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Risoluzione dei problemi
Problema
Causa
Soluzione
Nessuna scintilla sulla candela
Candela
Deposito della candela esistente.
Distanza tra le candele troppo
grande o troppo piccola
Candela Isolatore danneggiato
Cancella deposito
Regolare su 0,7-0,8
Sostituire la candela
Altro
Accenditore danneggiato
Forza magnetica debole del volano
Rinnova l'accenditore
Rinnova il volano
Avere scintilla sulla candela
Comprimere bene
Combustibile del cilindro troppo
Carburante scarso, con acqua o
sporco
Svitare la candela, asciugare e
avvitare.
Rinnova il carburante
Nessuna benzina fuoriesce dopo
aver svitato la vite di scarico nella
parte inferiore del carburatore.
Valvola a spillo bloccata
Lavare o rinnovare il carburatore
Fornire olio normale, ma
compressione scadente
Fascia elastica consumata
Candela allentata
Perdita testata, spazio valvola o
fasatura errata
Rinnovare
Avvitare bene
Pulisci, reinstalla o regola nuova
-
mente
Inserimento e fornitura di benzina
normale.
Contratto del cavo ad alta tensione
con candela difettosa.
Malfunzionamento o cortocircuito
dell'interruttore di arresto.
Allarme olio macchina danneggiato
Elimina e correggi
Eliminare
Rinnovare
Velocità o potenza
Soffocare senza apertura
La ventilazione del silenziatore è
scarsa
Le parti mobili sono worm
Kit del regolatore per non raggiunge
-
re l'equilibrio ottimale
Energia di accensione troppo bassa
Tappo della valvola troppo grande
Deposito di carbonio esistente sulla
testata
Apri lo starter
Sostituire la marmitta
Controllare o sostituire
Regola il kit del regolatore
Rinnovare l'accenditore o rinnovare
il volano.
Regola nell'intervallo specificato.
Cancella il deposito di carbonio.
insufficienza
Kit del regolatore no per raggiunge
-
re lo stato di adattamento ottimale
Carburatore sbagliato
La distanza tra le candele non è
corretta
Regola il kit del regolatore.
Sostituire il carburatore.
Regola il divario.
Manutenzione prima di interrompere l'uso a lungo
Per alcuni motivi, se il motore non viene utilizzato per un lungo periodo, è necessario mantenerlo una volta prima di riporlo: A Rimuovere il serbatoio del
carburante, scaricare tutto il carburante e pulire lo sporco e l'acqua all'interno del serbatoio. Aprire il rubinetto del carburante, svitare il tappo di scarico sul
fondo del carburatore, scaricare completamente il carburante nel carburatore, quindi avvitare il tappo di scarico nella posizione originale. B Svitare il tappo
di scarico nella parte inferiore del basamento e scaricare a fondo l'olio di lubrificazione nel basamento, quindi serrare il tappo di scarico. C Pulire la superficie
esterna del motore a benzina con cotone pulito, rimuovere lo sporco, la polvere, ecc., Quindi conservare il motore a benzina in un luogo pulito e asciutto in
buone condizioni di ventilazione. D Ruotare l'albero a gomiti e fare in modo che il pistone della benzina si fermi nella posizione limite superiore per evitare
che entri. Smaltimento dell'olio sprecato: utilizzare un contenitore speciale per raccogliere l'olio sprecato dal motore a benzina e inviarlo alla stazione locale
per lo smaltimento. Non versare ovunque.
Trasporto e immagazzinaggio
Gestire leggermente il carico e lo scarico, mantenersi in posizione verticale e non inclinarsi. Proibire severamente l'urto e proteggere dalle inondazioni du
-
rante il trasporto. Il motore a benzina deve essere conservato in un luogo pulito, ventilato, a prova di umidità e umido. Se si conserva il motore a lungo:
1. Conservare il motore a benzina in un luogo pulito, ventilato, resistente all'umidità e all'umidità.
2. Scaricare completamente il carburante dalla macchina (incluso l'olio della macchina nel filtro dell'aria a bagno d'olio).
