Mosa GE 3000 BI, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Étape 2 : Huile et carburant
Recommandations pour l'huile Figure
2
Nous recommandons l'utilisation des huiles certifiées
garanties de Briggs & Stratton pour des performances
optimales. D'autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles sont classées SF, SG, SH, SJ
ou supérieures. Ne pas utiliser d’additifs spéciaux.
La température extérieure détermine la viscosité de
l'huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour
sélectionner la meilleure viscosité qui correspond à la
gamme de température extérieure attendue.
* À une température inférieure à 4 °C )40 °F(, l'emploi de SAE
30 rendra difficile la mise en marche du moteur.
** Au-dessus de 27 °C (80 °F) l'utilisation de 10W30 peut
causer une augmentation de consommation d'huile. Vérifier
le niveau d'huile plus fréquemment.
Vérification /Ajout d'huile moteurFigure
3 4 5
Le niveau d'huile doit être vérifié avant chaque utilisation
ou au moins toutes les 8 heures de fonctionnement.
Maintenez le niveau d'huile.
1. Assurez-vous que le générateur se trouve sur une
surface plane.
2. Desserrez deux vis du couvercle d'entretien et
enlevez le couvercle.
3. Nettoyez la zone autour du remplissage d'huile et
retirez le bouchon de remplissage d'huile.
4. Vérifiez que l'huile se trouve au niveau du point de
débordement à l'ouverture de remplissage d'huile.
5. Si cela est nécessaire, versez l'huile lentement
au goulot de remplissage de l'huile au point de
débordement.
6. Replacez et serrez le capuchon du remplissage
d'huile.
7. Replacez le couvercle d'entretien et serrez à la main
les vis.
AVIS
Ne tentez pas de lancer ou de démarrer le moteur
avant qu'il ait été rempli avec l'huile recommandée. Ceci
pourrait entrainer une panne du moteur.
Ajout de carburant Figure
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Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Utiliser de l’essence récente, propre, sans plomb
ayant un indice d’octane de 85 au moins.
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol
(carburol) est acceptable.
AVIS
Ne pas mélanger d’huile à l’essence ni modifier le
moteur pour fonctionner avec des carburants alternatifs.
N'UTILISEZ PAS de l'essence non approuvée, comme
E15 et E85. Utiliser de l'essence non approuvée peut
endommager le générateur et annuler la garantie.
Voir Haute altitude pour 1 524 m (5 000 ft.) et au-dessus.
AVERTISSEMENT !
Le carburant et
ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosifs ; ils peuvent
donc causer des brûlures, un incendie ou une explosion,
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• Ne pas remplir le réservoir pendant le fonctionnement.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 2
minutes avant de retirer le bouchon de réservoir de
carburant.
• Remplissez le réservoir d'essence en dehors. Ne
renversez pas de carburant. Si du carburant a été
renversé, attendre son évaporation complète avant de
démarrer le moteur.
• Veiller à tenir l'essence à l'écart des étincelles, des
flammes nues, des veilleuses, de la chaleur et de toute
autre source d'allumage.
• Vérifiez les durites d'essence, le capuchon et les joints
fréquemment pour visualiser des craquelures ou des
fuites. Remplacer si nécessaire.
• Ne pas allumer de cigarette, ni fumer.
1. Retirez lentement le bouchon ( 1,A
( pour libérer la
pression dans le réservoir.
2. Ajouter lentement de l'essence sans plomb jusqu'au
témoin rouge de niveau de carburant )
6,A
) dans
le réservoir. Faites attentions à ne pas remplir
au-dessus du témoin. Cela laissera suffisamment de
place pour la dilatation du carburant.
3. Remettez en place le bouchon d'essence et laissez
s'évaporer l'essence éventuellement répandue
avant de démarrer le moteur.
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1524 m )5 000 pi.(, une
essence de 85 octanes minimum est acceptable.
Pour rester en conformité avec les réglementations
sur les émissions de gaz, un réglage de haute
altitude est nécessaire. Tout fonctionnement sans ce
réglage entraînera des performances diminuées, une
consommation de carburant accrue, et une augmentation
des émissions.
Voir un revendeur
MOSA
agréé pour obtenir des
informations sur le réglage à haute altitude. Le
fonctionnement du moteur à des altitudes inférieures
à 762 m (2500 ft.) avec le kit à haute altitude n'est pas
recommandé.
Transport
Lors du transport de l'équipement avec un véhicule
ou une remorque, mettez le commutateur du moteur
en position OFF (0). Ne pas pencher le moteur ou
l’équipement à un angle qui risquerait de faire couler de
l’essence.
Étape 3 : Démarrage du générateur Figure
1
Débranchez toutes les charges électriques du groupe
électrogène. Suivez les instructions de démarrage
suivantes :
1. Assurez-vous que l'unité se trouve sur une surface
plane.
AVIS
Ne pas faire fonctionner l'unité sur une surface
plane peut entraîner une panne de l'unité.
2. Déplacez le levier d'étrangleur )
B ) en position
ÉTRANGLEUR )
) position.
AVIS
Pour un moteur tiède, assurez-vous que le levier
d'étrangleur est sur la position )(RUN )Marche(.)
) position.
3. Réglez l'interrupteur en position MARCHE )
G ) (I).
AVIS
Pour aider à démarrer le moteur pour la première
fois, après une panne d'essence, ou après une longue
période de stockage, remplissez le réservoir tel que
décrit dans la section Ajouter de l'essence
. Plusieurs
essais peuvent être nécessaires pour purger l'air dans le
système de carburant.