21
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
BG
Стартиране на двигателя (снимка E, F, G)
а. Отворете превключвателя на дросела, затворете дросела, регулирайте дроселния клапан
в правилно положение, първо леко дръпнете стартовата дръжка, докато почувствате малко
съпротивление, след което дръпнете насила, за да стартирате бензиновия двигател.
б. След стартиране оставете двигателя да работи 1-3 минути при празен ход, междувременно
проверете работното състояние на двигателя дали работи стабилно или гладко и има ли
необичаен шум, след това отворете дросела на максимум и регулирайте отвора на дросела,
за да постигнете необходимата скорост , Към настоящия момент стартовият процес е напълно
приключен.
Спиране на двигателя (снимка G1)
Когато работите с двигател, дръжте се далеч от заглушителя и не се изправяйте пред
изпускателния отвор за вашето здраве. Обърнете внимание на ненормалното състояние на
двигателя в движение. Ако откриете ненормален звук, вибрация на решетката, сериозно
пътуване и стрелба и т.н., спрете двигателя веднага.
Внимание: Двигател за спешно спиране: Поставете превключвателя за спиране в положение OFF
или директно издърпайте свещта. Правилното спиране на двигателя е: Първо отстранете товара,
работете на празен ход 2-3 минути, след това поставете спирачния превключвател в положение
OFF или директно издърпайте свещта, машината ще спре веднага.
Не спирайте директно двигателя, без да сваляте товар в нормално състояние.
Основни корекции (снимки H, I, J)
Всеки бензинов двигател е строго тестван и проверен в нашата фабрика, общо взето,
машината може нормално да работи без никаква настройка. След като работите известно
време, приспособете към бензиновия двигател, както следва следната процедура:
1. Регулирайте празнината на клапана: празнина на клапана: 0.10-0.15mm; празнина на изпускателния клапан: 0,15 0,20 мм.
а. Хванете гайката за регулиране на празнината на клапана и освободете заключващата гайка на клапана.
б. Завъртете гайката за регулиране на празнината на клапана към определената междина.
° С. Хванете гайката за регулиране на празнината на клапана и завинтете фиксиращата гайка на клапана.
д. След завинтване на затварящия болт на клапана, проверете отново пролуката на клапана.
2. Настройте регулаторната система (голяма и малка пружина на напрежението, опора на дросела и лост на регулатора на дросела)
а. Извадете резервоара за гориво.
б. Отвийте блокиращата гайка и преместете опората на дросела, за да отворите напълно клапана.
° С. След като преместите опората на дроселовата клапа, отворете клапана и завъртете лоста на регулатора на дросела в същата посока до най-
далечното положение, където може да достигне, завийте заключващата гайка.
д. Проверете дали опората на дросела и клапата се движат плавно.
д. Инсталирайте резервоара за гориво.
Проверка на нивото на горивото (снимка C):
Отворете капака на резервоара за гориво и проверете нивото на горивото.
Ако нивото е твърде ниско, добавете горивото от отвора за пълнене, докато нивото на
маслото достигне до червената стоп плоча вътре в цедката. Нашата препоръчителна марка
гориво е стандартен бензин (бензинът е безоловен). Не смесвайте бензина с двигателното
масло. Не използвайте бензина с чужди материали.
Проверка на въздухоочистителя (снимка D)
Въздухоочистителят има два вида полусуха и маслена баня. Проверете дали пречиствателят за
въздух е чист и пяната не трябва да съдържа прах
Първо използвайте пречиствателя за въздух за маслена баня, като запълнете нивото на чистото
машинно масло (нивото на маслото е отбелязано на външния случай на почистващия въздух
за маслена баня) трябва да се промие с нивото на маслото на външния корпус на въздушния
пречиствател. Вижте ясно апликацията за безопасност и предупреждение преди да започнете.
Бележки за разопаковане
Внимателно направете бензиновия двигател в нормално състояние при разопаковане. Внимателно проверете дали са пълни според списъка с
опаковки. Нашата компания осигурява бензинов двигател с високо качество, околна среда, характеристики и съотношение на разходите.
Ако имате някакъв въпрос по време на операцията, моля, консултирайте се с местния дилър или директно по телефона на нашия сервизен център.
Внимание: Не разглобявайте бензиновия двигател сами в рамките на заповед! (Ако се разглобява от потребител, не може да се присъедини към
сертифициране на варанти).
Поддръжка (снимка K)
Ежедневна поддръжка: A Проверете филтърния елемент на въздушния пречиствател, отстранете замърсяванията и чужди материали, за да
поддържате елемента чист. B Проверете крепежните гайки дали са затегнати. C Проверете нивото на смазочното масло дали то се поддържа в
определени граници. След като двигателят работи около 25 часа, почистващият въздух трябва да се почисти. След като двигателят работи около 50
часа, запалителната свещ трябва да се провери, да се отстранят въглеродните отлагания и да се регулира празнината до 0,7-0,8 мм.
Проверете излъчващата перка и отстранете мръсотията сред тях. Сменете смазочното масло, развийте тапата за източване, леко наклонете
двигателя и оставете маслото за смазване да се изцеди, добавете керосина за почистване и след това го изцедете, накрая, затегнете тапата за
източване и напълнете новото смазочно масло към посоченото масло ниво.
След всеки 100 часа работа резервоарът за гориво и филтърната цедка трябва да бъдат почистени. Отворете капака на резервоара за
гориво, извадете филтърната цедка и я почистете с четка. Свалете резервоара за гориво, почистете вътрешността на резервоара и отстранете
замърсяванията и водата, прикрепени към вътрешната повърхност на резервоара. Сглобете резервоара и поставете цедка, след което напълнете
ново гориво, докато нивото на маслото достигне червената основна линия.
След като стартирате на всеки две години, проверете състоянието на стареене на маслената тръба. Ако има стареене, втвърдяване или напукване,
той трябва да бъде заменен. Затегнете подменените съединения на маслената тръба и проверете нейното изтичане.
Снимка D
1. Гайка за пеперуда,
2. капак за почистване на въздуха,
3. Гайка за пеперуда
4. хартиени филтърни елементи,
5. Пенен филтър елемент,
6. уплътнение
7. Основа за чистачка.
Снимка Н:
1. Пълнител
Снимка I:
1. Клапан, 2. Рокер, 3. Заключваща гайка
на клапана, 4. Гайка за регулиране на празнината на
клапана
За да увеличите празнината на клапана, извийте гайката.
За да намалите празнината на клапана, завийте гайката.
Снимка J:
1. Заключваща гайка, 2. лост на регулатора на
дроселовата клапа, 3. опора на дроселовата клапа, 4.
дроселната клапа, 5. винтоверт
Снимка E
1. Превключвател на дроселовата клапа
2. Отворете позицията на дроселния ключ
3. Щепсел за източване
4. Издърпване на кабел
Снимка F
1. Задуши се
2. Поставете дросела в изключено положение
Снимка G1
1. Дръжка на дроселовата клапа
2. Затворете позицията на дроселния превключвател
3. Изпускателен болт на карбуратора
Снимка C
1. Резервоар за гориво
2. дупка
3. Червена основна линия за горното ниво на
горивото
