
Почистете, преинсталирайте или
пренастройте
Влагане и подаване на бензин
нормално.
Кабел с високо напрежение,
сключен с свещ, лош
Спиране на неизправността
на превключвателя или късо
съединение.
Алармата за машинно масло е
повредена
Елиминирайте и коригирайте
Елиминирайте
Подновете
Скорост или мощност
недостиг
Дроселът не се отваря
Вентилацията на заглушителя е лоша
Подвижните части са червей
Комплект губернатор да не достигне
оптимален баланс
Запалването на енергия е твърде
ниско
Капачката на клапана е твърде голяма
Цилиндрова глава съществуващо
въглеродно находище
Отворете дросела
Обновете заглушителя
Проверете или заменете
Регулирайте комплекта за
управление
Обновете запалването или
подновете маховика.
Регулирайте зададения диапазон.
Изчистете въглеродния депозит.
Скоростта на тъкане е твърде голяма
Комплект за управление не за
постигане на оптимално съвпадение
Грешен карбуратор
Пропастта на свещта не е правилна
Регулирайте комплекта за
управление.
Обновете карбуратора.
Регулирайте празнината.
Поддръжка преди спиране на употребата за дълго време
По някакви причини, ако двигателят не се използва дълго време, той трябва да се поддържа един път преди да се съхранява: A Свалете резервоара за
гориво, източете цялото гориво и почистете замърсяването и водата вътре в резервоара. Отворете резервоара за гориво, развийте изпускателната тапа
в долната част на карбуратора, изцедете старателно горивото в карбуратора и след това завийте щепсела за източване в първоначално положение. B
Развийте изпускателната тапа в долната част на картера и изцедете старателно смазочното масло в картера, след което затегнете щепсела за източване.
C Почистете външната повърхност на бензиновия двигател с чист памук, отстранете замърсяванията и праха и след това съхранявайте бензиновия
двигател на чисто и сухо място, където е в добро състояние на вентилация. D Завъртете коляновия вал и накарайте бензиновото бутало да спре в
горната граница, за да избегне навлизането му. Изхвърлянето на изгубено масло: Моля, използвайте специален контейнер за събиране на отработено
масло от бензиновия двигател и изпратете до местна станция за отпадъци за изхвърляне. Не се наливайте навсякъде.
Транспорт и съхранение
Леко се справяте с товаренето и разтоварването, дръжте се изправено и не се наклонявайте. Строго забранявайте блъскане и предпазвайте
от изсушаване при транспортиране. Бензиновият двигател трябва да се съхранява на чисто, проветриво, влагоустойчиво и влажно място. Ако
съхранявате двигателя за дълго време:
1. Съхранявайте бензиновия двигател на чисто, проветриво, влагоустойчиво и влажно място.
2. Източете напълно горивото от машината (включително машинното масло във въздушния пречиствател тип маслена баня).
