17
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
IT
Avviamento del motore (Figura E, F, G)
un. Aprire l'interruttore dell'acceleratore, chiudere lo starter, regolare la valvola a farfalla nella po
-
sizione corretta, innanzitutto, tirare leggermente la maniglia di avviamento fino a avvertire un po 'di
resistenza, quindi tirare con forza per avviare il motore a benzina.
b. Dopo l'avviamento, far funzionare il motore 1-3 minuti al minimo, nel frattempo, controllare le
condizioni di funzionamento del motore se funziona in modo stabile o regolare e non c'è rumore
anomalo, quindi aprire lo starter al massimo e regolare l'apertura dell'acceleratore per ottenere la
velocità richiesta . Al momento, il processo di avvio è completamente terminato.
Arresto del motore (Figura G1)
Quando fai funzionare il motore, tieniti lontano dalla marmitta e non affrontare lo scarico per la tua
salute. Prestare attenzione allo stato anormale del motore in funzione. Se si riscontrano rumori anom
-
ali, vibrazioni della griglia, gravi spostamenti e spari, ecc., Arrestare immediatamente il motore.
Attenzione: arresto urgente del motore: portare l'interruttore di arresto in posizione OFF o estrarre di
-
rettamente la candela. L'arresto corretto del motore è: prima rimuovere il carico, girare al minimo 2-3
minuti, quindi impostare l'interruttore di arresto in posizione OFF o estrarre direttamente la candela,
la macchina si fermerà immediatamente.
Non arrestare direttamente il motore senza rimuovere il carico in condizioni normali.
Principali regolazioni (Immagini H, I, J)
Ogni motore a benzina è stato rigorosamente testato e ispezionato nella nostra fabbrica, in gen
-
erale, la macchina può funzionare normalmente senza alcuna regolazione. Dopo un po 'di tempo,
regolare sul motore a benzina come se fosse la seguente procedura:
1. Regolare lo spazio tra le valvole: spazio tra le valvole di aspirazione: 0,10-0,15 mm; Spazio valvola di scarico: 0,15 0,20 mm.
un. Afferrare il dado di regolazione dello spazio tra le valvole e rilasciare il controdado della valvola.
b. Ruotare il dado di regolazione della distanza tra le valvole sulla distanza specificata.
c. Afferrare il dado di regolazione dello spazio tra le valvole e avvitare il controdado della valvola.
d. Dopo aver avvitato il bullone di bloccaggio della valvola, ricontrollare lo spazio tra le valvole.
2. Regolare il sistema di regolazione (molla di tensione grande e piccola, supporto dell'acceleratore e leva del regolatore dell'acceleratore)
un. Rimuovere il serbatoio del carburante.
b. Svitare il controdado e spostare il supporto dell'acceleratore per aprire completamente la valvola.
c. Dopo aver spostato il supporto dell'acceleratore, aprendo la valvola e ruotando la leva del regolatore dell'acceleratore nella stessa direzione nella posizione
più lontana possibile, avvitare il controdado.
d. Controllare se il supporto dell'acceleratore e la valvola si muovono senza problemi.
e. Installare il serbatoio del carburante.
Controllo del filtro dell'aria (Figura D)
Il filtro dell'aria ha due tipi di bagno semi-secco e a bagno d'olio. Controllare se il filtro dell'aria è
pulito e la schiuma deve essere priva di polvere.
In primo luogo utilizzando il filtro dell'aria a bagno d'olio, riempire il livello dell'olio pulito della mac
-
china (livello dell'olio contrassegnato sull'involucro esterno del filtro dell'aria a bagno d'olio) deve
essere lavato con il livello dell'olio dell'involucro esterno del filtro dell'aria. Vedere chiaramente
l'applicazione di avvertenza e di sicurezza prima di iniziare.
Note di disimballaggio
Rendere con cura il motore a benzina in condizioni normali durante il disimballaggio. Controllare attentamente se sono completi secondo l'elenco di imbal
-
laggio. La nostra azienda fornisce al motore a benzina qualità, ambiente, prestazioni e rapporto qualità-prezzo elevati.
In caso di domande sull'operazione, consultare il rivenditore locale o telefonare direttamente al nostro centro di assistenza post vendita.
Attenzione: non disassemblare il motore a benzina da soli entro il periodo di garanzia! (In caso di disassemblaggio da parte dell'utente, non è possibile aderi
-
re alla certificazione di mandato).
Manutenzione (Figura K)
Manutenzione quotidiana: A Controllare l'elemento filtrante del filtro dell'aria, rimuovere lo sporco e materiali estranei per mantenere pulito l'elemento. B
Controllare che i dadi di fissaggio siano serrati. C Controllare il livello dell'olio di lubrificazione se è mantenuto entro l'intervallo specificato. Dopo circa 25 ore
di funzionamento del motore, il filtro dell'aria deve essere pulito. Dopo aver acceso il motore per circa 50 ore, è necessario controllare la candela, rimuovere i
depositi di carbonio e regolare la sua distanza su 0,7-0,8 mm.
Controllare l'aletta radiante e rimuovere lo sporco tra di loro. Sostituire l'olio di lubrificazione, svitare il tappo di scarico, inclinare leggermente il motore e far
defluire l'olio di lubrificazione, aggiungere il cherosene per pulire e quindi svuotare, infine, serrare il tappo di scarico e riempire il nuovo olio di lubrificazione
con l'olio specificato livello.
Dopo ogni 100 ore di funzionamento, il serbatoio del carburante e il filtro del filtro devono essere puliti. Aprire il coperchio del serbatoio del carburante,
estrarre il filtro del filtro e pulirlo con una spazzola. Togliere il serbatoio del carburante, pulire l'interno del serbatoio e rimuovere lo sporco e l'acqua attaccati
sulla superficie interna del serbatoio. Rimontare il serbatoio e montare il filtro, quindi aggiungere nuovo olio combustibile fino a quando il livello dell'olio non
raggiunge la linea base rossa.
Dopo aver eseguito ogni due anni, controllare le condizioni di invecchiamento del tubo dell'olio. In caso di invecchiamento, indurimento o incrinatura, è
necessario sostituirlo. Stringere i giunti del tubo dell'olio sostituiti e verificarne la perdita.
Immagine D
1. Dado a farfalla,
2. Coperchio del filtro dell'aria,
3. Dado a farfalla
4. Elemento filtrante in carta,
5. Elemento filtrante in schiuma,
6. Guarnizione
7. Piastra di base più pulita.
Figura H:
1. Riempitivo
Figura I:
1. Valvola, 2. Bilanciere, 3. Controdado valvola,
4. Dado di regolazione spazio valvola
Per aumentare la distanza tra le valvole, svitare il dado.
Per ridurre la distanza tra le valvole, avvitare il dado.
Figura J:
1. Controdado, 2. Leva del regolatore dell'ac
-
celeratore, 3. Supporto dell'acceleratore, 4. Valvola
dell'acceleratore, 5. Vite del regolatore
Immagine E
1. Interruttore dell'acceleratore
2. Aprire la posizione dell'interruttore dell'acceleratore
3. Tappo di scarico
4. Tirare il cavo
Immagine F
1. Soffocare
2. Impostare la valvola dell'aria in posizione off
Immagine G1
1. Maniglia dell'interruttore dell'acceleratore
2. Chiudere la posizione dell'interruttore dell'accelera
-
tore
3. Bullone di scarico del carburatore
